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考虑支护—围岩相互作用的隧道开挖可靠度分析与设计优化

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考虑支护—围岩相互作用的隧道开挖可靠度分析与设计优化
论文目录
 
致谢第1-7页
摘要第7-9页
Abstract第9-16页
1 绪论第16-40页
  1.1 研究背景与意义第16-18页
  1.2 国内外研究现状第18-36页
    1.2.1 隧道结构设计及稳定性分析模型第18-21页
    1.2.2 工程结构可靠度理论研究现状第21-32页
    1.2.3 可靠度理论在隧道工程中的应用第32-34页
    1.2.4 考虑岩土体参数空间变异性的隧道可靠度分析第34-36页
  1.3 目前研究存在的问题与不足第36-37页
  1.4 本文主要研究内容和创新点第37-40页
    1.4.1 本文的主要研究内容第37-38页
    1.4.2 本文的主要创新点第38-40页
2 可靠度方法及隧道围岩-支护系统功能函数构建第40-58页
  2.1 结构可靠度、失效概率与可靠度指标第40-43页
    2.1.1 结构的功能函数第40页
    2.1.2 结构可靠度与失效概率第40-41页
    2.1.3 可靠度指标和失效概率第41-42页
    2.1.4 可靠度指标的几何意义第42-43页
  2.2 隧道可靠度计算方法第43-50页
    2.2.1 一阶可靠度法(FORM)第44-46页
    2.2.2 二阶可靠度法(SORM)第46-50页
  2.3 考虑支护-围岩相互作用的功能函数第50-57页
    2.3.1 收敛约束法基本原理第50-52页
    2.3.2 收敛约束法特性曲线的解析解第52-56页
    2.3.3 隧道围岩与支护相互作用功能函数第56-57页
  2.4 本章小结第57-58页
3 基于移动最小二乘法的隧道可靠度分析第58-76页
  3.1 移动最小二乘法(MLSM)第59-62页
    3.1.1 基本原理第59-61页
    3.1.2 拟合精度对比第61-62页
  3.2 均匀设计第62-64页
  3.3 基于移动最小二乘响应面的可靠度分析算法第64-66页
  3.4 考虑支护-围岩相互作用的隧道可靠度分析第66-75页
    3.4.1 隧道分析模型第66-68页
    3.4.2 随机变量及其统计特征第68-69页
    3.4.3 计算结果及分析第69-71页
    3.4.4 基函数对可靠度结果的影响第71-73页
    3.4.5 参数间相关性对可靠度结果的影响第73-74页
    3.4.6 参数敏感性分析第74-75页
  3.5 本章小结第75-76页
4 基于条件概率的隧道系统可靠度分析第76-90页
  4.1 概述第76页
  4.2 简单系统的可靠度计算第76-77页
  4.3 系统可靠度的上下界限法第77-79页
  4.4 基于条件概率的系统可靠度第79-83页
  4.5 多失效模式的隧道系统可靠度分析第83-87页
    4.5.1 极限状态函数第83-84页
    4.5.2 系统可靠度分析第84-85页
    4.5.3 基于单失效模式二阶可靠度的系统可靠度分析第85-87页
  4.6 本章小结第87-90页
5 考虑岩体参数空间变异性的隧道可靠度分析第90-108页
  5.1 随机场理论第90-93页
    5.1.1 随机场的描述第90-91页
    5.1.2 自相关函数第91-92页
    5.1.3 波动范围和相关距离第92-93页
  5.2 插值自相关方法第93-95页
    5.2.1 插值自相关基本原理第93-94页
    5.2.2 插值自相关特点第94-95页
  5.3 基于插值自相关和响应面法的随机可靠度分析算法第95-96页
  5.4 考虑岩体参数空间变异性的隧道随机可靠度分析第96-106页
    5.4.1 隧道模型第96-97页
    5.4.2 岩体参数及其随机场模拟第97-99页
    5.4.3 分析过程及计算结果第99-104页
    5.4.4 波动范围的影响第104-105页
    5.4.5 插值自相关中控制点间距的影响第105-106页
  5.5 本章小结第106-108页
6 考虑支护-围岩相互作用的隧道开挖可靠度设计优化第108-126页
  6.1 引言第108-109页
  6.2 概率设计优化第109-112页
    6.2.1 数学模型定义第109页
    6.2.2 可靠指标法第109-110页
    6.2.3 功能度量法第110页
    6.2.4 基于响应面的概率优化求解第110-112页
  6.3 考虑支护-围岩相互作用的隧道概率设计优化第112-119页
    6.3.1 支护与围岩相互作用第112-113页
    6.3.2 圆形隧道模型及随机变量第113-114页
    6.3.3 极限状态函数第114-115页
    6.3.4 圆形隧道概率设计优化模型第115-116页
    6.3.5 可靠度分析结果第116-118页
    6.3.6 概率设计优化结果第118-119页
  6.4 岩体质量的影响第119-121页
  6.5 衬砌厚度变异系数的影响第121-122页
  6.6 目标可靠度指标的影响第122-124页
  6.7 本章小结第124-126页
7 结论与展望第126-130页
  7.1 主要结论第126-128页
  7.2 进一步研究的建议第128-130页
参考文献第130-150页
作者简历第150页
攻读博士学位期间主要研究成果第150-151页
攻读博士学位期间参与的主要科研项目第151页

本篇论文共151页,点击这进入下载页面
 
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