教育论文网

分布式交通态势感知与传播方法

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文交通工程与公路运输技术管理论文交通工程与交通管理论文
分布式交通态势感知与传播方法
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-18页
主要术语缩写第18-20页
第一章 绪论第20-27页
  1.1 引言第20页
  1.2 研究背景第20-22页
  1.3 研究现状第22-24页
  1.4 依托课题第24页
  1.5 本文概述及结构安排第24-27页
    1.5.1 本文概述第24-26页
    1.5.2 论文结构安排第26-27页
第二章 基于RFID的路面移动车辆位置主动感知第27-44页
  2.1 引言第27页
  2.2 车辆定位简介第27-28页
  2.3 基于RFID的车辆主动定位方法第28-43页
    2.3.1 RAVP定位原理第28-29页
    2.3.2 RAVP定位方法第29-41页
    2.3.3 RAVP与GPS和WNP对比第41页
    2.3.4 RAVP定位成本分析第41-42页
    2.3.5 RAVP应用前景第42-43页
  2.4 小结第43-44页
第三章 路面车辆群移动速度感知第44-58页
  3.1 引言第44页
  3.2 车辆速度测量简介第44-45页
  3.3 基于磁阻传感器的车辆群移动速度测量第45-51页
    3.3.1 系统模型第45-47页
    3.3.2 数据处理方法第47-48页
    3.3.3 仿真分析第48-51页
  3.4 基于聚簇的路面车辆群移动速度感知第51-57页
    3.4.1 节点聚簇第51-54页
    3.4.2 基于聚簇的车辆群移动速度感知第54-55页
    3.4.3 仿真分析第55-57页
  3.5 小结第57-58页
第四章 基于VANETS的路面交通态势感知第58-73页
  4.1 引言第58页
  4.2 态势感知简介第58-64页
    4.2.1 态势感知概念第58-59页
    4.2.2 交通态势感知方法第59-63页
    4.2.3 交通信息融合第63-64页
  4.3 基于VANETS的路面交通态势感知第64-72页
    4.3.1 TraSD-VANET模型第65页
    4.3.2 TraSD-VANET原理第65-68页
    4.3.3 仿真分析-1:感知结果对比第68-70页
    4.3.4 仿真分析-2:应用结果对比第70-72页
  4.4 小结第72-73页
第五章 路口二维场景单跳传输性能分析第73-90页
  5.1 引言第73页
  5.2 信息传播简介第73-75页
  5.3 路口二维场景下的单跳广播性能分析第75-89页
    5.3.1 场景设置第75-76页
    5.3.2 数据包接收率第76-83页
    5.3.3 d范围内数据包接收率第83-88页
    5.3.4 节点处数据包的投递概率PDP第88-89页
  5.4 小结第89-90页
第六章 VANETS中多跳通信的连通性分析第90-103页
  6.1 引言第90-91页
  6.2 空洞介绍第91-92页
  6.3 网络模型第92-94页
    6.3.1 VANETs网络模型第92-93页
    6.3.2 VANETs的时变性第93页
    6.3.3 网络连通性第93-94页
  6.4 网络空洞分析第94-101页
    6.4.1 一维线性网络上的网络空洞第94-98页
    6.4.2 路口信号灯导致的网络空洞第98-101页
  6.5 时间延迟第101-102页
  6.6 小结第102-103页
第七章 交通信息的传播方法第103-129页
  7.1 引言第103-104页
  7.2 广播方法简介第104-105页
  7.3 自适应调节信标广播间隔方法—SDMB第105-117页
    7.3.1 信标广播简介第105-108页
    7.3.2 SDMB方法第108-112页
    7.3.3 仿真分析第112-117页
  7.4 限时携带贪婪前传广播方法—CGFB第117-122页
    7.4.1 建立邻居信息表第118页
    7.4.2 选择中继节点第118页
    7.4.3 判断路第118-119页
    7.4.4 空洞发现第119页
    7.4.5 Carry-rebroadcast和Carry-forward策略第119-120页
    7.4.6 CGFB实现步骤第120-121页
    7.4.7 仿真分析第121-122页
  7.5 空时受限的感染传播方法—STLIB第122-128页
    7.5.1 空间限制第123页
    7.5.2 时间限制第123页
    7.5.3 STLIB实现步骤第123-125页
    7.5.4 车辆排队长度第125-126页
    7.5.5 仿真分析第126-128页
  7.6 小结第128-129页
第八章 总结与展望第129-131页
  8.1 论文工作总结第129-130页
  8.2 未来工作展望第130-131页
致谢第131-132页
参考文献第132-145页
攻博期间的主要成果第145-147页
攻博期间参与的项目第147-148页

