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基于多元主体视角的公路畅通合理性评价理论与方法
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基于多元主体视角的公路畅通合理性评价理论与方法
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-30页
　　1.1 研究背景第12-18页
　　1.2 研究综述及评价第18-26页
　　1.3 研究意义第26-27页
　　1.4 研究思路及框架第27-30页
第二章 公路畅通合理性评价理论依据第30-38页
　　2.1 公路畅通合理性评价的本质第30-31页
　　　　2.1.1 合理性的基本内涵第30-31页
　　　　2.1.2 公路畅通合理性评价的本质第31页
　　2.2 公路畅通合理性评价理论依据第31-37页
　　　　2.2.1 价值流理论第31-35页
　　　　2.2.2 可持续发展理论第35-36页
　　　　2.2.3 资源最优配置理论第36-37页
　　2.3 本章小结第37-38页
第三章 基于多元主体视角的公路畅通合理性评价基础第38-89页
　　3.1 运输需求含义及预测方法第38-68页
　　　　3.1.1 运输需求基本概念第38-42页
　　　　3.1.2 常用运输需求预测方法及其有效性影响因素第42-45页
　　　　3.1.3 时点运输需求生成量第45-60页
　　　　3.1.4 运输需求预测第60-67页
　　　　3.1.5 运输需求分布预测第67-68页
　　3.2 基于运输需求的交通量预测第68-82页
　　　　3.2.1 研究现状第69-71页
　　　　3.2.2 运输需求与交通量的关系第71-72页
　　　　3.2.3 基于运输需求的交通量预测第72-82页
　　3.3 公路不合理交通状态及其成因分析第82-88页
　　　　3.3.1 不合理交通状态第82-85页
　　　　3.3.2 交通拥挤成因第85-86页
　　　　3.3.3 通行能力过度闲置成因第86-88页
　　3.4 本章小结第88-89页
第四章 基于使用者角度的公路畅通合理性评价第89-126页
　　4.1 公路畅通性与运输需求实现的关系第89-109页
　　　　4.1.1 运输需求实现条件第89-94页
　　　　4.1.2 公路畅通性与运输需求实现的关系第94-109页
　　4.2 基于使用者角度的公路畅通合理性评价内容第109-123页
　　　　4.2.1 运输需求实现的物量程度第110页
　　　　4.2.2 运输需求实现的经济程度第110-123页
　　4.3 基于使用者角度的畅通合理性标准第123-125页
　　4.4 本章小结第125-126页
第五章 基于供给者角度的公路畅通合理性评价第126-141页
　　5.1 运输需求实现程度与项目价值流转的关系第126-127页
　　5.2 基于供给者角度的公路畅通合理性内涵第127-128页
　　　　5.2.1 公路供给主体第127页
　　　　5.2.2 供给经济性第127页
　　　　5.2.3 道路供给者经济性第127-128页
　　　　5.2.4 基于供给者角度的公路畅通合理性评价内容第128页
　　5.3 公路畅通性对供给者的经济影响第128-136页
　　　　5.3.1 拥堵对公路供给者的经济影响第128-129页
　　　　5.3.2 通行能力过度闲置对公路供给者的经济影响第129-136页
　　5.4 基于供给者角度的公路畅通合理性评价指标第136-140页
　　　　5.4.1 微观效益成本比第137页
　　　　5.4.2 内部收益率第137页
　　　　5.4.3 公路按期收回投资能力第137-140页
　　5.5 本章小结第140-141页
第六章 基于国民经济主体视角的公路畅通合理性评价第141-164页
　　6.1 基于国民经济主体视角的公路畅通合理性评价内涵第141页
　　6.2 公路项目国民经济效益识别第141-161页
　　　　6.2.1 公路项目国民经济效益测算方法第141-146页
　　　　6.2.2 公路项目国民经济效益的内容第146-161页
　　6.3 公路项目国民经济费用识别第161页
　　6.4 基于国民经济主体视角的公路畅通合理性评价指标第161-162页
　　6.5 本章小结第162-164页
第七章 案例分析：济莱高速公路畅通合理性评价第164-182页
　　7.1 济莱高速公路需求分配第164-166页
　　　　7.1.1 济莱高速公路概况第164-165页
　　　　7.1.2 济莱高速公路运输需求分配情况第165-166页
　　7.2 济莱高速公路的交通量及服务水平第166-170页
　　　　7.2.1 济莱高速公路交通量第166-169页
　　　　7.2.2 服务水平分析第169-170页
　　7.3 基于多元主体视角的公路畅通合理性评价第170-181页
　　　　7.3.1 基于使用者角度的公路畅通合理性评价第170页
　　　　7.3.2 基于供给者角度的畅通合理性评价第170-172页
　　　　7.3.3 基于国民经济主体的公路畅通合理性评价第172-181页
　　7.4 本章小结第181-182页
结论及有待于进一步研究的问题第182-185页
参考文献第185-193页
附录第193-204页
攻读博士学位期间发表的论文及参与的科研项目第204-205页
致谢第205页

本篇论文共205页，点击这进入下载页面。
 
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