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应对城市轨道交通突发服务中断的接驳公交应急优化研究

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应对城市轨道交通突发服务中断的接驳公交应急优化研究
论文目录
 
致谢第1-6页
摘要第6-9页
ABSTRACT第9-19页
1 绪论第19-43页
  1.1 研究背景第19-20页
  1.2 国内外研究现状第20-34页
    1.2.1 城市轨道交通应急相关研究第21-25页
    1.2.2 公交规划相关研究第25-30页
    1.2.3 公交调度相关研究第30-34页
  1.3 研究内容第34-36页
  1.4 研究意义第36-38页
    1.4.1 理论意义第36-37页
    1.4.2 现实意义第37-38页
  1.5 论文框架及技术路线第38-41页
    1.5.1 论文框架第38-39页
    1.5.2 技术路线第39-41页
  1.6 本章小结第41-43页
2 应对城市轨道交通突发服务中断的接驳公交应急模式及应急需求分析第43-61页
  2.1 突发服务中断类型第43-47页
  2.2 应急模式第47-52页
    2.2.1 单线突发服务中断:替代接驳第49-50页
    2.2.2 网络突发服务中断:替代接驳+补充接驳第50-52页
  2.3 应急需求第52-59页
    2.3.1 静态客流第52-58页
    2.3.2 动态客流第58-59页
  2.4 本章小结第59-61页
3 应对单线突发服务中断的接驳公交应急调度优化第61-84页
  3.1 符号说明第61-62页
  3.2 问题描述第62-64页
  3.3 模型假设条件第64页
  3.4 最大截面客流分析第64-66页
  3.5 单线接驳公交应急预案优化建模第66-71页
    3.5.1 模型约束条件第66-69页
    3.5.2 模型优化目标第69-70页
    3.5.3 模型整合第70-71页
  3.6 基于等效接驳公交系统思想的模型转化与求解第71-76页
    3.6.1 等效接驳公交系统分析第74-75页
    3.6.2 基于等效接驳公交系统思想的模型整合第75-76页
  3.7 模型应用第76-82页
    3.7.1 基本信息第76-78页
    3.7.2 优化结果第78-80页
    3.7.3 灵敏度分析第80-82页
  3.8 本章小节第82-84页
4 应对网络突发服务中断的接驳公交应急线路优化第84-119页
  4.1 问题整体分析及解决思路第84-89页
    4.1.1 接驳公交应急优化问题分析第84-87页
    4.1.2 接驳公交应急线路优化问题分析第87-89页
  4.2 基于最短路径的补充接驳需求车站对确定第89-101页
    4.2.1 车站对分类第89-92页
    4.2.2 问题描述第92-94页
    4.2.3 经典最短路问题第94-95页
    4.2.4 网络构建第95-96页
    4.2.5 最短路模型第96-98页
    4.2.6 求解算法第98-100页
    4.2.7 补充接驳公交需求车站对集合第100-101页
  4.3 补充接驳公交线路优化模型第101-113页
    4.3.1 符号说明第101-102页
    4.3.2 问题描述第102-103页
    4.3.3 模型假设条件第103页
    4.3.4 网络构建及决策变量第103-105页
    4.3.5 模型约束条件第105-107页
    4.3.6 模型优化目标第107-108页
    4.3.7 求解算法第108-113页
  4.4 模型应用第113-117页
    4.4.1 基本信息第113-115页
    4.4.2 补充接驳公交需求车站对集合第115-116页
    4.4.3 补充接驳公交应急线路第116-117页
  4.5 本章小结第117-119页
5 应对网络突发服务中断的接驳公交应急调度优化第119-141页
  5.1 问题描述第119-120页
  5.2 第一阶段:滞留乘客疏散第120-127页
    5.2.1 模型假设条件第120页
    5.2.2 连接网络构建第120-121页
    5.2.3 模型约束条件第121-122页
    5.2.4 模型优化目标第122-123页
    5.2.5 求解算法第123-127页
  5.3 第二阶段:运输接续保障第127-135页
    5.3.1 模型假设条件第127-128页
    5.3.2 连接网络构建第128-129页
    5.3.3 模型约束条件第129-131页
    5.3.4 模型优化目标第131页
    5.3.5 求解算法第131-135页
  5.4 模型应用第135-140页
    5.4.1 基本信息第135-137页
    5.4.2 第一阶段接驳公交调度方案第137-138页
    5.4.3 第二阶段接驳公交调度方案第138-140页
  5.5 本章小结第140-141页
6 应对城市轨道交通突发服务中断的接驳公交应急系统设计第141-153页
  6.1 系统需求分析第141-143页
    6.1.1 基本业务需求分析第141-142页
    6.1.2 基本数据需求分析第142-143页
  6.2 系统总体设计第143-146页
    6.2.1 系统流程设计第143-145页
    6.2.2 系统功能设计第145-146页
  6.3 系统实现与展示第146-151页
    6.3.1 系统构架第146-147页
    6.3.2 系统开发环境与运行环境第147页
    6.3.3 系统部分功能展示第147-151页
  6.4 本章小结第151-153页
7 结论与展望第153-157页
  7.1 主要工作第153-154页
  7.2 主要创新点第154-155页
  7.3 研究展望第155-157页
参考文献第157-165页
附录A 城市轨道交通系统相关数据第165-167页
附录B 实际道路网络相关数据第167-170页
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果第170-173页
学位论文数据集第173页

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