基于CFD的高压内啮合齿轮泵三维数值计算方法及其不平衡径向力的研究

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基于CFD的高压内啮合齿轮泵三维数值计算方法及其不平衡径向力的研究

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基于CFD的高压内啮合齿轮泵三维数值计算方法及其不平衡径向力的研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-18页
符号表	第18-20页
1 绪论	第20-40页
1.1 研究背景与意义	第20-22页
1.2 国内外研究现状	第22-34页
1.2.1 高压齿轮泵不平衡径向力的研究	第22-27页
1.2.2 齿轮泵CFD数值计算方法的研究	第27-30页
1.2.3 齿轮泵空化两相流的研究现状	第30-32页
1.2.4 内啮合齿轮泵的试验研究	第32-33页
1.2.5 小结	第33-34页
1.3 内啮合齿轮泵高压化的关键技术研究	第34-38页
1.3.1 高压内啮合齿轮泵的整体结构	第34-35页
1.3.2 间隙补偿措施	第35-37页
1.3.3 压力补偿结构	第37-38页
1.4 主要研究内容	第38-40页
2 基于2.5D动网格技术和考虑啮合点的高压内啮合齿轮泵数值模型	第40-58页
2.1 几何模型和网格	第40-45页
2.1.1 几何模型	第40-41页
2.1.2 网格及2.5D动网格技术	第41-45页
2.2 边界条件与计算策略	第45-46页
2.3 基于粘性壁面方法的啮合点的数值模拟	第46-47页
2.4 结果与分析	第47-56页
2.4.1 考虑啮合点对齿轮泵流量的影响	第47-52页
2.4.2 考虑啮合点的内啮合齿轮泵内的压力分布	第52-55页
2.4.3 模拟啮合点的位置准确性	第55-56页
2.5 本章小结	第56-58页
3 基于空化两相流动的高压内啮合齿轮泵不平衡径向力研究	第58-76页
3.1 高压内啮合齿轮泵空化流动模型的建立	第58-62页
3.1.1 空化模型及其控制方程	第58-59页
3.1.2 空化流动的计算策略	第59-60页
3.1.3 空化模型控制参数的确定	第60-62页
3.2 高压内啮合齿轮泵内的空化两相流动计算	第62-69页
3.2.1 考虑空化的两相流动计算对流量的影响	第62-67页
3.2.2 考虑空化两相流动时的周向压力分布	第67-69页
3.3 内啮合齿轮泵的不平衡径向力	第69-72页
3.4 静压支撑槽的影响	第72-74页
3.4.1 静压支撑槽尺寸和位置	第72-73页
3.4.2 静压支撑槽对内啮合齿轮泵性能的影响	第73-74页
3.5 本章小结	第74-76页
4 高压内啮合齿轮泵不平衡径向力及其静压支撑的理论分析	第76-100页
4.1 内齿圈的不平衡径向力	第76-88页
4.1.1 沿齿轮圆周液体产生的径向力	第77-86页
4.1.2 由齿轮啮合产生的径向力	第86-87页
4.1.3 不平衡径向力合力	第87-88页
4.2 静压支撑的补偿作用	第88-94页
4.2.1 向心单油腔的承载能力计算	第90-91页
4.2.2 向心单油腔的几何参数对承载能力的影响	第91-94页
4.3 静压支撑的结构参数的确定	第94-98页
4.3.1 静压支撑泄漏量的计算	第94-96页
4.3.2 静压支撑的结构参数的确定	第96-98页
4.4 本章小结	第98-100页
5 高压内啮合齿轮泵测试系统的建立及试验研究	第100-122页
5.1 啮合齿轮泵试验系统的设计与搭建	第100-104页
5.1.1 试验系统	第100-104页
5.1.2 数据采集系统	第104页
5.2 内啮合齿轮泵关键尺寸对高压化的影响	第104-110页
5.2.1 径向间隙	第104-106页
5.2.2 内齿圈引流孔	第106-107页
5.2.3 月牙形隔板端面槽	第107-108页
5.2.4 静压支撑槽	第108-110页
5.3 运行工况对内啮合齿轮泵性能的影响	第110-119页
5.3.1 容积效率和机械效率	第110-112页
5.3.2 压力脉动	第112-118页
5.3.3 自吸性能	第118-119页
5.4 本章小结	第119-122页
6 总结与展望	第122-126页
6.1 研究工作总结	第122-123页
6.2 创新点	第123-124页
6.3 研究工作展望	第124-126页
参考文献	第126-136页
作者简历	第136-138页
致谢	第138-139页

本篇论文共139页，点击这进入下载页面。

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