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高超声速气动力/热/结构多场耦合问题数值模拟技术研究
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高超声速气动力/热/结构多场耦合问题数值模拟技术研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-17页
注释表第17-18页
缩略词第18-19页
第一章 绪论第19-31页
　　1.1 气动力/热/结构耦合多场耦合问题的研究背景与意义第19-20页
　　1.2 气动力/热/结构多场耦合问题研究进展第20-28页
　　　　1.2.1 气动力/热数值模拟第20-23页
　　　　1.2.2 气动加热/结构传热计算技术概况第23-24页
　　　　1.2.3 气动力/热/结构耦合问题数值模拟技术第24-28页
　　1.3 本文研究内容及章节安排第28-30页
　　1.4 本文研究特色与创新点第30-31页
第二章 多场耦合各物理场计算技术第31-70页
　　2.1 引言第31页
　　2.2 流场计算方法第31-51页
　　　　2.2.1 控制方程第31-33页
　　　　2.2.2 空间离散第33-37页
　　　　2.2.3 时间离散第37-40页
　　　　2.2.4 边界条件第40-41页
　　　　2.2.5 湍流模型第41-42页
　　　　2.2.6 动网格方法第42-43页
　　　　2.2.7 数值算例第43-51页
　　2.3 结构传热计算方法第51-58页
　　　　2.3.1 传热控制方程第51-52页
　　　　2.3.2 空间离散格式第52页
　　　　2.3.3 梯度计算方法第52-53页
　　　　2.3.4 边界条件第53页
　　　　2.3.5 数值算例第53-58页
　　2.4 结构响应计算方法第58-68页
　　　　2.4.1 结构静力学控制方程第58页
　　　　2.4.2 等参单元第58-62页
　　　　2.4.3 高斯积分法第62-63页
　　　　2.4.4 热应力计算第63页
　　　　2.4.5 线性方程组的数值解法第63-65页
　　　　2.4.6 数值算例第65-68页
　　2.5 本章小结第68-70页
第三章 多场耦合中的气动加热/结构传热数值模拟技术第70-98页
　　3.1 引言第70页
　　3.2 耦合求解方法第70-73页
　　　　3.2.1 求解流程第70-71页
　　　　3.2.2 数值算例第71-73页
　　3.3 一体化求解方法第73-87页
　　　　3.3.1 控制方程第73-74页
　　　　3.3.2 时空离散方法第74页
　　　　3.3.3 数值算例第74-79页
　　　　3.3.4 网格尺度影响分析第79-87页
　　3.4 耦合求解与一体化求解的相互比较第87-88页
　　3.5 简化飞机头部-钝头体第88-92页
　　3.6 典型三维机翼第92-93页
　　3.7 非定常俯仰振荡的二维翼型第93-97页
　　3.8 本章小结第97-98页
第四章 多场耦合的静热气动弹性数值模拟技术第98-120页
　　4.1 引言第98页
　　4.2 数值模拟技术第98-100页
　　4.3 给定温度分布下的静热气动弹性计算与分析第100-115页
　　　　4.3.1 均匀温度分布下的静热气动弹性计算与分析第101-108页
　　　　4.3.2 稳态温度分布下的静热气动弹性计算第108-111页
　　　　4.3.3 无气动弹性、静气动弹性、静热气动弹性三种状态对比第111-113页
　　　　4.3.4 均匀温升与非均匀温升对比第113-115页
　　4.4 温度场实时迭代的静热气动弹性第115-119页
　　4.5 本章小结第119-120页
第五章 弹道状态多场耦合的热气动弹性计算技术第120-135页
　　5.1 引言第120页
　　5.2 热气动弹性数值模拟技术第120-124页
　　　　5.2.1 弹道状态长时气动加热计算技术第121-123页
　　　　5.2.2 模态坐标下动力学方程及其求解第123-124页
　　5.3 弹道状态长时加热计算与分析第124-129页
　　5.4 热气动弹性计算与分析第129-134页
　　5.5 本章小结第134-135页
第六章 总结与展望第135-138页
　　6.1 全文总结第135-136页
　　6.2 本文研究特色与创新点第136-137页
　　6.3 研究工作展望第137-138页
参考文献第138-146页
致谢第146-147页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第147页

本篇论文共147页，点击这进入下载页面。
 
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