本篇论文共148页,点击这进入下载页面
 
更多论文
分布式交通态势感知与传播方法
影响人民币汇率的因素分析及交易决
VANETs路由算法研究
人民币东盟区域化研究——基于SWOT
城市常规公交停靠站布设模型与算法
长株潭城市群金融发展与产业结构的
车辆WiFi接入互联网中基于轨迹的下
城市交通拥堵判别与疏导模型研究
湖南省金融发展对城镇化影响的实证
基于多源数据的高速公路网络脆弱性
借自贸区契机推进上海国际金融中心
车联网V2I通信媒体接入控制技术研究
MS银行浙江地区社区银行发展模式研
微观交通仿真查询算法与换道模型研
山东省金融发展与经济增长之间关系
交通荷载作用下饱和土体中衬砌隧道
县域金融排除测度与影响因素分析—
济南区域金融中心建设的实证研究
钢管混凝土拱施工阶段抗风性能与成
西部地区金融发展水平差异研究——
移动车辆荷载作用下梁式桥动力性能
云南金融集聚发展问题研究
考虑失效模式和验证模式相关性的桥
西南三省金融发展与产业结构调整的
基于唯象模型的梁式桥地震碰撞分析
沪港台三地金融发展与经济增长关系
硬质沥青及其混合料流变特性与低温
对鄂尔多斯地方金融的新思考——以
贵州高海拔地区沥青路面结构与材料
聚兴诚银行的发展与变迁
高速公路建设的生态成本评估研究
基于Kelly准则的二元期权最优投资比
纤维沥青混凝土力学性能及计算方法
基于异构众核架构的BSDE期权定价并
公路沥青混合料应力吸收层结构性能
网络模型下证券投资组合的选择研究
多聚磷酸改性沥青微观结构及技术性
基于小波变换的期权波动率策略研究
高速移动环境下宽带无线通信系统中
期货市场操纵行为检测技术研究
基于声发射技术的钢轨伤损检测与判
一个考虑稀释作用的经理期权问题
深季节冻土区列车荷载下路基振动响
基于半参数变点检测方法及其在股市
基于有限时间和滑模理论的导引律及
资本市场外来者劣势问题研究——以
基于巨磁阻抗效应的磁探测技术与应
基于稳定分布的高频交易研究
等离子鞘套下测控通信信号传输特性
国际碳市场竞争博弈与计量分析
载人月球车悬架与车轮结构设计及性
基于神经网络的股票预测
载人月球车操纵动力学特性研究
共线平动点附近二体绳系卫星系统轨
中国A股市场个人投资者行为研究
基于学习观测器的卫星姿态控制系统
投资者关注度对股市波动性的影响分
深空环境下近距离绳系卫星系统控制
我国中小板IPO抑价研究
基于X射线脉冲星的航天器自主导航技
承销商声誉与创业板IPO企业质量的关
一类非理想条件下非线性系统的高斯
利率市场化对我国城商行盈利模式的
模块化航天器分布式协调控制方法研
影响我国股票收益率的多因素动态分
火星精确着陆轨迹规划与制导算法研
中国上市公司可转换债券转股行为对
基于代数图论的多航天器编队协同控
我国场内货币基金套利方式研究
霍尔推进器腐蚀形成机理研究及其数
我国区域性股权交易市场发展研究
基于演化算法的杆系结构拓扑与布局
我国分级基金的套利策略研究
复杂遥感卫星动力学与控制相关问题
中小企业在新三板市场的融资效果研
等离子鞘套地面模拟技术及电波传播
我国证券市场的监管效率研究
纵列式六旋翼大载荷无人机气动特性
私募股权投资退出方式的比较研究
电子束蒸发倾斜沉积氧化铝薄膜结构
私募股权投资与创业板上市公司价值
航空发动机关键转动部件疲劳寿命预
利率市场化下SHIBOR作为基准利率的
薄壁铝合金导管数字化装配及焊接偏
我国IPO抑价特征及影响因素分析
面向大幅面CFRP制件的框架式模具设
新三板公司转板上市模式研究
操作机构尺寸与变形误差传递的统一
私募股权基金投资项目的价值评估研
近空间高超声速飞行器多信息融合自
可转换债券价值偏离现象及其影响因
机载光纤网络系统关键技术研究
中国大陆股票市场的有效性研究
面向航空发动机叶片顶端修复的曲面
我国上市公司内部人交易研究
超声速气流中结构非线性气动热弹性
创业板上市公司质量对比研究——基
 
车辆自组织网络论文 交通态势感知论文 广播方法论文 分布式传输论文
版权申明:目录由用户黄金A**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved