论文目录 | |
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-17页 |
| 主要符号缩写 | 第17-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-42页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第18-21页 |
| 1.2 高超声速飞行器气动-热-结构研究进展 | 第21-26页 |
| 1.3 学科建模方法 | 第26-38页 |
| 1.3.1 高超声速气动力建模方法 | 第26-30页 |
| 1.3.2 高超声速气动热建模方法 | 第30-34页 |
| 1.3.3 气动力与气动热降阶建模方法 | 第34-37页 |
| 1.3.4 结构建模方法 | 第37-38页 |
| 1.4 高超声速热环境边界 | 第38-39页 |
| 1.5 本文研究工作与内容安排 | 第39-42页 |
| 第2章 高超声速气动力与气动热近似建模方法 | 第42-60页 |
| 2.1 引言 | 第42页 |
| 2.2 高超声速非定常气动力近似计算方法 | 第42-50页 |
| 2.2.1 活塞理论 | 第42-44页 |
| 2.2.2 Van Dyke二阶理论 | 第44-45页 |
| 2.2.3 非定常牛顿冲击流理论 | 第45-46页 |
| 2.2.4 各非定常气动力计算方法对比研究 | 第46-50页 |
| 2.3 高超声速气动热近似计算方法 | 第50-58页 |
| 2.3.1 表面热辐射热流 | 第50-51页 |
| 2.3.2 热传导热流 | 第51页 |
| 2.3.3 气动加热热流 | 第51-55页 |
| 2.3.4 热流量平衡方程 | 第55页 |
| 2.3.5 气动加热近似计算方法 | 第55-56页 |
| 2.3.6 气动加热近似计算方法验证 | 第56-57页 |
| 2.3.7 攻角、后掠角、翼型等对气动热的影响分析 | 第57-58页 |
| 2.4 小结 | 第58-60页 |
| 第3章 高超声速气动力和气动热降阶建模方法 | 第60-77页 |
| 3.1 引言 | 第60页 |
| 3.2 基于本征正交分解和代理模型的模型降阶方法 | 第60-67页 |
| 3.2.1 本征正交分解 | 第60-62页 |
| 3.2.2 代理模型方法 | 第62-65页 |
| 3.2.3 本征正交分解和代理模型结合的模型降阶方法 | 第65-67页 |
| 3.3 本征正交分解和代理模型结合的模型降阶方法验证 | 第67-76页 |
| 3.3.1 物理模型描述及设计空间的确定 | 第68-69页 |
| 3.3.2 高超声速气动热数值计算 | 第69-70页 |
| 3.3.3 降阶模型精度评估 | 第70-71页 |
| 3.3.4 气动热算例结果 | 第71-75页 |
| 3.3.5 气动力算例结果 | 第75-76页 |
| 3.4 小结 | 第76-77页 |
| 第4章 降阶模型高精度和高效率方法研究 | 第77-96页 |
| 4.1 引言 | 第77-78页 |
| 4.2 基于maximin准则改进的逐次枚举拉丁超立方试验设计方法 | 第78-86页 |
| 4.2.1 遗忘因子法 | 第81-83页 |
| 4.2.2 空间缩减法 | 第83-85页 |
| 4.2.3 ESLE采样质量和效率研究 | 第85-86页 |
| 4.2.4 ESLE方法在降阶模型中的应用 | 第86页 |
| 4.3 基于模糊聚类的逐次加点策略 | 第86-95页 |
| 4.3.1 模糊聚类方法 | 第87-88页 |
| 4.3.2 基于模糊聚类的加点策略 | 第88-90页 |
| 4.3.3 APSFC加点策略质量研究 | 第90-95页 |
| 4.4 小结 | 第95-96页 |
| 第5章 基于降阶模型的气动-热-结构集成分析 | 第96-109页 |
| 5.1 引言 | 第96页 |
| 5.2 高超声速飞行器升力面气动-热-结构耦合问题简化 | 第96-97页 |
| 5.3 高超声速飞行器升力面气动-热-结构耦合分析 | 第97-107页 |
| 5.3.1 气动加热计算 | 第100-101页 |
| 5.3.2 瞬态热传导计算 | 第101-103页 |
| 5.3.3 热载荷作用下的结构计算 | 第103页 |
| 5.3.4 热载荷作用下的结构模态计算 | 第103-106页 |
| 5.3.5 热载荷作用下的升力面颤振分析 | 第106-107页 |
| 5.4 小结 | 第107-109页 |
| 第6章 高超声速飞行器热环境边界研究 | 第109-123页 |
| 6.1 引言 | 第109页 |
| 6.2 高超声速飞行器表面热流 | 第109-111页 |
| 6.3 气动热、辐射换热和瞬态热传导的耦合分析方法 | 第111-113页 |
| 6.4 典型算例和热边界预测结果 | 第113-121页 |
| 6.4.1 典型高超声速飞行器升力面 | 第113-114页 |
| 6.4.2 典型飞行弹道 | 第114-115页 |
| 6.4.3 气动热环境预测结果分析 | 第115-121页 |
| 6.5 小结 | 第121-123页 |
| 第7章 总结与展望 | 第123-127页 |
| 7.1 论文主要工作 | 第123-124页 |
| 7.2 本文的主要贡献及创新之处 | 第124-125页 |
| 7.3 有待进一步研究工作 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-142页 |
| 攻读博士学位期间发表论文与研究成果清单 | 第142-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 作者简介 | 第145页 |
