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钢曲轴结构疲劳特性预测方法研究

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钢曲轴结构疲劳特性预测方法研究
论文目录
 
摘要第1-13页
Abstract第13-31页
1 绪论第31-47页
  1.1 课题研究的背景与意义第31-32页
  1.2 构件疲劳特性预测方法研究现状第32-39页
    1.2.1 基于局部损伤理论的疲劳特性预测方法研究第32-34页
    1.2.2 基于断裂力学理论的疲劳特性预测方法研究第34-38页
    1.2.3 基于非局部损伤理论的疲劳特性预测方法研究第38-39页
  1.3 曲轴疲劳特性研究现状第39-44页
    1.3.1 曲轴疲劳数值仿真技术研究现状第39-42页
    1.3.2 曲轴疲劳试验研究现状第42-44页
  1.4 本文主要研究内容第44-47页
2 曲轴应力应变状态分析及验证第47-61页
  2.1 曲轴应力应变状态研究第47-51页
    2.1.1 曲轴有限元模型的建立第47-49页
    2.1.2 模型材料与边界条件设置第49-50页
    2.1.3 计算结果网格依赖性分析及验证第50-51页
  2.2 曲轴疲劳试验验证第51-58页
    2.2.1 曲轴试验系统第51-53页
    2.2.2 载荷的施加与标定第53-55页
    2.2.3 曲轴疲劳试验及数据处理第55-58页
  2.3 本章小结第58-61页
3 基于疲劳缺口系数理论预测曲轴疲劳极限载荷第61-77页
  3.1 疲劳缺口系数预测模型与疲劳极限载荷计算方法第61-64页
    3.1.1 曲轴疲劳缺口系数模型选择第61-62页
    3.1.2 曲轴应力集中系数计算方法第62-64页
  3.2 基于疲劳缺口系数理论的曲轴疲劳极限载荷预测方法第64页
  3.3 曲轴算例一第64-66页
  3.4 曲轴算例二第66-70页
  3.5 试验验证及参数影响分析第70-75页
    3.5.1 疲劳极限载荷预测结果试验验证第70-72页
    3.5.2 疲劳极限载荷预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第72-75页
  3.6 本章小结第75-77页
4 多轴疲劳理论在曲轴疲劳极限载荷预测中的应用研究第77-93页
  4.1 多轴疲劳理论概述第77-78页
  4.2 曲轴损伤类型分析第78-81页
    4.2.1 最大应力应交平面确定方法第78-80页
    4.2.2 曲轴破坏形式分析第80-81页
    4.2.3 疲劳极限载荷预测模型的选择第81页
  4.3 基于多轴疲劳理论的曲轴疲劳极限载荷预测方法第81-84页
    4.3.1 基于Me Diarmid模型的预测方法第81-83页
    4.3.2 基于KBM模型的预测方法第83-84页
  4.4 曲轴算例第84-86页
    4.4.1 基于Me Diarmid模型的预测结果第84-85页
    4.4.2 基于KBM模型的预测结果第85-86页
  4.5 曲轴算例二第86-88页
    4.5.1 基于Me Diarmid模型的预测结果第86-87页
    4.5.2 基于KBM模型的预测结果第87-88页
  4.6 试验验证及参数影响分析第88-91页
    4.6.1 疲劳极限载荷预测结果试验验证第88-89页
    4.6.2 No.1曲轴的预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第89-90页
    4.6.3 No.3曲轴的预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第90-91页
  4.7 本章小结第91-93页
5 基于间接定义的临界距离法预测曲轴结构疲劳特性第93-137页
  5.1 临界距离法概述第94页
  5.2 临界距离法在曲轴中的应用方法第94-99页
    5.2.1 强度理论的选择第95页
    5.2.2 曲轴应力分布函数研究第95-97页
    5.2.3 曲轴应力梯度计算研究第97-98页
    5.2.4 基于间接定义临界距离法的曲轴疲劳特性预测方法第98-99页
  5.3 曲轴算例一第99-111页
    5.3.1 基于第三强度理论和间接定义临界距离法的曲轴结构疲劳特性预测研究第99-105页
    5.3.2 基于第四强度理论和间接定义临界距离法的曲轴结构疲劳特性预测研究第105-111页
  5.4 曲轴算例二第111-123页
    5.4.1 基于第三强度理论和间接定义临界距离法的曲轴结构疲劳特性预测研究第111-117页
    5.4.2 基于第四强度理论和间接定义临界距离法的曲轴结构疲劳特性预测研究第117-123页
  5.5 试验验证及误差分析第123-126页
    5.5.1 试验验证第123-124页
    5.5.2 No.1曲轴疲劳极限载荷预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第124-125页
    5.5.3 No.3曲轴疲劳极限载荷预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第125-126页
  5.6 曲轴临界距离的修正方法研究第126-134页
    5.6.1 临界距离修正方法第126-127页
    5.6.2 No.1曲轴基于修正临界距离法的预测结果第127-131页
    5.6.3 No.3曲轴基于修正临界距离法的预测结果第131-134页
  5.7 本章小结第134-137页
6 基于直接定义的临界距离法预测曲轴结构疲劳特性第137-155页
  6.1 临界距离直接定义法概述第137-138页
  6.2 曲轴临界距离的计算方法研究第138-139页
  6.3 曲轴算例第139-143页
    6.3.1 基于第三强度理论与临界距离法的预测结果第139-141页
    6.3.2 基于第四强度理论与临界距离法的预测结果第141-143页
  6.4 曲轴算例二第143-148页
    6.4.1 基于第三强度理论与临界距离法的预测结果第143-145页
    6.4.2 基于第四强度理论与临界距离法的预测结果第145-148页
  6.5 试验验证及误差分析第148-153页
    6.5.1 试验验证第148-149页
    6.5.2 No.1曲轴疲劳极限载荷预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第149-151页
    6.5.3 No.3曲轴疲劳极限载荷预测结果随模型参数计算误差变化规律分析第151-153页
  6.6 本章小结第153-155页
7 全文总结与展望第155-159页
  7.1 全文工作总结第155-157页
  7.2 主要创新点第157页
  7.3 后续工作展望第157-159页
参考文献第159-171页
致谢第171-173页
附录一 曲轴结构及材料参数第173-175页
附录二 个人简历及科研成果第175页
个人教育简历第175页
攻读博士学位期间发表的学术论文第175页

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