基于LEAP模型的物流行业碳减排潜力研究

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基于LEAP模型的物流行业碳减排潜力研究

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基于LEAP模型的物流行业碳减排潜力研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-21页
· 研究背景和研究意义	第11-12页
· 本文的研究背景	第11页
· 本文的研究意义	第11-12页
· 国内外相关研究现状	第12-18页
· 国内外关于低碳经济的研究现状	第12-13页
· 国内外关于物流和能源问题的研究现状	第13-15页
· 国内外关于能源模型的研究现状	第15-18页
· 研究内容和研究思路	第18-19页
· 研究内容	第18页
· 研究技术路线	第18-19页
· 解决的关键问题和创新点	第19-21页
· 解决的关键问题	第19-20页
· 本文的创新点	第20-21页
2 相关理论概述	第21-33页
· 情景分析法	第21-23页
· 情景分析的定义	第21页
· 情景分析法的分类	第21-22页
· 情景分析法的步骤	第22-23页
· 情景计算的模型选择	第23-28页
· 模型的比较与选择	第23-24页
· LEAP模型	第24-28页
· 回归分析法	第28-31页
· 回归分析的类型及模型的建立	第28页
· 曲线估计	第28-29页
· 回归模型的检验	第29-31页
· 本章小结	第31-33页
3 物流能源—环境的LEAP-logistics模型构建	第33-47页
· 我国物流业发展状况	第33-37页
· 物流业的划分与统计	第33页
· 物流业现状回顾	第33-35页
· 物流业能源消耗情况	第35-37页
· 模型层次划分及各部门的特点	第37-45页
· 运输部门	第38-43页
· 仓储部门	第43-44页
· 配送部门	第44-45页
· 本章小结	第45-47页
4 LEAP-logistics模型参数设置及计算	第47-71页
· LEAP模型的计算过程	第47-49页
· 能源需求计算	第48-49页
· 二氧化碳排放计算	第49页
· 物流需求量预测	第49-66页
· 历史数据统计	第49-50页
· 相关因素分析	第50-53页
· 预测模型的建立	第53-64页
· 预测结果	第64-66页
· 能源强度、排放强度的计算	第66-69页
· 运输部门	第67-68页
· 仓储部门	第68页
· 配送部门	第68-69页
· 本章小结	第69-71页
5 不同情景下物流行业的碳减排潜力分析	第71-87页
· 基本情景设置及结果分析	第71-77页
· 运输部门	第72-74页
· 仓储部门	第74-75页
· 配送部门	第75-77页
· 发展情景设置及结果对比	第77-84页
· 运输部门	第78-80页
· 仓储部门	第80-82页
· 配送部门	第82-84页
· 降低我国物流行业碳排放的政策建议	第84-86页
· 本章小结	第86-87页
6 总结与展望	第87-89页
· 本文总结	第87页
· 本文展望	第87-89页
参考文献	第89-93页
作者简历	第93-97页
学位论文数据集	第97页

本篇论文共97页，点击这进入下载页面。

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