教育论文网

单面山硅质岩路堑边坡破坏机理及控制对策——以资兴高速单面山路堑边坡为例

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文道路工程论文路基、路面工程论文路基工程论文
单面山硅质岩路堑边坡破坏机理及控制对策——以资兴高速单面山路堑边坡为例
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-13页
第一章 绪论第13-28页
  1.1 选题背景及研究意义第13-15页
  1.2 国内外研究现状第15-25页
    1.2.1 岩质边坡稳定性评价研究现状第15-18页
    1.2.2 顺层岩质边坡研究现状第18-21页
    1.2.3 岩体结构面研究现状第21-25页
  1.3 研究内容与技术路线第25-28页
第二章 硅质岩岩石学性质第28-35页
  2.1 硅质岩的分类第28页
  2.2 硅质岩的岩石学特征第28-30页
  2.3 硅质岩的建造第30-31页
    2.3.1 大陆边缘硅质岩系的建造特征第30页
    2.3.2 大洋盆地及洋中脊附近的硅质岩建造第30-31页
  2.4 硅质岩的分布第31页
  2.5 硅质岩的成因第31-34页
    2.5.1 交代成因第32页
    2.5.2 生物成因第32-33页
    2.5.3 热水沉积成因第33页
    2.5.4 火山成因第33-34页
    2.5.5 化学成因第34页
  2.6 硅质岩的基本工程性质第34-35页
第三章 单面山硅质岩路堑边坡工程地质背景第35-66页
  3.1 研究区自然条件第35-36页
    3.1.1 交通位置第35页
    3.1.2 气象水文第35页
    3.1.3 区域构造第35-36页
  3.2 工程地质条件第36-39页
    3.2.1 地形地貌第36-37页
    3.2.2 地层岩性第37-39页
    3.2.3 新构造运动及地震第39页
    3.2.4 水文地质特征第39页
  3.3 资兴高速单面山路堑边坡地质特征第39-52页
    3.3.1 典型边坡简介第39-46页
    3.3.2 单面山边坡破坏模式第46-48页
    3.3.3 硅质岩的岩体结构第48-52页
  3.4 岩体结构面统计分析第52-56页
    3.4.1 原生结构面发育特征第53-54页
    3.4.2 构造结构面发育特征第54-55页
    3.4.3 次生结构面发育特征第55-56页
  3.5 单面山硅质岩边坡稳定性影响因素分析第56-64页
    3.5.1 岩质边坡稳定性影响因素分析第56-57页
    3.5.2 影响因素敏感性分析第57-64页
  3.6 本章小结第64-66页
第四章 硅质岩物理力学性质研究第66-84页
  4.1 硅质岩的吸水性试验第67页
    4.1.1 试验条件第67页
    4.1.2 试验步骤及结果第67页
  4.2 硅质岩的压缩变形试验第67-74页
    4.2.1 试验条件第67-68页
    4.2.2 试验步骤第68-69页
    4.2.3 破坏模式及结果分析第69-74页
  4.3 硅质岩的抗拉强度试验第74-76页
    4.3.1 试验条件第74页
    4.3.2 试验步骤及结果第74-76页
  4.4 硅质岩的直剪试验第76-77页
    4.4.1 试验条件第76页
    4.4.2 试验过程及结果第76-77页
  4.5 硅质岩的三轴试验第77-79页
