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一种向低速域扩展的化学反应流动数值模拟研究

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一种向低速域扩展的化学反应流动数值模拟研究
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第1章 绪论第11-27页
  1.1 研究背景和研究意义第11页
  1.2 国内外研究进展第11-25页
    1.2.1 超燃冲压发动机数值模拟研究第11-15页
    1.2.2 航空发动机数值模拟研究第15-17页
    1.2.3 全速域流场数值模拟研究第17-25页
  1.3 本文工作第25-27页
第2章 控制方程和数值方法第27-67页
  2.1 引言第27页
  2.2 控制方程第27-40页
    2.2.1 多组分流动控制方程第27-28页
    2.2.2 有量纲形式的流动控制方程第28-30页
    2.2.3 无量纲形式的流动控制方程第30页
    2.2.4 控制方程的坐标变换第30-31页
    2.2.5 湍流模型第31-34页
    2.2.6 多组分气体输运系数第34-36页
    2.2.7 化学反应源项第36-39页
    2.2.8 热力学模型第39-40页
  2.3 数值方法第40-53页
    2.3.1 有限体积法第40-42页
    2.3.2 控制方程的离散第42-44页
    2.3.3 无粘对流项的离散第44-47页
    2.3.4 定常LU-SGS隐式方法第47-52页
    2.3.5 非定常双时间步LU-SGS方法第52-53页
  2.4 预处理技术第53-64页
    2.4.1 完全气体的预处理方法第54-56页
    2.4.2 多组份的预处理方法第56-61页
    2.4.3 参考速度的定义第61-63页
    2.4.4 预处理无粘通量雅克比矩阵的特征值第63-64页
  2.5 边界条件第64-65页
    2.5.1 入口及出口边界条件第64页
    2.5.2 壁面边界条件第64-65页
    2.5.3 对称边界条件第65页
  2.6 本章小结第65-67页
第3章 数值方法和程序的算例验证及分析第67-83页
  3.1 引言第67页
  3.2 无化学反应算例验证及分析第67-72页
  3.3 有化学反应算例验证及分析第72-81页
  3.4 本章小结第81-83页
第4章 超音速燃烧流场数值模拟第83-109页
  4.1 引言第83页
  4.2 当量比对超燃冲压发动机燃烧性能的影响第83-89页
  4.3 注油分布对超燃冲压发动机燃烧性能的影响第89-93页
  4.4 凹槽对超燃冲压发动机火焰稳定过程的影响第93-103页
  4.5 平板隔板超音速混合层燃烧特性研究第103-107页
  4.6 本章小结第107-109页
第5章 单头部航空发动机燃烧室数值模拟第109-123页
  5.1 引言第109页
  5.2 计算工况第109-110页
  5.3 数值模拟结果及分析第110-122页
  5.4 本章小结第122-123页
第6章 结论与展望第123-125页
  6.1 结论第123页
  6.2 创新点第123-124页
  6.3 展望第124-125页
参考文献第125-137页
致谢第137-139页
在读期间发表的学术论文与取得的研究成果第139页

本篇论文共139页,点击这进入下载页面
 
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