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盾构掘进地面隆陷及潮汐作用江底盾构隧道性状研究

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盾构掘进地面隆陷及潮汐作用江底盾构隧道性状研究
论文目录
 
致谢第1-7页
摘要第7-9页
Abstract第9-12页
目录第12-16页
第1章 绪论第16-38页
  1.1 研究背景和选题意义第16-19页
    1.1.1 水下隧道相较于桥梁的优势第18页
    1.1.2 水下盾构隧道面临的挑战与技术难题第18-19页
  1.2 国内外研究现状综述第19-36页
    1.2.1 隧道施工引起的土层位移第19-32页
    1.2.2 盾构隧道衬砌围压计算、结构设计及长期性状第32-36页
  1.3 现有研究的局限第36页
    1.3.1 隧道施工引起的土层位移第36页
    1.3.2 盾构隧道的结构设计与长期性状第36页
  1.4 本文主要研究内容第36-38页
    1.4.1 盾构隧道掘进引起的地面隆陷第36-37页
    1.4.2 钱塘江水下盾构隧道结构设计与长期性状第37-38页
第2章 盾构掘进引起的施工期地面隆陷第38-115页
  2.1 引言第38-39页
  2.2 工程概况及工程水文地质第39-45页
    2.2.1 工程概况第39-40页
    2.2.2 工程水文地质条件第40-45页
  2.3 杭州软土中盾构施工地面沉降特征第45-68页
    2.3.1 地面沉降监测布置第45-46页
    2.3.2 地面沉降监测分析第46-53页
    2.3.3 传统预测理论的适用性第53-68页
  2.4 考虑施工过程的盾构掘进地面隆陷分析第68-82页
    2.4.1 力学模型的建立与求解第69-75页
    2.4.2 地面隆陷实测与计算第75-79页
    2.4.3 参数敏感性分析第79-82页
  2.5 盾构非水平掘进地面隆陷计算第82-91页
    2.5.1 非水平掘进地面隆陷计算第82-84页
    2.5.2 工程实例分析第84-91页
  2.6 考虑注浆作用的地面隆陷预测第91-100页
    2.6.1 同步注浆简介第91-93页
    2.6.2 考虑注浆隆起的地面隆陷预测第93-100页
  2.7 盾构隧道施工地面沉降虚拟镜像算法第100-113页
    2.7.1 虚拟镜像技术的基本原理第101页
    2.7.2 地面沉降的求解第101-108页
    2.7.3 实例验证与算法改进第108-113页
  2.8 小结第113-115页
第3章 盾构掘进引起的地面固结沉降第115-154页
  3.1 引言第115页
  3.2 地层损失沉降与固结沉降的划分第115-119页
    3.2.1 沉降槽宽度参数K随时间的变化第115-118页
    3.2.2 地层损失沉降与固结沉降的划分第118-119页
  3.3 横向地面固结沉降的特征第119-122页
  3.4 固结沉降随时间的发展第122-124页
  3.5 固结沉降的影响因素及控制第124-125页
  3.6 盾构施工固结问题的讨论与计算第125-152页
    3.6.1 q、f与p作用下附加应力的计算第128-136页
    3.6.2 q、f与p作用下超孔隙水压力的计算第136-138页
    3.6.3 地层损失下附加应力及超孔隙水压力的计算第138-145页
    3.6.4 固结沉降的计算第145-146页
    3.6.5 算例分析第146-152页
  3.7 小结第152-154页
第4章 盾构掘进参数对地面隆陷的影响第154-191页
  4.1 引言第154页
  4.2 各掘进参数的综合效应第154-160页
    4.2.1 盾构掘进参数效应的综述第155-156页
    4.2.2 实例分析第156-160页
  4.3 掘进速度及非正常停机的影响第160-172页
    4.3.1 计算模型的建立及求解第161-167页
    4.3.2 实例分析第167-172页
  4.4 同步注浆的效应第172-185页
    4.4.1 注浆效率的影响第172-176页
    4.4.2 注浆分布的影响第176-180页
    4.4.3 注浆对上覆结构的影响第180-185页
  4.5 切口超挖的影响第185-190页
    4.5.1 计算模型的建立与求解第186-189页
    4.5.2 算例分析第189-190页
  4.6 小结第190-191页
第5章 钱塘江潮汐作用下盾构隧道性状研究第191-232页
  5.1 引言第191-192页
  5.2 隧道健康监测系统的设计及实施第192-199页
    5.2.1 振动量测技术与分布式光纤传感技术的简介第192-193页
    5.2.2 庆春路隧道结构健康监测系统的设计与实施第193-199页
  5.3 钱塘江水位的变化规律第199-206页
    5.3.1 钱塘江河口段概述第199-202页
    5.3.2 实测水位变化规律第202-206页
  5.4 隧道围压与钢筋应变监测分析第206-210页
    5.4.1 隧道围压的变化规律及其与水位的相关性第206-208页
    5.4.2 钢筋应变的变化规律及其与水位的相关性第208-210页
  5.5 考虑水位变化的盾构隧道衬砌设计第210-230页
    5.5.1 水下盾构隧道的设计模型第210-215页
    5.5.2 衬砌外力和内力的理论计算第215-222页
    5.5.3 理论设计模型的实测验证第222-229页
    5.5.4 水下盾构隧道结构安全评析第229-230页
  5.6 小结第230-232页
第6章 结论与展望第232-236页
  6.1 研究内容概述第232-233页
    6.1.1 盾构掘进引起的地面隆陷第232-233页
    6.1.2 钱塘江潮汐作用下盾构隧道受力性状第233页
  6.2 结论第233-234页
  6.3 展望第234-236页
    6.3.1 本文研究的局限第234页
    6.3.2 本文研究的深化第234页
    6.3.3 本文研究的延拓第234-236页
参考文献第236-256页
作者简介及在读期间科研成果第256-258页
作者简介第256页
在读期间科研成果第256-258页
主要论文第256-258页
参与科研项目及获奖情况第258页

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