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多特征提取与渗流模型相结合的隧道砼衬砌表面裂缝检测算法研究

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多特征提取与渗流模型相结合的隧道砼衬砌表面裂缝检测算法研究
论文目录
 
摘要第1-4页
abstract第4-12页
注释表第12-13页
第1章 绪论第13-20页
  1.1 隧道砼衬砌表面裂缝检测的研究背景及意义第13-15页
  1.2 国内外研究现状第15-17页
  1.3 隧道砼衬砌表面裂缝检测中存在的问题第17-18页
  1.4 论文的主要研究内容第18页
  1.5 论文的组织结构第18-20页
第2章 隧道砼衬砌表面裂缝检测第20-27页
  2.1 隧道砼衬砌表面裂缝特征第20-22页
  2.2 隧道砼衬砌表面裂缝检测相关技术第22-24页
  2.3 基于数字图像处理的隧道砼衬砌表面裂缝检测第24-26页
  2.4 本章小结第26-27页
第3章 一种基于多特征提取的裂缝预提取算法第27-39页
  3.1 隧道砼衬砌表面图像预处理第27-31页
    3.1.1 图像畸变校正第27-28页
    3.1.2 图像匀光处理第28-31页
  3.2 改进的基于子网格分析的裂缝预提取第31-34页
  3.3 裂缝预提取的实验结果与分析第34-38页
  3.4 本章小结第38-39页
第4章 基于渗流模型的裂缝检测算法第39-51页
  4.1 基于渗流模型的二次加速渗流算法第39-41页
    4.1.1 二次加速渗流算法第39-40页
    4.1.2 基于渗流模型的去噪算法第40-41页
  4.2 改进的基于区域延伸的断裂连接算法第41-44页
  4.3 裂缝检测的实验结果与分析第44-50页
  4.4 本章小结第50-51页
第5章 基于特征单元的衬砌接缝去除算法第51-63页
  5.1 隧道砼衬砌结构衬砌接缝第51页
  5.2 基于特征单元的衬砌接缝去除算法第51-59页
    5.2.1 直线段检测第51-54页
    5.2.2 单元线标记第54-58页
    5.2.3 衬砌接缝去除第58-59页
  5.3 衬砌接缝去除的实验结果与分析第59-62页
  5.4 本章小结第62-63页
第6章 隧道砼衬砌表面裂缝检测系统设计与实现第63-74页
  6.1 裂缝检测系统设计第63-64页
    6.1.1 开发运行环境第63页
    6.1.2 裂缝检测系统体系结构第63-64页
  6.2 类与接口设计第64-66页
  6.3 裂缝检测系统设计与实现第66-73页
    6.3.1 系统演示第66-71页
    6.3.2 实验结果与分析第71-73页
  6.4 本章小结第73-74页
第7章 结论和未来工作展望第74-76页
  7.1 结论第74-75页
  7.2 未来工作展望第75-76页
参考文献第76-80页
致谢第80-81页
攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果第81页

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