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液化场地桩—土动力相互作用p-y曲线模型研究

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液化场地桩—土动力相互作用p-y曲线模型研究
论文目录
 
摘要第1-6 页
Abstract第6-18 页
第1章 绪论第18-37 页
  · 研究背景与意义第18-22 页
    · 背景内容第18-19 页
    · 研究意义第19-22 页
  · 国外研究现状第22-31 页
    · 液化场地桩—土动力相互作用理论第22-25 页
    · 液化场地桩—土动力相互作用试验第25-29 页
    · 液化场地桩—土动力相互作用p-y曲线模型第29-31 页
  · 国内研究现状第31-33 页
  · 本文研究主要内容第33-37 页
第2章 液化场地桩—土动力相互作用振动台试验第37-55 页
  · 引言第37 页
  · 振动台试验简介第37-44 页
    · 振动台与土箱第37-39 页
    · 试验体设计与制作第39-43 页
    · 试验加载方案第43-44 页
  · 振动台试验结果第44-54 页
    · 桩动应变数据处理第44 页
    · 砂土液化临界孔压比确定第44-45 页
    · 试式验结果分忻第45-54 页
  · 本章小结第54-55 页
第3章 液化场地桩—土动力相互作用P-y,曲线建立方法与特性分析第55-82 页
  · 引言第55 页
  · 液化场地桩—土动力相互作用p-y,曲线建立方法第55-64 页
    · 动力p-y曲线建立基本理论第55-57 页
    · 土层分界处桩的弯矩内插函数处理方法第57-58 页
    · 桩—土动力相互作用力的计算第58-59 页
    · 桩的侧向动位移求解第59-62 页
    · 桩土相对动位移的确定第62-63 页
    · 动力p-y曲线建立方法正确性检验第63-64 页
  · 液化场地桩—土动力相互作用p-y,曲线特性分析第64-81 页
    · 场地液化前动力p-y曲线基本特性第64-74 页
    · 场地液化后动力p-y曲线基本特性第74-80 页
    · 上部结构惯性力与土动位移对土动反力影响第80-81 页
  · 本章小结第81-82 页
第4章 液化场地桩—动力相互作用振动台试验数值模拟第82-119 页
  · 引言第82-83 页
  · 饱和砂土数值建模途径第83-87 页
    · 数值建模基本框架与若干关键科学问题第83-84 页
    · 饱和砂土两相介质动力耦合作用u-p形式控制方程第84-87 页
  · u-p形式控制方程数值实现第87-93 页
    · 控制方程的空间离散形式与数值实现第87-91 页
    · 控制方程的时间离散形式与数值实现第91-93 页
  · 循环荷载作用下土的本构模型第93-99 页
    · 粘土的本构模型第93-94 页
    · 饱和砂土的本构模型第94-99 页
  · 桩—土—桥梁结构动力相互作用有限元分析模型第99-105 页
    · 数值模型第99-103 页
    · 收敛准则第103 页
    · 边界条件第103-104 页
    · 数值分析过程第104-105 页
  · 数值模型正确性验证与评价第105-117 页
    · 场地动力反应第105-112 页
    · 桥梁桩基动力反应第112-117 页
  · 本章小结第117-119 页
第5章 液化场地桩—土动力相互作用p-y,曲线影响因素与修正方法第119-135 页
  · 引言第119-120 页
  · 动力p-y曲线影响因素的参数分忻第120-129 页
    · 孔压比对动力p-y曲线的影响第120-124 页
    · 桩径对动力p-y曲线的影响第124-128 页
    · 砂土相对密度对动力p-y曲线的影响第128-129 页
  · 基于动力p-y曲线构建骨干线的修正方法第129-133 页
  · 本章小结第133-135 页
第6章 液化场地桩-土动力相互作用p-y曲线简化模型第135-151 页
  · 引言第135 页
  · 问题的提出第135-139 页
    · 不同孔压比下动力p-y曲线骨干线初始刚度第136-138 页
    · 现行液化场地桩基抗震设计方法存在的问题第138-139 页
  · 场地液化过程动力p-y,曲线简化模型构建思路第139-140 页
  · 推荐的砂土p-y曲线公式第140-144 页
  · 简化模型中液化砂土极限土反力确定第144-145 页
  · 简化模型适用条件第145-146 页
  · 简化模型评价第146-150 页
  · 本章小结第150-151 页
第7章 液化场地桩—土动力相互作用简化分析方法第151-180 页
  · 引言第151 页
  · 宏单元基本理论与力学元件分析第151-157 页
    · 宏单元基本理论第151-153 页
    · 粘滞阻尼第153-155 页
    · 裂隙单元第155-157 页
  · 液化场地桩—土动力相互作用宏单元构建第157-160 页
    · 弹簧单元第157-159 页
    · 阻尼单元第159 页
    · 塑性单元第159-160 页
  · 液化场地桩—土动力相互作用简化计算方法第160-165 页
    · 简化分析模型第160-162 页
    · 体系运动方程第162-163 页
    · 自由液化场地动力分忻第163-165 页
  · 数值模型验证与可靠性评估第165-171 页
    · 简化模型试验验证第165-168 页
    · 有限元分析方法验证第168-170 页
    · 简化分析方法可靠性评价第170-171 页
  · 推荐的简化分忻方法实施步骤第171-172 页
  · 数值模型参数分析第172-178 页
    · 桩径第172-174 页
    · 桩土初始刚度比第174-175 页
    · 上部桥梁结构配重第175-178 页
  · 本章小结第178-180 页
结论第180-183 页
参考文献第183-206 页
附录Ⅰ振动台试验简介第206-217 页
附录Ⅱ API规范推荐的饱和砂土与粘土p-y曲线第217-220 页
附录Ⅲ中密砂动力p-y曲线骨干线绘制详图第220-235 页
攻读学位期间发表的学术论文及其他成果第235-239 页
致谢第239-241 页
个人简历第241页

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