教育论文网

综合交通换乘枢纽行人交通特性及安全疏散研究

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文交通工程与公路运输技术管理论文交通工程与交通管理论文交通系统论文
综合交通换乘枢纽行人交通特性及安全疏散研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-13页
图目录第13-17页
表目录第17-19页
第一章 绪论第19-45页
  1.1 选题背景第19-22页
  1.2 国内外研究现状及发展趋势第22-37页
    1.2.1 枢纽行人交通特性第22-29页
    1.2.2 枢纽行人拥挤理论第29-33页
    1.2.3 枢纽行人安全疏散第33-36页
    1.2.4 基金委对枢纽资助情况分析第36-37页
  1.3 研究目的和意义第37-38页
    1.3.1 研究目的第37页
    1.3.2 研究意义第37-38页
  1.4 研究的内容、方法及技术路线第38-43页
    1.4.1 研究内容第38-41页
    1.4.2 研究方法第41-43页
    1.4.3 技术路线第43页
  1.5 本章小结第43-45页
第二章 综合交通换乘枢纽行人交通特性分析第45-80页
  2.1 行人交通特性数据采集试验第46-60页
    2.1.1 试验方案第46-49页
    2.1.2 数据处理第49-52页
    2.1.3 试验结果第52-60页
  2.2 枢纽行人交通特性第60-72页
    2.2.1 水平通道第60-63页
    2.2.2 楼梯第63-66页
    2.2.3 站台第66-69页
    2.2.4 换乘通道第69-72页
  2.3 行人交通特性对比分析第72-79页
    2.3.1 密度一速度第72-75页
    2.3.2 密度一流量第75-77页
    2.3.3 流量一空间占有率第77-79页
  2.4 本章小结第79-80页
第三章 综合交通换乘枢纽服务水平行人主观感知模型第80-110页
  3.1 行人主观感知界定第81-82页
  3.2 行人主观感知模型第82-101页
    3.2.1 SEM 简介第82-85页
    3.2.2 建模过程第85-92页
    3.2.3 计算过程第92-101页
  3.3 实例验证第101-109页
    3.3.1 数据来源第101页
    3.3.2 参数估计第101-103页
    3.3.3 模型评价第103-104页
    3.3.4 参数修正第104-108页
    3.3.5 结果分析第108-109页
  3.4 本章小结第109-110页
第四章 综合交通换乘枢纽行人拥挤度自动辨识模型第110-136页
  4.1 行人拥挤度内涵分析第110-113页
    4.1.1 拥挤度基本内涵第110-112页
    4.1.2 拥挤度度量标准第112-113页
  4.2 云辨识模型构建第113-123页
    4.2.1 云模型简介第113-117页
    4.2.2 云辨识建模过程第117-122页
    4.2.3 行人拥挤度判别第122-123页
  4.3 行人拥挤度预警与调控第123-126页
    4.3.1 行人拥挤度预警第123-126页
    4.3.2 行人拥挤度调控第126页
  4.4 实例验证第126-134页
  4.5 本章小结第134-136页
第五章 综合交通换乘枢纽行人安全疏散时间模型第136-148页
  5.1 行人安全疏散影响因素第137-139页
    5.1.1 环境因素影响分析第137页
    5.1.2 心理因素影响分析第137-139页
  5.2 枢纽安全疏散时间模型第139-144页
    5.2.1 行人下车时间模型第139-140页
    5.2.2 站台疏散时间模型第140-142页
    5.2.3 通道疏散时间模型第142-144页
    5.2.4 安全疏散时间模型第144页
  5.3 实例验证第144-147页
    5.3.1 基本概况第144-145页
    5.3.2 相关数据测量第145页
    5.3.3 模型比对第145-146页
    5.3.4 对比分析第146页
    5.3.5 分析结果第146-147页
  5.4 本章小结第147-148页
第六章 综合交通换乘枢纽行人安全疏散路径选择模型第148-165页
  6.1 枢纽脆性结构特性第149-150页
    6.1.1 脆性特点第149页
    6.1.2 脆性分析第149-150页
  6.2 模型构建第150-154页
    6.2.1 枢纽行人安全疏散崩溃路径解析第150-151页
    6.2.2 基于改进蚁群算法的行人安全疏散路径模型第151-154页
  6.3 安全疏散路径求解第154-155页
    6.3.1 算法步骤第154页
    6.3.2 基本流程第154-155页
  6.4 实例验证第155-164页
    6.4.1 各路径长度统计图第158-159页
    6.4.2 最优路径和最差路径第159-163页
    6.4.3 研究结果第163-164页
  6.5 本章小结第164-165页
结论与展望第165-169页
主要研究成果第165-167页
主要创新点第167-168页
研究展望第168-169页
参考文献第169-181页
附录第181-190页
攻读博士学位期间取得的研究成果第190-193页
致谢第193-195页