    4.5.1 试验条件第77页
    4.5.2 试验步骤及结果第77-79页
  4.6 室内试验的模拟分析第79-83页
    4.6.1 颗粒流模型的生成第79-80页
    4.6.2 细观参数标定第80页
    4.6.3 单轴压缩模拟结果分析第80-83页
  4.7 本章小结第83-84页
第五章 单面山边坡结构面强度研究第84-100页
  5.1 现场原位直剪试验第84-90页
    5.1.1 试验原理第84页
    5.1.2 试验场地条件及试验方案第84-85页
    5.1.3 剪切试验过程第85-86页
    5.1.4 试验结果分析第86-90页
  5.2 室内直剪试验第90-93页
    5.2.1 试验条件第90页
    5.2.2 试验步骤及结果第90-93页
  5.3 硅质岩结构面强度估算第93-98页
    5.3.1 结构面强度估算方法第94-96页
    5.3.2 硅质岩结构面抗剪强度估算第96-98页
  5.4 本章小结第98-100页
第六章 单面山硅质岩路堑边坡变形破坏机理第100-123页
  6.1 硅质岩路堑边坡三维模型建立第100-103页
    6.1.1 MIDAS GTS软件简介第100页
    6.1.2 基本假设第100页
    6.1.3 地质模型的建立和边界条件的选取第100-101页
    6.1.4 工况的选取及材料参数第101-103页
  6.2 数值模拟结果分析第103-112页
    6.2.1 天然状态第103-105页
    6.2.2 开挖二级边坡第105-108页
    6.2.3 开挖一级边坡第108-112页
  6.3 岩体随机结构面优势分组第112-115页
    6.3.1 结构面的测量第112-113页
    6.3.2 硅质岩边坡结构面统计分析第113-115页
  6.4 岩体结构面网络的计算机模拟第115-118页
    6.4.1 Monte Carlo法随机数生成第116-117页
    6.4.2 节理岩体网络模拟的实现第117-118页
  6.5 考虑随机结构面的边坡稳定性分析第118-122页
    6.5.1 结构面网络模型的建立第118-119页
    6.5.2 计算工况及参数第119页
    6.5.3 计算结果及分析第119-122页
  6.6 本章小结第122-123页
第七章 单面山路堑边坡开挖影响范围及防治措施第123-140页
  7.1 顺层滑动范围的定义第123-127页
    7.1.1 滑移拉裂破坏计算分析基本假设第123-124页
    7.1.2 岩层失稳横向极限长度计算分析第124-127页
  7.2 顺层滑移范围数值模拟第127-131页
    7.2.1 模型的建立和试验的设计第127-128页
    7.2.2 试验结果分析第128-131页
  7.3 单面山路堑边坡加固措施第131-133页
    7.3.1 岩质路堑边坡常用的加固技术第131页
    7.3.2 K21工点加固设计措施第131-133页
  7.4 加固效果评价第133-139页
    7.4.1 监测项目第133-134页
    7.4.2 地表位移监测第134-138页
    7.4.3 锚索应力监测第138-139页
  7.5 本章小结第139-140页
结论第140-142页
主要结论第140-141页
展望第141-142页
参考文献第142-150页
攻读学位期间取得的研究成果第150-151页
致谢第151页

