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大型水下盾构隧道结构设计关键问题研究
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大型水下盾构隧道结构设计关键问题研究
论文目录
 
摘要第1-8页
Abstract第8-14页
第1章 绪论第14-37页
　　1.1 研究背景第14-22页
　　　　1.1.1 水下盾构法隧道的发展现状第16-19页
　　　　1.1.2 大型水下盾构隧道衬砌结构设计中存在的问题第19-22页
　　1.2 国内外研究现状第22-32页
　　　　1.2.1 隧道衬砌结构分析理论第22-25页
　　　　1.2.2 衬砌结构设计计算模型研究第25-27页
　　　　1.2.3 管片衬砌结构荷载模式研究第27-30页
　　　　1.2.4 管片衬砌结构参数研究第30-32页
　　1.3 尚存的问题第32-33页
　　1.4 本文研究背景、研究内容与技术路线第33-37页
　　　　1.4.1 研究背景第33-36页
　　　　1.4.2 研究内容与技术路线第36-37页
第2章 大断面水下盾构隧道结构整体化设计构思第37-76页
　　2.1 水下盾构隧道整体化的概念第37-41页
　　　　2.1.1 水下盾构隧道设计方法概述第37-40页
　　　　2.1.2 水下盾构隧道整体化设计的概念第40-41页
　　2.2 水下盾构隧道结构整体化设计架构第41-47页
　　　　2.2.1 水下盾构隧道整体化设计的目标与因素第41-42页
　　　　2.2.2 水下盾构隧道整体化设计的思路第42-43页
　　　　2.2.3 水下盾构隧道整体化设计的数学方法第43-47页
　　2.3 水下盾构隧道结构整体化设计原则建构第47-55页
　　　　2.3.1 水下盾构隧道整体化设计的原则第47-48页
　　　　2.3.2 水下盾构隧道整体化设计原则的表述第48-55页
　　2.4 水下盾构隧道整体化设计的系统化考量第55-58页
　　2.5 整体化设计思路在衬砌结构设计中的应用第58-74页
　　　　2.5.1 模糊综合评判模型的建立第58-59页
　　　　2.5.2 水下盾构隧道整体化设计的模糊综合评判第59-70页
　　　　2.5.3 主要影响因素权重计算第70-73页
　　　　2.5.4 整体化综合评判第73-74页
　　2.6 本章小结第74-76页
第3章 大断面水下盾构隧道荷载取值方法研究第76-143页
　　3.1 水下盾构隧道荷载概述第76-87页
　　　　3.1.1 水下盾构隧道常用荷载计算方法第76-87页
　　　　3.1.2 对常用荷载计算方法讨论第87页
　　3.2 施工过程对水下盾构隧道荷载的影响第87-100页
　　　　3.2.1 泥水对于围岩的作用第91-95页
　　　　3.2.2 流固耦合效应的影响第95-97页
　　　　3.2.3 注浆对围岩-结构相互作用的影响第97-100页
　　3.3 水下盾构隧道荷载的实测分析第100-115页
　　　　3.3.1 测试断面概况第100-103页
　　　　3.3.2 元件布置、安装与测试第103-107页
　　　　3.3.3 进出洞段荷载实测结果分析第107-109页
　　　　3.3.4 软硬不均段荷载实测结果分析第109-113页
　　　　3.3.5 基岩段荷载实测结果分析第113-115页
　　3.4 修正的收敛-约束法第115-134页
　　　　3.4.1 计算方法的原理第116-117页
　　　　3.4.2 计算方法的实现第117-118页
　　　　3.4.3 计算中典型问题的探讨与分析第118-128页
　　　　3.4.4 算例分析与对比第128-134页
　　3.5 对于现有水下盾构隧道荷载计算方法的讨论第134-140页
　　　　3.5.1 对于围岩压力的讨论第134-139页
　　　　3.5.2 对于水压力的讨论第139-140页
　　3.6 本章小结第140-143页
第4章 大型水下盾构法隧道结构型式及关键参数研究第143-190页
　　4.1 衬砌结构型式研究第143-153页
　　　　4.1.1 衬砌结构方案第143-145页
　　　　4.1.2 非封闭内衬型双层衬砌结构方案的提出与对比分析第145-151页
　　　　4.1.3 大型水下盾构法隧道衬砌结构型式选取建议第151-153页
　　4.2 管片结构形式研究第153-169页
　　　　4.2.1 结构分块研究第153-161页
　　　　4.2.2 管片厚度研究第161-165页
　　　　4.2.3 管片环宽研究第165-169页
　　4.3 接头连接方式及防水研究第169-187页
　　　　4.3.1 接头连接方式和防水构造第169-173页
　　　　4.3.2 接头力学性能分析第173-179页
　　　　4.3.3 接缝防水型式优化第179-187页
　　4.4 本章小结第187-190页
第5章 大型水下盾构隧道结构分析方法研究第190-236页
　　5.1 结构横向分析方法研究第190-217页
　　　　5.1.1 常用管片衬砌计算模型比较第190-193页
　　　　5.1.2 不同模型计算结果对比分析第193-199页
　　　　5.1.3 考虑接头刚度迭代算法的梁-弹簧模型第199-206页
　　　　5.1.4 考虑管片裂损影响的梁-弹簧模型第206-216页
　　　　5.1.5 对于结构横向分析方法选取的建议第216-217页
　　5.2 结构纵向分析方法研究第217-233页
　　　　5.2.1 现有盾构隧道纵向分析模型第217-224页
　　　　5.2.2 三维轴向等效刚度折减方法第224-227页
　　　　5.2.3 狮子洋盾构隧道纵向分析实例第227-233页
　　　　5.2.4 对于结构纵向分析方法选取的建议第233页
　　5.3 本章小结第233-236页
结论与展望第236-243页
致谢第243-244页
参考文献第244-256页
攻读博士学位期间发表的论文与著作第256-258页
参与的科研项目和获得的成果及奖励第258-259页

本篇论文共259页，点击这进入下载页面。
 
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