论文目录 | |
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-33页 |
| 1.1 本文的选题背景 | 第16-20页 |
| 1.1.1 转动轴损伤研究现状 | 第17-18页 |
| 1.1.2 基于有限元法的结构模态分析研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2 转动轴微动损伤 | 第20-22页 |
| 1.2.1 转动轴微动损伤概念与相关理论 | 第20-21页 |
| 1.2.2 转动轴微动损伤研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 转动轴模态分析 | 第22-26页 |
| 1.3.1 模态分析的定义 | 第22-23页 |
| 1.3.2 模态分析的方法 | 第23-24页 |
| 1.3.3 模态分析的理论基础 | 第24-26页 |
| 1.3.4 模态分析的应用 | 第26页 |
| 1.4 转动轴失效及失效分析 | 第26-30页 |
| 1.4.1 失效分析的概念 | 第26-28页 |
| 1.4.2 失效分析的意义与作用 | 第28页 |
| 1.4.3 转动轴失效分析的思路和步骤 | 第28-30页 |
| 1.5 本文的选题意义及内容 | 第30-33页 |
| 1.5.1 本文的选题意义 | 第30-31页 |
| 1.5.2 本文的研究内容 | 第31-33页 |
| 第二章 试验材料和方法 | 第33-37页 |
| 2.1 试验设备 | 第33-35页 |
| 2.2 试验模拟准则 | 第35页 |
| 2.3 试验参数的确定 | 第35-37页 |
| 2.3.1 试验材料 | 第35-36页 |
| 2.3.2 模拟转速和试验载荷 | 第36-37页 |
| 第三章 失效转动轴的损伤分析 | 第37-43页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 工作状态描述 | 第37-38页 |
| 3.3 表面宏观分析 | 第38-39页 |
| 3.4 塑性变形分析 | 第39-40页 |
| 3.5 疲劳裂纹分析 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 转动轴载荷分析 | 第43-66页 |
| 4.1 转动轴在垂直方向的受力分析 | 第43-52页 |
| 4.1.1 支反力计算 | 第43-44页 |
| 4.1.2 建立转动轴弯矩方程和剪力方程 | 第44-52页 |
| 4.2 转动轴在绕轴线方向的扭矩分析 | 第52-53页 |
| 4.2.1 计算左右轴承内外圈之间产生的接触力矩 | 第52-53页 |
| 4.2.2 建立转动轴扭矩方程 | 第53页 |
| 4.3 建立内力、弯矩、扭矩方程并绘制内力、弯矩、扭矩图 | 第53-65页 |
| 4.3.1 试验工况及参数 | 第53-54页 |
| 4.3.2 建立不同工况下的转动轴内力方程 | 第54-60页 |
| 4.3.3 建立转动轴在不同工况下的扭矩方程 | 第60-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 扭矩作用下试验机转动轴表面微动损伤特性研究 | 第66-83页 |
| 5.1 引言 | 第66页 |
| 5.2 试验 | 第66-67页 |
| 5.2.1 试验机转动轴简介 | 第66页 |
| 5.2.2 试验工况及转动轴材料特性 | 第66-67页 |
| 5.3 试验结果与分析 | 第67-81页 |
| 5.3.1 摩擦系数和垂向载荷分析 | 第67-72页 |
| 5.3.2 磨痕分析 | 第72-76页 |
| 5.3.3 塑性变形分析 | 第76-80页 |
| 5.3.4 微观裂纹及组织分析 | 第80-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 扭转条件下转动轴材料的断裂特性及疲劳裂纹扩展试验研究 | 第83-97页 |
| 6.1 扭转载荷作用下的断裂特性研究 | 第83-87页 |
| 6.1.1 试验方法 | 第83-84页 |
| 6.1.2 疲劳载荷及寿命分析结果 | 第84页 |
| 6.1.3 断口宏观分析 | 第84-85页 |
| 6.1.4 断口微观分析 | 第85-87页 |
| 6.2 转动轴材料疲劳裂纹扩展试验 | 第87-96页 |
| 6.2.1 试验方法 | 第87-88页 |
| 6.2.2 疲劳裂纹扩展速率测试结果 | 第88-91页 |
| 6.2.3 基于疲劳裂纹扩展速率测试结果的疲劳寿命预测 | 第91-92页 |
| 6.2.4 基于非概率法的疲劳裂纹扩展寿命可靠性分析 | 第92-94页 |
| 6.2.5 疲劳裂纹断口形貌分析 | 第94-96页 |
| 6.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 第七章 转动轴动态特性分析 | 第97-117页 |
| 7.1 引言 | 第97页 |
| 7.2 基于有限元法的转动轴自由状态模态分析 | 第97-110页 |
| 7.2.1 基于有限元法的动力学分析基本步骤及理论 | 第97-99页 |
| 7.2.2 转动轴有限元模型的建立 | 第99-100页 |
| 7.2.3 自由状态下的实体单元转动轴模态分析 | 第100-106页 |
| 7.2.4 自由状态下的梁单元转动轴模态分析 | 第106-110页 |
| 7.3 基于试验模态法的转动轴自由状态主频分析 | 第110-111页 |
| 7.4 基于有限元法的约束状态下的转动轴模态分析 | 第111-116页 |
| 7.4.1 单元的选择和边界条件的确定 | 第111-112页 |
| 7.4.2 弹性支撑下转动轴约束状态模态分析 | 第112-116页 |
| 7.5 本章小结 | 第116-117页 |
| 第八章 综合讨论 | 第117-130页 |
| 8.1 扭转载荷和垂向载荷作用下转动轴微动损伤影响因素探讨 | 第117-118页 |
| 8.2 扭转载荷和垂向载荷作用下转动轴配合面的微动磨损机制 | 第118-121页 |
| 8.3 扭转载荷和垂向载荷作用下转动轴的微动疲劳裂纹扩展机制 | 第121-125页 |
| 8.4 扭转载荷和垂向载荷共同作用下转动轴剖面塑性变形机制 | 第125-127页 |
| 8.5 扭矩作用下转动轴的断裂机制 | 第127页 |
| 8.6 本章小结 | 第127-130页 |
| 结论及展望 | 第130-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 参考文献 | 第134-144页 |
| 攻读博士学位期间取得的成果 | 第144-145页 |
| 在学期间参与的项目研究 | 第145页 |
