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涡轮中气膜孔孔型及叶片气膜冷却的流动和冷却机理研究
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涡轮中气膜孔孔型及叶片气膜冷却的流动和冷却机理研究
论文目录
摘要
第1-7页
Abstract
第7-9页
目录
第9-13页
图目录
第13-18页
表目录
第18-19页
第1章 绪论
第19-45页
· 课题研究的背景及意义
第19-20页
· 在航空发动机中使用冷却技术的原因
第20-23页
· 航空发动机涡轮进口温度发展现状
第23-25页
· 气膜冷却国内外研究进展
第25-41页
· 气膜冷却概述
第25-26页
· 气膜孔孔型研究进展
第26-36页
· 涡轮叶顶冷却研究进展
第36-39页
· 涡轮前缘气膜冷却研究进展
第39-41页
· 降低叶片热负荷的途径
第41-43页
· 提高绝热气膜冷却效率的途径
第42-43页
· 降低传热系数的途径
第43页
· 本文工作
第43-45页
第2章 数值计算方法
第45-63页
· 引言
第45-46页
· 控制方程
第46-47页
· 湍流模型
第47-51页
· 零方程模型
第48页
· 一方程模型
第48-49页
· 两方程模型
第49-51页
· ANSYS CFX数值软件
第51-53页
· ANSYS CFX简介
第51-52页
· ANSYS CFX中的差分格式
第52-53页
· 数值算法的验证
第53-62页
· MarkⅡ数值验证
第53-58页
· 平板气膜冷却验证
第58-62页
· 本章小结
第62-63页
第3章 实验装置及实验方法
第63-81页
· 风洞研究背景
第63-64页
· 风洞的构造及控制系统
第64-70页
· 风洞总体结构
第64-69页
· 风洞控制系统
第69-70页
· 实验采集系统及测试工具
第70-77页
· 变送器采集系统
第70-71页
· 热敏液晶温度采集系统
第71-73页
· 测试工具
第73-77页
· 实验测量方案
第77-79页
· 主流流量的测量
第77-78页
· 射流流量的测量
第78页
· 绝热气膜冷却效率的稳态测量理论
第78-79页
· 绝热气膜冷却效率实验方案
第79页
· 本章小结
第79-81页
第4章 新型双射流气膜孔的研究
第81-107页
· 引言
第81页
· 双射流气膜孔的数值研究
第81-90页
· 双射流气膜孔的几何结构
第81-82页
· 数值方法及边界条件
第82-84页
· 双射流气膜孔单孔吹风比分析
第84-85页
· 吹风比对温度场和涡系结构的影响
第85-88页
· 双射流气膜孔绝热气膜冷却效率分析
第88-90页
· 侧向距离对双射流气膜孔冷却性能的影响研究
第90-98页
· 双射流孔的旋涡结构分析
第90-92页
· 双射流孔的气膜冷却效率分析
第92-97页
· 流量系数分析
第97页
· 结论
第97-98页
· 双射流气膜孔的实验研究
第98-105页
· 实验台简介
第98-100页
· 实验台验证性实验
第100-102页
· 实验结果分析
第102-105页
· 本章小结
第105-107页
第5章 涡轮叶顶气膜冷却的传热和冷却特性研究
第107-143页
· 引言
第107页
· 收缩缝型气膜孔研究
第107-109页
· 1+1/2对转涡轮高压动叶叶顶泄漏流分析
第109-118页
· 几何结构、边界条件及网格
第110-111页
· 泄漏涡分析
第111-114页
· 间隙内流场分析
第114-115页
· 0.7mm凹槽顶叶顶流场分析
第115-118页
· 收缩缝型气膜孔在高压动叶叶顶的应用
第118-137页
· 0.7mm间隙情况下温度场分析
第118-120页
· 不同形状的气膜孔对叶顶冷却和传热特性的影响
第120-127页
· 不同吹风比下气膜孔冷却特性
第127-131页
· 间隙高度对叶顶传热和冷却的影响
第131-136页
· 气膜冷却对涡轮性能的影响
第136-137页
· 收缩缝型气膜孔在凹槽叶顶的初步研究
第137-141页
· 本章小结
第141-143页
第6章 1+1/2对转涡轮低压动叶前缘气膜冷却的非定常特性研究
第143-155页
· 引言
第143-144页
· 数值计算方法
第144-146页
· 计算结果
第146-153页
· 尾迹区流场分析
第146-148页
· 叶片表面压力分布
第148-150页
· 气膜层的发展趋势分析
第150-151页
· 绝热气膜冷却效率分析
第151-153页
· 本章小结
第153-155页
第7章 结论与展望
第155-161页
· 研究结论
第155-157页
· 主要创新点
第157-158页
· 研究展望
第158-161页
主要符号对照表
第161-165页
参考文献
第165-177页
攻读博士期间发表的学术论文
第177-179页
致谢
第179-181页
个人简历
第181页
本篇论文共
181
页,
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