高速列车轴用无缝钢管的轧制及轴的热处理工艺研究

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高速列车轴用无缝钢管的轧制及轴的热处理工艺研究

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高速列车轴用无缝钢管的轧制及轴的热处理工艺研究

论文目录
摘要	第1-5 页
ABSTRACT	第5-11 页
1 绪论	第11-21 页
· 课题的研究背景	第11-12 页
· 列车车轴	第12-14 页
· 发展历史	第12-13 页
· 制造特点	第13-14 页
· 车轴材料及热处理概况	第14-15 页
· 国内车轴现状	第15-16 页
· 无缝钢管轧制	第16-18 页
· 主要方式	第16-17 页
· 压力穿孔	第17 页
· 轧制毛管	第17 页
· 周期式轧管机轧制	第17-18 页
· 超厚壁无缝钢管制造轴的特点	第18 页
· 无缝钢管轧材的优点	第18 页
· 车轴研究现状	第18-20 页
· 研究内容	第20-21 页
2 车轴失效分析	第21-26 页
· 服役及失效特点	第21-24 页
· 服役状况	第21-23 页
· 失效特点	第23-24 页
· 改进途径	第24-25 页
· 主要因素	第24 页
· 改善措施	第24-25 页
· 本章小结	第25-26 页
3 35CRMO 钢	第26-29 页
· 合金化原理	第26 页
· 冶炼要求	第26-27 页
· 冶炼工艺	第27 页
· 钢锭质量	第27-29 页
4 热轧工艺	第29-34 页
· 管坯料的制备	第29 页
· 热轧工艺	第29-33 页
· 加热	第29-30 页
· 定型心	第30 页
· 冲孔	第30 页
· 热轧试验	第30-31 页
· 轧后处理	第31-32 页
· 几何尺寸检查	第32-33 页
· 本章小结	第33-34 页
5 热处理工艺试验	第34-55 页
· 物理常数	第34 页
· 相关曲线	第34-37 页
· 等温转变曲线	第34-35 页
· 连续冷却转变曲线	第35 页
· 含碳量和马氏体硬度关系曲线	第35 页
· 淬透性曲线	第35-36 页
· 回火温度与硬度的关系曲线	第36-37 页
· 回火温度与力学性能的关系曲线	第37 页
· 热处理特点	第37 页
· 试验材料	第37-46 页
· 材料的金相组织	第38-39 页
· 材料的力学性能	第39-41 页
· 断口SEM 分析	第41-44 页
· 能谱分析	第44-46 页
· 淬火试验	第46-50 页
· 硬度测试	第47-49 页
· 金相组织	第49-50 页
· 回火试验	第50-55 页
· 试验方法	第50-51 页
· 回火硬度	第51-52 页
· 回火组织	第52-55 页
6 性能测试	第55-65 页
· 力学性能	第55-61 页
· 拉伸性能	第55-57 页
· 冲击性能	第57-59 页
· 拉伸和冲击断口分析	第59-61 页
· 能谱分析	第61-63 页
· 试样准备	第61-62 页
· 试验设备	第62 页
· 结果和分析	第62-63 页
· TEM 分析	第63-64 页
· 试样准备	第63 页
· 试验设备	第63 页
· 结果和分析	第63-64 页
· 本章小结	第64-65 页
7 工程应用	第65-69 页
· 工艺概括	第65-66 页
· 淬火工艺	第66-68 页
· 油的冷却特点	第66 页
· 聚合物水基淬火介质的冷却特点	第66-68 页
· 热处理过程	第68 页
· 其它加工	第68 页
· 本章小结	第68-69 页
8 结论	第69-70 页
致谢	第70-71 页
参考文献	第71-74 页
附录：攻读硕士学位期间发表的论文目录	第74页

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