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超超临界汽轮机进汽阀结构强度与寿命分析
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超超临界汽轮机进汽阀结构强度与寿命分析
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪言第13-25页
　　1.1 论文研究目标第13页
　　1.2 进汽阀高温强度研究背景第13-22页
　　1.3 论文的工作内容第22页
　　1.4 论文拟解决的关键问题第22-23页
　　1.5 研究方法、技术路线第23-24页
　　1.6 本章小结第24-25页
第二章 厚壁结构高温强度的基础理论第25-54页
　　2.1 厚壁结构的多轴蠕变设计方法第25-35页
　　　　2.1.1 厚壁结构的稳态蠕变解第25-28页
　　　　2.1.2 基于孔洞长大的多轴蠕变设计模型第28-31页
　　　　2.1.3 多轴蠕变损伤及应力第31-35页
　　2.2 厚壁结构的多轴疲劳设计方法第35-44页
　　　　2.2.1 厚壁结构的热弹塑性力学模型第36-37页
　　　　2.2.2 厚壁结构的热-机械应力求解第37-39页
　　　　2.2.3 多轴循环计数与载荷谱重构第39-41页
　　　　2.2.4 厚壁结构疲劳分析方法第41-44页
　　2.3 厚壁结构的疲劳-蠕变耦合分析方法第44-48页
　　　　2.3.1 基于线性累积法的蠕变-疲劳损伤分析第44-45页
　　　　2.3.2 蠕变-疲劳交互作用与损伤测量方法第45-47页
　　　　2.3.3 蠕变-疲劳连续损伤分析法第47-48页
　　2.4 疲劳-蠕变强度设计准则探讨第48-53页
　　　　2.4.1 厚壁结构的蠕变强度设计准则探讨第48-51页
　　　　2.4.2 厚壁结构的疲劳寿命设计准则探讨第51-53页
　　　　2.4.3 厚壁结构的强度设计准则讨论第53页
　　2.5 本章小结第53-54页
第三章 汽轮机蒸汽阀蠕变-疲劳强度分析第54-90页
　　3.1 阀门工作特点与分析模型第54-63页
　　　　3.1.1 主调阀的结构与失效特点第54-55页
　　　　3.1.2 主调阀的使用工况第55-57页
　　　　3.1.3 阀体材料特点与力学性能第57-63页
　　3.2 有限元分析模型第63-68页
　　　　3.2.1 计算模型对象与简化第64-65页
　　　　3.2.2 网格模型和边界条件第65-68页
　　3.3 阀门温度和应力场计算与分析第68-77页
　　　　3.3.1 阀门结构的稳态和瞬态温度场第68-72页
　　　　3.3.2 阀门结构的稳态和瞬态应力场第72-74页
　　　　3.3.3 新老阀门的疲劳寿命评估第74-77页
　　3.4 蠕变、疲劳和耦合损伤计算及分析第77-88页
　　　　3.4.1 多轴蠕变应力与应变第77-79页
　　　　3.4.2 基于CDM多轴蠕变损伤第79-81页
　　　　3.4.3 基于CDM多轴疲劳损伤第81-83页
　　　　3.4.4 疲劳-蠕变耦合总损伤分析第83-88页
　　3.5 本章小结第88-90页
第四章 主汽阀密封结构高温强度与密封性能第90-112页
　　4.1 计算模型第91-96页
　　　　4.1.1 U型密封的有限元模型第91-93页
　　　　4.1.2 高温蠕变本构方程模型第93-94页
　　　　4.1.3 多轴蠕变理论及设计流程第94-96页
　　4.2 U型密封的疲劳强度分析第96-102页
　　　　4.2.1 U型密封的应力与温度分布第96-97页
　　　　4.2.2 U型密封的启停应力变化第97-99页
　　　　4.2.3 U型密封的疲劳强度评估第99-102页
　　4.3 U型密封的多轴蠕变强度第102-106页
　　　　4.3.1 不同厚度法兰下U型密封蠕变变形第102-104页
　　　　4.3.2 U型密封的多轴蠕变强度评估第104-106页
　　4.4 U型密封的高温密封性能第106-111页
　　　　4.4.1 U型密封的启停瞬态密封性能第106-107页
　　　　4.4.2 U型密封的蠕变变形及位移第107-108页
　　　　4.4.3 正常服役下的密封性能分析第108-109页
　　　　4.4.4 法兰厚度与螺栓松弛对密封性能影响第109-111页
　　4.5 本章小结第111-112页
第五章 主汽阀冲击构件快关动强度分析第112-135页
　　5.1 主汽阀快关结构及工作过程第113-115页
　　　　5.1.1 主汽阀快关结构第113页
　　　　5.1.2 主汽阀快关工作过程第113-115页
　　5.2 冲击碰撞理论及模型第115-121页
　　　　5.2.1 冲击问题概述第115页
　　　　5.2.2 冲击本构模型第115-117页
　　　　5.2.3 接触分析理论基础第117-118页
　　　　5.2.4 有限元模型第118-121页
　　5.3 设计参数与冲击试算第121-122页
　　　　5.3.1 设计参数与材料属性第121-122页
　　　　5.3.2 冲击能量的转化与耗散第122页
　　5.4 阀碟倾斜角对冲击影响第122-125页
　　　　5.4.1 不同倾角阀碟冲击应力第123-124页
　　　　5.4.2 不同倾角阀碟的多轴损伤第124-125页
　　5.5 撞击面积对冲击的影响第125-128页
　　　　5.5.1 撞击面积率的定义第125-126页
　　　　5.5.2 不同均匀度下冲击应力分析第126-127页
　　　　5.5.3 不同均匀度下的冲击损伤分析第127-128页
　　5.6 阀碟高径比（刚性）对冲击影响第128-130页
　　　　5.6.1 不同高径比阀碟接触应力第128-129页
　　　　5.6.2 不同高径比阀碟冲击损伤第129-130页
　　5.7 撞击速度对冲击的影响第130-133页
　　　　5.7.1 不同冲击速度下阀碟接触应力第130-132页
　　　　5.7.2 不同冲击速度下阀碟冲击损伤第132-133页
　　5.8 本章小结第133-135页
第六章 计算技术第135-146页
　　6.1 厚壁构件强度分析技术路线第135-140页
　　　　6.1.1 冲击计算的显式动力学第136-137页
　　　　6.1.2 疲劳计算技术路线第137-139页
　　　　6.1.3 密封蠕变计算技术路线第139-140页
　　6.2 厚壁构件强度计算策略第140-145页
　　　　6.2.1 非线性计算及分析方法第140-143页
　　　　6.2.2 有限元计算技术与子程序第143-145页
　　6.3 本章小结第145-146页
第七章 结论与展望第146-149页
　　7.1 论文结论第146-147页
　　7.2 论文的创新性第147-148页
　　7.3 研究展望第148-149页
参考文献第149-157页
附件第157页

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