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旋转固体火箭发动机内两相流场数值模拟

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旋转固体火箭发动机内两相流场数值模拟
论文目录
 
第1章 绪论第1-15页
  1.1 选题的目的和意义第8-9页
  1.2 课题的国内外发展、研究状况第9-13页
    1.2.1 国外的研究现状第9-11页
    1.2.2 国内的研究现状第11-13页
  1.3 CFD对于 SRM内流场计算的意义第13-14页
  1.4 本文主要的研究内容第14-15页
第2章 固体火箭发动机内流场基本理论第15-41页
  2.1 引言第15页
  2.2 固体火箭发动机中燃气流动基本方程第15-22页
    2.2.1 燃气产物流动的特点第15-16页
    2.2.2 一维加质非定常流动的基本方程第16-21页
    2.2.3 一维加质准定常流动的基本方程第21-22页
  2.3 固体火箭发动机中两相流基本理论第22-34页
    2.3.1 两相流动的基本方程第23-28页
    2.3.2 两相流模型第28-34页
  2.4 旋转固体火箭发动机基本理论第34-40页
    2.4.1 旋转发动机室内气态燃烧产物的流动第34-38页
    2.4.2 在旋转情况下固体燃料的燃速第38-40页
  2.5 本章小结第40-41页
第3章 固体火箭发动机内流场计算的数值方法第41-59页
  3.1 引言第41页
  3.2 控制方程第41-50页
    3.2.1 纯气相流场控制方程第43-45页
    3.2.2 两相流场控制方程第45-50页
  3.3 网格化分第50-51页
  3.4 离散方法第51-53页
    3.4.1 纯气相流场离散方法第52页
    3.4.2 两相流场离散方法第52-53页
  3.5 边界条件第53-55页
    3.5.1 纯气相流场计算边界条件第53-55页
    3.5.2 两相流场计算边界条件第55页
  3.6 颗粒相与气相的祸合算法第55-58页
  3.7 本章小结第58-59页
第4章 固体火箭发动机内流场计算第59-89页
  4.1 引言第59页
  4.2 纯气相流场的计算第59-68页
    4.2.1 气相流场计算结果及分析第60-63页
    4.2.2 旋转气相流场计算结果及分析第63-68页
  4.3 固体火箭发动机两相流场计算第68-76页
  4.4 旋转固体火箭发动机两相流场计算第76-88页
  4.5 本章小结第88-89页
第5章 总结第89-92页
  5.1 本文的主要结论第89-90页
  5.2 本文的主要创新点第90-91页
  5.3 对进一步研究的设想第91-92页
参考文献第92-97页
攻读硕士学位期间发表的论文第97-98页
致谢第98页

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