本篇论文共195页,点击这进入下载页面
 
更多论文
综合交通换乘枢纽行人交通特性及安
东宁市绥阳镇林地共建城镇化问题研
面向交通监测的无线传感器网络时间
城镇化进程中牡丹江地区农村犯罪问
重特大道路交通事故致因机理及其风
枣庄市城市供水事业改革发展对策研
城市轨道交通建设期间地面交通组织
济南市市政公用设施系统化发展模式
县域城市房地产市场风险预警与控制
政府推进资源型城市转型升级研究—
交通事件下高速公路限速问题研究
中国养老地产的融资模式研究
车辆主动安全系统关键预测算法研究
绿地集团某住宅地产项目投资分析
驾驶人疲劳状态及交通环境自适应式
政策变动下的住宅房价与房租的关系
干砂和饱和砂性土中盾构开挖面稳定
BH房地产开发项目绩效管理体系优化
盾构隧道掘进对邻近建筑物影响及变
A股上市房地产企业组合式融资研究—
盾构掘进地面隆陷及潮汐作用江底盾
城市供水价格改革研究——以济南为
软土中盾构隧道的长期非线性固结变
金融支持新型城镇化建设的实践探索
异形连续梁桥动力特性计算及损伤识
PPP模式下综合管廊项目风险评价研究
城市多层立交结构基于性能抗震设计
德尔菲法在房地产可行性研究决策应
典型黄土地区桥梁桩端后压浆钻孔灌
基于实体现金流量模型下的房地产企
高速公路浅覆土特长箱涵顶进关键技
城镇化发展对陕西省城乡居民消费的
预应力混凝土箱梁结构抗火性能研究
抵押物价值变化对上市公司现金持有
公路大跨径高填方涵洞工作特性综合
A公司房地产开发项目目标成本管理方
考虑地基影响的高桥墩稳定及水平位
大连HD御景湾房地产项目成本控制研
辽宁营口鲅鱼圈住宅工程项目风险管
考虑荷载随机性影响的桥梁振动及噪
H市住房公积金管理模式研究
钢筋混凝土箱梁复合受力特性的试验
互联网平台下FH物业公司MIS开发研究
考虑界面非连续变形的钢—混凝土组
长春市净月体育街区建设问题研究
路网环境下高速公路网容量提升及关
聚类和主成分分析在吉林省城市公用
沥青路面半刚性基层材料与结构疲劳
会计信息化环境下A房地产公司税务舞
基于LTPP数据的水泥混凝土路面错台
长春利豪地产公司龙阳棚户区改造项
高速公路水泥混凝土路面加铺沥青层
公共资源交易中的公职人员利益冲突
长大上坡路段沥青路面抗车辙技术研
盘山县强化公共工程招标投标监管对
沙漠地区长大纵坡沥青路面稳定性控
盘锦市公共资源交易平台规范化研究
高含气量湿喷混凝土性能与组成设计
盘山县招商引资中电子政务管理模式
土工格室低路堤—刚性路面体系理论
L招标代理公司围标串标风险管理研究
轨道交通与常规公交衔接优化关键问
民政项目招投标管理中的问题与对策
城市地下交通空间爆炸人员及结构毁
HWY设计院岩土所在勘察设计招标中的
饱和地基动力响应及高架高速铁路环
工程建设项目招投标串标问题研究
双环可展开桁架式天线动力学分析与
国际能源基础设施项目多组织集体应
高精度冷原子重力仪噪声与系统误差
PPP项目合作效率评价模型研究
齿轮箱复合故障诊断方法研究
提升工程咨询企业核心竞争力的管理
球面渐开线螺旋锥齿轮接触区调整方
工程项目咨询服务管理及其知识支持
考虑认知不确定性的结构可靠性分析
政府投资BT项目决策影响因素分析
燃气轮机透平叶片内部冷却机理的实
PPP模式下公共基础设施项目风险评价
基于微分几何解耦的汽车主动悬架控
决策者领导能力对基础设施项目可持
载货汽车危险状态辨识及监测预警研
基于SNA的PPP项目利益相关方关系动
金属带式无级变速器夹紧力及速比控
以土地收益平衡投资的基础设施开发
宽频带交流电流精密测量关键技术研
政府投资项目代建制模式比较与优化
光谱可调的自由曲面LED无影灯及其视
BT项目回购总价风险实证研究
新型磷酸掺杂交联型聚苯并咪唑高温
政府投资项目代建制管理模式研究—
稀土材料应用于染料敏化太阳能电池
政府投资项目管理问题研究——以A经
高比容量富锂层状正极材料的制备与
梅溪湖(长沙)投资有限公司PPP融资
锂离子电池正极材料LiVPO4
我国公共资源交易中心职能及其实现
锂离子电池负极材料TiO2
公共资源交易市场化改革中的政府角
SrFeO3-δ基中温固体氧
桂林市邻避工程中的利益冲突问题研
 
换乘枢纽论文 交通特性论文 主观感知论文 拥挤度论文 安全疏散论文 云模型论文 蚁群算法论文
版权申明:目录由用户ll25103**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved