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FSAE赛车悬架的优化设计及分析
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FSAE赛车悬架的优化设计及分析
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-14页
　　· 研究背景第9-10页
　　· 课题的研究目的和意义第10-11页
　　· 国内外研究的现状第11-13页
　　· 本文研究的内容第13-14页
第2章 FSAE 赛车前后悬架的设计第14-24页
　　· FSAE 赛车前后悬架主要参数的确定第14-17页
　　　　· FSAE 赛车悬架类型分析第14-16页
　　　　· FSAE 赛车前后悬架偏频的选择第16页
　　　　· 悬挂质量和非悬挂质量第16-17页
　　　　· FSAE 赛车前后悬架侧倾角刚度第17页
　　· FSAE 赛车前后悬架的导向机构的设计第17-21页
　　　　· 侧倾中心高度第17-18页
　　　　· 纵倾中心第18页
　　　　· 上下横臂的布置第18-20页
　　　　· 摇臂和推杆的设计第20-21页
　　· 弹性元件和减震器第21-22页
　　· 车轮的定位参数第22-23页
　　· 本章小结第23-24页
第3章 FSAE 赛车前后悬架仿真分析及优化第24-44页
　　· Adams 软件介绍第24-26页
　　· FSAE 赛车前后悬架的建模第26-29页
　　　　· FSAE 赛车前悬架的建模第26-28页
　　　　· FSAE 赛车后悬架的建模第28-29页
　　· FSAE 赛车前悬架的仿真分析第29-32页
　　　　· 前轮定位参数的仿真曲线第30-32页
　　　　· 前轮轮距变化量的仿真曲线第32页
　　　　· 前悬架侧倾中心高度的仿真曲线第32页
　　· FSAE 赛车前悬架的优化第32-37页
　　　　· Adams/Insight 模块的介绍第33页
　　　　· FSAE 赛车前悬架的优化第33-37页
　　· FSAE 赛车后悬架的仿真分析第37-41页
　　　　· 后轮定位参数的仿真曲线第38-39页
　　　　· 后悬架刚度的仿真曲线第39页
　　　　· 后悬架侧倾特性的仿真曲线第39-40页
　　　　· 后轮轮距变化量的仿真曲线第40-41页
　　· FSAE 赛车后悬架的优化第41-43页
　　· 本章小结第43-44页
第4章 FSAE 赛车前后悬架的有限元分析第44-58页
　　· ANSYS 软件第44页
　　· FSAE 赛车悬架的静力学分析第44-48页
　　　　· 汽车横向平面内前悬架转向节的分析第45-46页
　　　　· 纵向平面内前转向节的受力情况第46页
　　　　· 前悬架下横臂的受力分析第46-48页
　　· FSAE 赛车前悬架转向节和后悬架立柱的强度分析第48-52页
　　　　· 几何模型的简化和建立第48-49页
　　　　· 单元类型的选取和材料的属性第49-50页
　　　　· 前转向节和后立柱网格划分第50-51页
　　　　· 前转向节载荷的施加第51页
　　　　· 前转向节的分析结果第51-52页
　　　　· 后立柱的分析第52页
　　· 前后悬架下横臂的强度分析第52-54页
　　　　· 前后悬架下横臂的建模第52-53页
　　　　· 前后悬架下横臂网格的划分第53页
　　　　· 前后悬架下横臂的结果分析第53-54页
　　· 前后悬架下横臂模态分析第54-57页
　　　　· 模态分析的介绍第54-55页
　　　　· 下横臂的有限元模态分析第55-57页
　　· 本章小结第57-58页
结论第58-59页
参考文献第59-64页
致谢第64页

本篇论文共64页，点击这进入下载页面。
 
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