基于心理账户论的交通决策行为建模分析

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基于心理账户论的交通决策行为建模分析

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基于心理账户论的交通决策行为建模分析

论文目录
摘要	第1-9页
Abstract	第9-15页
第1章绪论	第15-36页
1.1 研究背景与意义	第15-19页
1.1.1 研究背景	第15-16页
1.1.2 研究意义	第16-19页
1.2 文献综述	第19-31页
1.2.1 国外研究现状	第19-28页
1.2.2 国内研究现状	第28-31页
1.3 研究目标与内容	第31-33页
1.3.1 研究目标	第31-32页
1.3.2 研究内容	第32-33页
1.4 拟解决关键问题与技术路线	第33-34页
1.4.1 拟解决关键问题	第33-34页
1.4.2 技术路线	第34页
1.5 论文结构	第34-36页
第2章行为学理论	第36-59页
2.1 效用理论	第36-38页
2.1.1 新古典效用理论	第36-37页
2.1.2 随机效用最大化理论	第37页
2.1.3 期望效用理论	第37-38页
2.2 前景理论	第38-40页
2.3 心理账户理论	第40-57页
2.3.1 心理账户类型	第42-46页
2.3.2 值函数	第46-48页
2.3.3 时间与金钱的偏好差异	第48-54页
2.3.4 权重函数	第54-57页
2.4 本章小结	第57-59页
第3章意向调查问卷设计方法研究	第59-73页
3.1 意向调查问卷实验设计方法	第60-64页
3.1.1 随机部分因子设计法	第60页
3.1.2 正交设计法	第60-61页
3.1.3 效用均衡设计法	第61-62页
3.1.4 基于AVC最小的实验设计法	第62-64页
3.2 实证案例	第64-72页
3.2.1 意向调查问卷设计	第64-68页
3.2.2 调查数据分析	第68-69页
3.2.3 两组实验设计方法的MNL模型结果	第69-71页
3.2.4 不同样本量情况下的参数估计标准差	第71-72页
3.3 本章小结	第72-73页
第4章基于心理账户理论的交通选择行为模型	第73-86页
4.1 值函数形式	第73-74页
4.2 参照点设置	第74-76页
4.3 交易效用函数	第76-78页
4.4 交通选择行为模型构建	第78-84页
4.4.1 确定条件下基于心理账户理论的交通选择行为模型	第78-82页
4.4.2 风险条件下基于心理账户理论的交通选择行为模型	第82-84页
4.5 本章小结	第84-86页
第5章模型参数估计算法	第86-101页
5.1 极大似然对数函数	第86-91页
5.2 遗传算法	第91-96页
5.3 改进遗传算法	第96-97页
5.4 精度检验指标	第97-100页
5.5 本章小结	第100-101页
第6章模型实证案例	第101-114页
6.1 确定条件下基于心理账户理论的交通选择行为模型	第101-108页
6.1.1 调查问卷设计与数据分析	第101-105页
6.1.2 参数估计结果	第105-107页
6.1.3 实证结论	第107-108页
6.2 风险条件下基于心理账户理论的交通选择行为模型	第108-113页
6.2.1 调查问卷设计与数据分析	第108-110页
6.2.2 模型结果	第110-112页
6.2.3 实证结论	第112-113页
6.3 本章小结	第113-114页
结论与展望	第114-117页
致谢	第117-118页
参考文献	第118-127页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果	第127-129页
附录	第129-153页

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