论文目录 | |
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-30页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第17-27页 |
| 1.2.1 H型垂直轴风力机气动特性数值模拟方法 | 第17-20页 |
| 1.2.2 H型垂直轴风力机叶片动态失速研究 | 第20-21页 |
| 1.2.3 H型垂直轴风力机风轮几何参数 | 第21-24页 |
| 1.2.4 H型垂直轴风力机翼型 | 第24-26页 |
| 1.2.5 风力机翼型设计方法 | 第26-27页 |
| 1.3 H型垂直轴风力机流场模拟与翼型设计的关键问题 | 第27-28页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第28-30页 |
| 第2章H型垂直轴风力机风洞实验装置与数据测量方法研究 | 第30-42页 |
| 2.1 引言 | 第30页 |
| 2.2 实验风轮尺寸的设计原则 | 第30-34页 |
| 2.2.1 风力机气动特性参数及所受气动力分析 | 第30-32页 |
| 2.2.2 相似准则推导 | 第32-34页 |
| 2.3 实验风洞和风轮 | 第34-38页 |
| 2.3.1 低速风洞 | 第34-35页 |
| 2.3.2 实验风轮 | 第35-38页 |
| 2.4 实验控制系统和数据测量方法 | 第38-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 变尖速比下H型垂直轴风力机数值模拟参数的确定 | 第42-62页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 数值模拟方法适用性的评价指标 | 第42-43页 |
| 3.3 数值模拟方法的基本原理 | 第43-44页 |
| 3.3.1 控制方程 | 第43-44页 |
| 3.3.2 方程离散和求解方法 | 第44页 |
| 3.4 数值模拟参数研究 | 第44-60页 |
| 3.4.1 3 种湍流模型的对比分析 | 第45-49页 |
| 3.4.2 网格单元形状的选择 | 第49-52页 |
| 3.4.3 y~+值的确定 | 第52-56页 |
| 3.4.4 时间步长的选择 | 第56-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 变尖速比下H型垂直轴风力机气动特性与流场模拟研究 | 第62-82页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 弦径比和叶片数量对风力机气动特性的影响 | 第62-67页 |
| 4.3 流场数值模拟的风洞实验验证 | 第67-70页 |
| 4.3.1 验证结果 | 第67-68页 |
| 4.3.2 分析与讨论 | 第68-70页 |
| 4.4 变尖速比下的流场流动规律研究 | 第70-80页 |
| 4.4.1 变尖速比下的叶片流场 | 第70-75页 |
| 4.4.2 变尖速比下的风轮流场 | 第75-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 变尖速比下风轮气动特性数学计算模型研究 | 第82-100页 |
| 5.1 引言 | 第82页 |
| 5.2 变尖速比下风轮气动特性评价指标 | 第82-89页 |
| 5.2.1 平均有效风能利用系数概念的提出 | 第82-85页 |
| 5.2.2 算例分析 | 第85-89页 |
| 5.3 变尖速比下风轮气动特性的计算模型 | 第89-95页 |
| 5.3.1 气动特性计算函数模型的建立 | 第89-90页 |
| 5.3.2 气动特性计算函数的求解 | 第90-95页 |
| 5.4 气动特性计算函数的适合性检验 | 第95-97页 |
| 5.5 气动特性计算函数分析方法 | 第97-99页 |
| 5.6 本章小结 | 第99-100页 |
| 第6章 计及变尖速比下风轮气动特性的翼型设计与实验验证 | 第100-128页 |
| 6.1 引言 | 第100页 |
| 6.2 变尖速比下H型垂直轴风力机翼型设计思路 | 第100-102页 |
| 6.3 变尖速比下H型垂直轴风力机翼型设计 | 第102-112页 |
| 6.3.1 设计变量约束条件分析 | 第102-105页 |
| 6.3.2 约束条件数值判定结果的风洞实验验证 | 第105-107页 |
| 6.3.3 组合设计试验方案的确定 | 第107-108页 |
| 6.3.4 设计结果 | 第108-112页 |
| 6.4 不同翼型风轮气动特性的数值模拟研究 | 第112-121页 |
| 6.4.1 以单个翼型气动特性为目标的翼型设计 | 第112-116页 |
| 6.4.2 不同翼型风轮气动特性和流场比较 | 第116-121页 |
| 6.5 不同翼型风轮气动特性的风洞实验研究 | 第121-127页 |
| 6.5.1 不同翼型风轮输出功率和输出力矩比较 | 第121-123页 |
| 6.5.2 不同翼型风轮平均有效风能利用系数的比较 | 第123-127页 |
| 6.6 本章小结 | 第127-128页 |
| 结论 | 第128-131页 |
| 参考文献 | 第131-143页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第143-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 个人简历 | 第146页 |
