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灵敏度协调优化方法及在飞机族结构优化中的应用
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灵敏度协调优化方法及在飞机族结构优化中的应用
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-16页
第一章 绪论
第16-20页
1.1 引言
第16-17页
1.2 本文的主要研究工作
第17-18页
1.3 本文的内容安排
第18-20页
第二章 飞机族的概念与应用现状
第20-34页
2.1 产品族的概念
第20-21页
2.2 飞机族的概念
第21-22页
2.3 飞机族的应用现状
第22-31页
2.3.1 衍生型号飞机族
第22-25页
2.3.2 类模块化飞机族
第25-28页
2.3.3 模块化飞机族
第28-31页
2.4 飞机族的意义
第31-32页
2.5 飞机族设计面临的问题
第32页
2.6 本章小结
第32-34页
第三章 产品族设计的优化方法
第34-50页
3.1 产品族参数优化问题数学模型
第34-35页
3.2 产品族参数优化方法
第35-48页
3.2.1 单级优化方法
第35页
3.2.2 多级优化方法
第35-48页
3.3 本章小结
第48-50页
第四章 灵敏度协调优化方法
第50-73页
4.1 问题分解和计算框架介绍
第50-52页
4.2 系统协调级
第52-53页
4.3 子系统级
第53-55页
4.3.1 子系统级问题描述
第53-54页
4.3.2 罚函数形式
第54-55页
4.4 收敛准则
第55-56页
4.5 优化计算流程与步骤
第56-57页
4.6 灵敏度分析
第57-71页
4.6.1 问题的提出
第57-59页
4.6.2 最优化K-T条件
第59-60页
4.6.3 基于一阶信息的最优灵敏度分析
第60-66页
4.6.4 基于二阶信息的最优灵敏度分析
第66-71页
4.7 本章小结
第71-73页
第五章 典型数值算例测试
第73-91页
5.1 减速箱优化问题
第73-81页
5.1.1 CO方法及结果
第74-76页
5.1.2 ATC方法及结果
第76-77页
5.1.3 SCM方法及结果
第77-80页
5.1.4 不同方法的结果比较与讨论
第80-81页
5.2 几何优化问题
第81-89页
5.2.1 CO方法及结果
第82-83页
5.2.2 ATC方法及结果
第83-85页
5.2.3 SCM方法及结果
第85-88页
5.2.4 不同方法的结果比较与讨论
第88-89页
5.3 本章小结
第89-91页
第六章 飞机族结构优化设计算例
第91-111页
6.1 模块化无人机族机翼结构设计
第91-101页
6.1.1 问题描述
第91-94页
6.1.2 优化模型
第94-96页
6.1.3 优化流程的集成与实现
第96-97页
6.1.4 优化结果与讨论
第97-101页
6.2 飞机族前起落架加强框设计
第101-109页
6.2.1 问题描述
第101-104页
6.2.2 优化模型
第104-106页
6.2.3 优化流程的集成与实现
第106-107页
6.2.4 优化结果与讨论
第107-109页
6.3 本章小结
第109-111页
第七章 总结与展望
第111-114页
7.1 全文总结
第111-112页
7.2 创新点
第112-113页
7.3 研究工作展望
第113-114页
参考文献
第114-121页
致谢
第121-122页
在学期间的研究成果及发表的学术论文
第122-123页
本篇论文共
123
页,
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