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损伤状态下光纤应变传递及其在多层路面的应用

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损伤状态下光纤应变传递及其在多层路面的应用
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-18页
主要符号表第18-20页
1 绪论第20-33页
  1.1 研究背景与意义第20-22页
  1.2 应变传递理论研究进展第22-29页
    1.2.1 复合材料应力传递理论的研究现状第23-24页
    1.2.2 光纤传感器应变传递理论的研究现状第24-29页
  1.3 路面结构多层介质的全尺度监测及性能评定现状第29-31页
  1.4 本文主要研究内容第31-33页
2 光纤传感器用于一般结构及其损伤状态的应变传递机理第33-61页
  2.1 引言第33页
  2.2 结构处于弹性阶段的应变传递机理第33-40页
    2.2.1 力学模型第33-34页
    2.2.2 应变传递理论分析第34-37页
    2.2.3 影响应变传递效果的参数分析第37-40页
  2.3 结构处于弹塑性和塑性损伤阶段的应变传递机理第40-46页
    2.3.1 考虑基体塑性损伤的应变传递理论分析第40-43页
    2.3.2 考虑中间层弹塑性和塑性损伤的应变传递系数第43-46页
  2.4 考虑基体与光纤传感器界面损伤的应变传递机理第46-52页
    2.4.1 埋入式传感器对基体应变场的扰动影响第49-50页
    2.4.2 界面损伤对应变传递系数的影响第50-52页
  2.5 (疲劳荷载作用)结构发生动态响应的应变传递机理第52-59页
    2.5.1 应变传递理论分析第53-57页
    2.5.2 影响应变传递效果的参数分析第57-59页
  2.6 本章小结第59-61页
3 光纤传感器用于沥青路面结构及其损伤状态的应变传递机理第61-86页
  3.1 引言第61页
  3.2 方形基体材料封装FBG传感器的应变传递机理第61-71页
    3.2.1 力学模型第62-63页
    3.2.2 应变传递理论推导第63-68页
    3.2.3 有限元模拟论证分析第68-69页
    3.2.4 几何参数设计分析第69-71页
  3.3 柔性沥青胶浆封装光纤传感器的应变传递机理第71-78页
    3.3.1 力学模型第71-72页
    3.3.2 应变传递理论分析第72-75页
    3.3.3 考虑基体和保护层粘弹性特征的应变传递系数第75-77页
    3.3.4 感知长度对应变传递系数的影响第77-78页
  3.4 考虑基体蠕变效应的应变传递机理第78-81页
  3.5 考虑基体发生低温裂缝损伤的应变传递机理第81-83页
  3.6 基于应变传递理论的层状路面基体界面剥离损伤监测第83-85页
  3.7 本章小结第85-86页
4 传感器优化设计方法及满足沥青路面复杂应力测试的传感器第86-105页
  4.1 引言第86页
  4.2 基于应变传递理论的传感器优化设计方法第86-92页
    4.2.1 外贴式光纤传感器第86-89页
    4.2.2 埋入式光纤传感器第89-92页
  4.3 工程化光纤传感器的优先设计指标第92-95页
  4.4 满足沥青路面复杂应力测试的新型传感器设计第95-104页
    4.4.1 柔性基体材料封装FBG传感器和分布式光纤传感器第95-99页
    4.4.2 铠装FBG传感器和准分布式光纤传感器第99-101页
    4.4.3 环氧树脂封装FBG传感器第101-104页
  4.5 本章小结第104-105页
5 路面结构多层介质的全尺度智能监测技术第105-119页
  5.1 引言第105页
  5.2 结构局部损伤信息全历程监测的变标距测试技术第105-112页
    5.2.1 变标距测试技术概述第106-107页
    5.2.2 实验论证分析第107-112页
  5.3 兼顾结构整体和局部高精度监测的OF/FBG测试技术第112-118页
    5.3.1 OF/FBG测试技术概述第112-113页
    5.3.2 实验论证分析第113-118页
  5.4 本章小结第118-119页
6 基于现场监测数据的沥青路面多层介质结构的性能评定第119-142页
  6.1 引言第119页
  6.2 系列传感器在沥青路面多层介质结构全尺度智能监测的应用第119-123页
    6.2.1 路面工程概况第119页
    6.2.2 传感器选型第119-121页
    6.2.3 传感器布设方案第121-123页
  6.3 基于现场较长期监测数据的沥青路面结构性能评定第123-141页
    6.3.1 层状沥青路面结构抵抗温度收缩变形的性能第123-125页
    6.3.2 沥青面层抵抗层底拉应变的性能第125-134页
    6.3.3 沥青路面抵抗永久变形的性能第134-141页
  6.4 小结第141-142页
7 结论与展望第142-146页
  7.1 结论第142-143页
  7.2 创新点第143-144页
  7.3 展望第144-146页
参考文献第146-158页
攻读博士学位期间科研项目及科研成果第158-159页
致谢第159-160页
作者简介第160页

本篇论文共160页,点击这进入下载页面
 
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