本篇论文共151页,点击这进入下载页面
 
更多论文
单面山硅质岩路堑边坡破坏机理及控
湖北省城市居民贫困影响因素研究
土家族地区城镇居民消费结构的研究
基于可持续发展的联运枢纽选址—分
基于多源数据的城市区域收入水平估
基于多主体的城市轨道交通车站应急
民众对不同清洁能源支付意愿的调查
高速铁路食品供应链的分销网络设计
社会保障对居民消费需求的影响
基于机器学习的重载列车智能驾驶方
基于ELES模型与统计方法的城镇居民
高速列车多物理场激励源与车内全频
改革开放以来中国共产党合理消费观
高速列车轴箱轴承疲劳寿命及可靠性
马克思主义消费观视域下我国消费风
车辆系统精细化模型及振动传递机理
我国城镇居民生活水平的定量化分析
无线智能开关站技术研究
地方政府在云南省城乡居民收入差距
我国居民的跨期消费研究
基于离散元—有限元耦合法的有砟铁
我国绿色发展中的绿色消费模式培育
基于BIM的铁路建设项目数字化协同管
京津冀金融协同发展测度与优化研究
8×8轮毂电机驱动车辆动力学与节能
京津冀对外贸易与经济增长的实证分
谐波雷达导引头目标识别技术研究
京津冀区域经济增长差异及趋同的实
高动态载体姿态测量方法研究
基于协同理论的京津冀协同发展机制
小型无人机载制导炸弹最优轨迹与精
大同市城市转型过程中的主导产业选
旋转稳定弹二维弹道修正技术
产业再集聚对北京经济增长影响的路
活性射流作用钢靶侵彻爆炸联合毁伤
基于ESDA的京津冀地区经济空间差异
活性破片侵彻引发爆炸效应及毁伤机
北京金融集聚对区域经济增长的效应
刻槽弹体高速侵彻混凝土响应特性研
长株潭地区人力资本投资对经济增长
长沙经济技术开发区产城融合发展研
活性聚能侵彻体作用混凝土结构靶毁
基于市域尺度的主体功能区划研究—
微小型安全系统关键技术研究
长沙市产业园区产城融合发展机理与
基于高炮拦截火箭末敏弹的检测跟踪
开发区与产业集群整合发展研究——
制导弹药精确导引技术研究
新常态下国家级贫困县产业转型研究
反装甲制导子弹药总体技术若干问题
县域发展的政策支持研究——以双峰
制导炮弹动力学特性分析与控制方法
云南省承接产业转移能力研究
浚县古庙会与区域经济发展研究
非硝化甘油交联改性双基推进剂基本
辽宁省台商投资软环境现状调查研究
CMDB和HTPB推进剂力学行为的应变率
外商直接投资对产业集聚的影响——
私人投资对我国区域经济发展的影响
分离式航天器高精度导航与控制方法
一体化背景下京津冀交通与经济协调
敏捷卫星姿态机动规划方法研究
基于空间视角的京津冀都市圈交通基
大型星载环形桁架天线展开动力学研
交通资源配置与区域经济发展协调性
近圆轨道航天器交会调相自主化与优
四川省衰退产业识别与调整政策研究
高超声速飞行器多约束最优末制导技
区域水资源与经济社会和谐发展理论
再入飞行器制导与控制方法研究
成都市金牛区专业市场转型升级研究
火星着陆器进入段导航方案和导航算
统一战线服务中原经济区建设作用研
敏捷卫星大角度姿态机动与稳定控制
成都经济区地方政府间科技创新合作
终端多约束有限时间收敛末制导律
资源型城市转型研究——以唐山市为
空间微流控芯片基因扩增关键技术研
从河北就业结构变动看产业结构调整
邢台市经济转型的接替产业选择研究
含能材料防护结构超高速撞击特性研
金融支持京津冀协同发展研究
定应变下HTPB推进剂老化机理及发动
京津冀金融一体化发展的途径分析
脉冲等离子体推力器实验及仿真研究
金融支持河北省产业结构优化升级研
深水条件下固体火箭发动机燃气射流
京津冀区域产业协同发展研究
多目标协同进化方法及其在多舱段卫
京津冀协同发展下的城市功能分工与
复杂产品中的线缆自动布局设计与装
湖北省人力资本与经济增长关系的实
多无人机协同航迹规划及其控制方法
经济开发区招商引资策略——基于山
山东省地级市经济发展绩效评估研究
微小型共轴直升机姿态扰动抑制研究
动态发展中的产业园区规划研究——
基于多传感器融合的无人机自主避障
促进山东半岛蓝色经济区发展的财政
涵道式飞行车辆综合鲁棒控制技术研
城镇化与广东产业结构演进关系研究
基于智能自适应的SUAV飞控系统重构
产业区域转移中污染转移问题探究
四旋翼无人机编队飞行控制方法的研
新常态下广东实施创新驱动发展战略
无人机视觉导航位姿估计技术研究与
基于ESDA-GIS的长江经济带经济空间
多无人机分布式协同编队飞行控制技
地方政府招商引资职能转变研究——
新型纽扣式涡喷发动机设计计算及数
昆山经济社会发展中政府与农商行关
横向射流涡环及流动特性研究
行政生态视角下南通建设长三角北翼
固体燃料超燃冲压发动机燃烧特性研
云南省经济增长潜力研究
江阴市经济开放度对产业结构优化升
用于飞行模拟器的球面冗余机构设计
民族经济政策在布朗族莽人发展中的
大尺寸光学元件在位干涉拼接检测关
沿边开放政策的区域经济影响——以
精密电子分析天平关键技术研究
云南省云龙县县域经济可持续发展研
大流量泵内部非定常流动特性及水力
昆明区域产业发展研究
 
单面山论文 硅质岩结构面论文 原位直剪试验论文 边坡破坏机理论文
版权申明:目录由用户4361**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved