论文目录 | |
摘要 | 第1-6
页 |
Abstract | 第6-18
页 |
第1章 绪论 | 第18-37
页 |
· 研究背景与意义 | 第18-22
页 |
· 背景内容 | 第18-19
页 |
· 研究意义 | 第19-22
页 |
· 国外研究现状 | 第22-31
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用理论 | 第22-25
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用试验 | 第25-29
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用p-y曲线模型 | 第29-31
页 |
· 国内研究现状 | 第31-33
页 |
· 本文研究主要内容 | 第33-37
页 |
第2章 液化场地桩—土动力相互作用振动台试验 | 第37-55
页 |
· 引言 | 第37
页 |
· 振动台试验简介 | 第37-44
页 |
· 振动台与土箱 | 第37-39
页 |
· 试验体设计与制作 | 第39-43
页 |
· 试验加载方案 | 第43-44
页 |
· 振动台试验结果 | 第44-54
页 |
· 桩动应变数据处理 | 第44
页 |
· 砂土液化临界孔压比确定 | 第44-45
页 |
· 试式验结果分忻 | 第45-54
页 |
· 本章小结 | 第54-55
页 |
第3章 液化场地桩—土动力相互作用P-y,曲线建立方法与特性分析 | 第55-82
页 |
· 引言 | 第55
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用p-y,曲线建立方法 | 第55-64
页 |
· 动力p-y曲线建立基本理论 | 第55-57
页 |
· 土层分界处桩的弯矩内插函数处理方法 | 第57-58
页 |
· 桩—土动力相互作用力的计算 | 第58-59
页 |
· 桩的侧向动位移求解 | 第59-62
页 |
· 桩土相对动位移的确定 | 第62-63
页 |
· 动力p-y曲线建立方法正确性检验 | 第63-64
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用p-y,曲线特性分析 | 第64-81
页 |
· 场地液化前动力p-y曲线基本特性 | 第64-74
页 |
· 场地液化后动力p-y曲线基本特性 | 第74-80
页 |
· 上部结构惯性力与土动位移对土动反力影响 | 第80-81
页 |
· 本章小结 | 第81-82
页 |
第4章 液化场地桩—动力相互作用振动台试验数值模拟 | 第82-119
页 |
· 引言 | 第82-83
页 |
· 饱和砂土数值建模途径 | 第83-87
页 |
· 数值建模基本框架与若干关键科学问题 | 第83-84
页 |
· 饱和砂土两相介质动力耦合作用u-p形式控制方程 | 第84-87
页 |
· u-p形式控制方程数值实现 | 第87-93
页 |
· 控制方程的空间离散形式与数值实现 | 第87-91
页 |
· 控制方程的时间离散形式与数值实现 | 第91-93
页 |
· 循环荷载作用下土的本构模型 | 第93-99
页 |
· 粘土的本构模型 | 第93-94
页 |
· 饱和砂土的本构模型 | 第94-99
页 |
· 桩—土—桥梁结构动力相互作用有限元分析模型 | 第99-105
页 |
· 数值模型 | 第99-103
页 |
· 收敛准则 | 第103
页 |
· 边界条件 | 第103-104
页 |
· 数值分析过程 | 第104-105
页 |
· 数值模型正确性验证与评价 | 第105-117
页 |
· 场地动力反应 | 第105-112
页 |
· 桥梁桩基动力反应 | 第112-117
页 |
· 本章小结 | 第117-119
页 |
第5章 液化场地桩—土动力相互作用p-y,曲线影响因素与修正方法 | 第119-135
页 |
· 引言 | 第119-120
页 |
· 动力p-y曲线影响因素的参数分忻 | 第120-129
页 |
· 孔压比对动力p-y曲线的影响 | 第120-124
页 |
· 桩径对动力p-y曲线的影响 | 第124-128
页 |
· 砂土相对密度对动力p-y曲线的影响 | 第128-129
页 |
· 基于动力p-y曲线构建骨干线的修正方法 | 第129-133
页 |
· 本章小结 | 第133-135
页 |
第6章 液化场地桩-土动力相互作用p-y曲线简化模型 | 第135-151
页 |
· 引言 | 第135
页 |
· 问题的提出 | 第135-139
页 |
· 不同孔压比下动力p-y曲线骨干线初始刚度 | 第136-138
页 |
· 现行液化场地桩基抗震设计方法存在的问题 | 第138-139
页 |
· 场地液化过程动力p-y,曲线简化模型构建思路 | 第139-140
页 |
· 推荐的砂土p-y曲线公式 | 第140-144
页 |
· 简化模型中液化砂土极限土反力确定 | 第144-145
页 |
· 简化模型适用条件 | 第145-146
页 |
· 简化模型评价 | 第146-150
页 |
· 本章小结 | 第150-151
页 |
第7章 液化场地桩—土动力相互作用简化分析方法 | 第151-180
页 |
· 引言 | 第151
页 |
· 宏单元基本理论与力学元件分析 | 第151-157
页 |
· 宏单元基本理论 | 第151-153
页 |
· 粘滞阻尼 | 第153-155
页 |
· 裂隙单元 | 第155-157
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用宏单元构建 | 第157-160
页 |
· 弹簧单元 | 第157-159
页 |
· 阻尼单元 | 第159
页 |
· 塑性单元 | 第159-160
页 |
· 液化场地桩—土动力相互作用简化计算方法 | 第160-165
页 |
· 简化分析模型 | 第160-162
页 |
· 体系运动方程 | 第162-163
页 |
· 自由液化场地动力分忻 | 第163-165
页 |
· 数值模型验证与可靠性评估 | 第165-171
页 |
· 简化模型试验验证 | 第165-168
页 |
· 有限元分析方法验证 | 第168-170
页 |
· 简化分析方法可靠性评价 | 第170-171
页 |
· 推荐的简化分忻方法实施步骤 | 第171-172
页 |
· 数值模型参数分析 | 第172-178
页 |
· 桩径 | 第172-174
页 |
· 桩土初始刚度比 | 第174-175
页 |
· 上部桥梁结构配重 | 第175-178
页 |
· 本章小结 | 第178-180
页 |
结论 | 第180-183
页 |
参考文献 | 第183-206
页 |
附录Ⅰ振动台试验简介 | 第206-217
页 |
附录Ⅱ API规范推荐的饱和砂土与粘土p-y曲线 | 第217-220
页 |
附录Ⅲ中密砂动力p-y曲线骨干线绘制详图 | 第220-235
页 |
攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第235-239
页 |
致谢 | 第239-241
页 |
个人简历 | 第241页 |