直升机旋翼气动弹性振动载荷研究

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直升机旋翼气动弹性振动载荷研究

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直升机旋翼气动弹性振动载荷研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-14页
注释表	第14-16页
第一章绪论	第16-35页
1.1 概述	第16-18页
1.2 国内外研究综述	第18-33页
1.2.1 桨叶动力学模型	第18-21页
1.2.2 旋翼动力学模型	第21-23页
1.2.3 旋翼气动模型	第23-26页
1.2.4 旋翼动力学方程求解方法	第26-27页
1.2.5 旋翼结构振动载荷研究	第27-33页
1.3 本文主要研究内容	第33-35页
第二章旋翼刚柔耦合动力学模型	第35-65页
2.1 桨叶运动描述与弹性变形	第36-42页
2.1.1 坐标系定义与质点运动描述	第36-38页
2.1.2 桨叶变形几何关系	第38-41页
2.1.3 弯曲引起的轴向位移与扭转	第41-42页
2.2 应变张量与桨叶应变能	第42-47页
2.2.1 Green应变张量	第42-45页
2.2.2 桨叶应变能	第45-47页
2.3 桨叶动能	第47-50页
2.3.1 质点的运动	第47-49页
2.3.2 动能表达式	第49-50页
2.4 剖面积分处理	第50-52页
2.5 外载荷做功	第52-54页
2.6 旋翼动力学方程	第54-55页
2.7 旋翼动力学模型验证	第55-64页
2.7.1 静变形验证	第55-59页
2.7.2 动力学验证	第59-64页
2.8 本章小结	第64-65页
第三章旋翼气动模型与集成	第65-92页
3.1 旋翼气动模型	第65-74页
3.1.1 准定常气动模型	第66-67页
3.1.2 非定常气动模型	第67-71页
3.1.3 计算流体力学气动模型	第71-74页
3.2 入流模型	第74-77页
3.2.1 线性入流	第74-75页
3.2.2 旋翼自由尾迹模型	第75-77页
3.3 非定常气动模型验证	第77-80页
3.3.1 轻度失速状态	第77-78页
3.3.2 深度失速状态	第78-80页
3.4 CFD翼型动态失速仿真	第80-89页
3.4.1 网格划分	第80-82页
3.4.2 边界条件	第82-83页
3.4.3 求解策略	第83-84页
3.4.4 结果与分析	第84-89页
3.5 旋翼气动弹性建模方法	第89-90页
3.6 本章小结	第90-92页
第四章旋翼动力学方程求解算法研究	第92-112页
4.1 外推加速法	第93页
4.2 Gauss积分法改进	第93-95页
4.3 旋翼动力学方程求解方法	第95-107页
4.3.1 精细时程积分法	第95-97页
4.3.2 精细时程积分法改进	第97-100页
4.3.3 高效隐式方法	第100-107页
4.4 旋翼动力学方程求解	第107-108页
4.5 旋翼动力学方程求解方法验证	第108-110页
4.6 本章小结	第110-112页
第五章旋翼振动载荷综合研究	第112-138页
5.1 旋翼振动载荷计算方法	第112-116页
5.1.1 曲率法	第113页
5.1.2 反力法	第113-114页
5.1.3 力积分法	第114-116页
5.2 旋翼振动载荷计算方法改进	第116-124页
5.2.1 载荷计算方法之间的关联	第117-119页
5.2.2 载荷计算混合方法	第119-120页
5.2.3 载荷计算方法比较	第120-124页
5.3 旋翼振动载荷计算流程	第124-126页
5.4 铰接式旋翼结构振动载荷研究	第126-133页
5.4.1 铰接式旋翼桨叶固有特性	第126-128页
5.4.2 入流模型对挥舞弯矩的影响	第128-130页
5.4.3 气动模型对振动载荷的影响	第130-133页
5.5 无铰式旋翼结构振动载荷研究	第133-137页
5.5.1 无铰式旋翼桨叶固有特性	第133-134页
5.5.2 桨叶动力学模型对振动载荷的影响	第134-137页
5.6 本章小结	第137-138页
第六章全文总结与展望	第138-141页
6.1 本文研究工作总结	第138-139页
6.2 本文主要创新点	第139-140页
6.3 进一步工作展望	第140-141页
参考文献	第141-151页
致谢	第151-152页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第152页

本篇论文共152页，点击这进入下载页面。

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