AASHTO沥青路面低温开裂预估模型的验证与改进

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AASHTO沥青路面低温开裂预估模型的验证与改进

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AASHTO沥青路面低温开裂预估模型的验证与改进

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第1章绪论	第10-20页
· 课题背景及研究目的	第10-11页
· 国内外研究现状	第11-17页
· 路面材料低温设计指标研究现状	第11-16页
· 低温缩裂预估模型研究现状	第16-17页
· 主要研究内容及研究方案	第17-20页
第2章沥青混合料低温性能评价指标的验证	第20-34页
· 研究方案	第20-22页
· 沥青混合料低温劈裂试验研究	第22-26页
· 沥青混合料抗拉强度与温度的关系	第22-23页
· 沥青混合料抗拉强度与路面开裂状况的关系	第23-26页
· 沥青混合料低温劈裂蠕变试验研究	第26-33页
· 试验条件的选择	第26-29页
· 不同开裂状况下沥青混合料的劈裂蠕变特性	第29-33页
· 本章小结	第33-34页
第3章 NCHRP1-37A TC 模型敏感性分析	第34-58页
· 基本信息	第34-35页
· 单因素变量敏感性分析	第35-46页
· 设计温度敏感性分析	第35-38页
· 结构厚度敏感性分析	第38-41页
· 气候类型敏感性分析	第41-42页
· 基层类型敏感性分析	第42-43页
· 路基类型敏感性分析	第43页
· 空隙率敏感性分析	第43-44页
· 其他因素敏感性分析	第44-46页
· 各变量敏感性评价	第46页
· 多因素变量敏感性分析	第46-56页
· 两因素敏感性分析	第47-54页
· 三因素敏感性分析	第54-56页
· 推荐结构组合	第56页
· 本章小结	第56-58页
第4章 NCHRP1-37A TC 模型验证研究	第58-68页
· 基础参数的确定	第58-60页
· 地下水位及交通量参数	第58-59页
· 气候站点的选取	第59页
· 路面结构及材料参数	第59-60页
· 低温缩裂调查	第60-63页
· 长平高速缩裂调查结果	第60-61页
· 齐泰高速缩裂调查结果	第61-62页
· 哈西环高速缩裂调查结果	第62-63页
· 预估结果分析	第63-67页
· 长平高速预估结果	第63-64页
· 齐泰高速预估结果	第64-66页
· 哈西环高速预估结果	第66-67页
· 模型的修正建议	第67页
· 本章小结	第67-68页
第5章经验预估模型研究	第68-86页
· 以往经验预估模型的验证	第68-75页
· Hass 预估模型的验证	第68-69页
· Hass 机场道面模型的验证	第69-73页
· Fromm 和Phang 模型的验证	第73-75页
· 经验预估新模型的建立	第75-83页
· 参数的选取原则	第75-76页
· 方程式的建立	第76-77页
· 待定系数的确定	第77-82页
· 模型的比选	第82-83页
· 经验预估新模型的验证	第83-85页
· 力学经验法验证	第83-84页
· 实体工程验证	第84-85页
· 本章小结	第85-86页
结论	第86-88页
参考文献	第88-93页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果	第93-95页
致谢	第95页

本篇论文共95页，点击这进入下载页面。

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