中国交通枢纽的空间溢出效应研究 |
论文目录 | | 致谢 | 第1-7页 | 摘要 | 第7-10页 | ABSTRACT | 第10-20页 | 1 引言 | 第20-31页 | · 研究背景 | 第20-23页 | · 研究问题与意义 | 第23-25页 | · 研究问题 | 第23-24页 | · 研究意义 | 第24-25页 | · 研究思路、内容与方法 | 第25-29页 | · 研究思路与研究内容 | 第25-28页 | · 研究方法 | 第28-29页 | · 研究创新点 | 第29-31页 | 2 相关研究综述 | 第31-59页 | · 理论基础 | 第31-46页 | · 集聚经济理论 | 第31-38页 | · 经济地理理论 | 第38-43页 | · 空间计量理论 | 第43-46页 | · 交通枢纽对经济发展影响的相关研究 | 第46-53页 | · 交通枢纽的概念与分类 | 第46-49页 | · 交通枢纽不同维度的经济影响 | 第49-53页 | · 交通运输对经济发展的空间溢出效应相关研究 | 第53-58页 | · 空间溢出效应的概念与分类 | 第53-54页 | · 交通运输空间溢出效应的理论研究 | 第54-55页 | · 交通运输空间溢出效应的实证研究 | 第55-58页 | · 研究评述 | 第58-59页 | 3 中国交通枢纽的发展历程及现状分析 | 第59-87页 | · 中国交通枢纽的发展历程 | 第59-69页 | · 中国古代交通枢纽的发展历程 | 第59-62页 | · 中国近现代交通枢纽的发展历程 | 第62-67页 | · 中国交通枢纽的发展特点 | 第67-69页 | · 中国交通枢纽的现状分析 | 第69-86页 | · 中国交通枢纽的等级测度 | 第69-74页 | · 中国交通枢纽的空间分布 | 第74-77页 | · 典型地区交通枢纽的对比分析 | 第77-86页 | · 本章小结 | 第86-87页 | 4 交通枢纽空间溢出效应的理论分析 | 第87-112页 | · 交通枢纽空间溢出效应的作用机理 | 第87-106页 | · 1.1交通枢纽空间溢出效应总体作用机理构建 | 第87-91页 | · 交通枢纽空间溢出效应作用机理模型阐释 | 第91-103页 | · 交通枢纽空间溢出效应动态变化趋势分析 | 第103-106页 | · 交通枢纽空间溢出效应的传导路径 | 第106-110页 | · 交通枢纽综合性能的影响因素 | 第107-108页 | · 交通枢纽综合性能改善对空间溢出效应的直接影响 | 第108-109页 | · 交通枢纽综合性能改善对空间溢出效应的间接影响 | 第109-110页 | · 本章小结 | 第110-112页 | 5 中国交通枢纽对经济产出的空间溢出效应实证分析 | 第112-128页 | · 计量模型构建 | 第112-114页 | · 变量选取与数据说明 | 第114-117页 | · 变量选取与数据来源 | 第114-115页 | · 变量的描述性统计结果 | 第115-117页 | · 实证计量结果及其分析 | 第117-123页 | · 模型检验 | 第117-119页 | · 实证计量结果 | 第119-123页 | · 分地区的扩展分析 | 第123-126页 | · 本章小结 | 第126-128页 | 6 中国交通枢纽对劳动生产率的空间溢出效应实证分析 | 第128-142页 | · 计量模型构建 | 第128-130页 | · 变量选取和数据说明 | 第130-134页 | · 变量选取和数据来源 | 第130-131页 | · 变量的描述性统计结果 | 第131-134页 | · 实证计量结果及其分析 | 第134-140页 | · 模型检验 | 第134-135页 | · 实证计量结果 | 第135-140页 | · 本章小结 | 第140-142页 | 7 研究结论、政策启示及研究展望 | 第142-147页 | · 研究结论 | 第142-143页 | · 政策启示 | 第143-145页 | · 研究展望 | 第145-147页 | 参考文献 | 第147-157页 | 附录A | 第157-169页 | 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第169-171页 | | 第171页 |
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