教育论文网

汽车造型三维手绘笔触的研究

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→交通运输论文→公路运输论文汽车工程论文整车设计与计算论文
汽车造型三维手绘笔触的研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
  · 三维手绘笔触在汽车车身设计上的应用第10-14页
    · 汽车三维手绘笔触的表现方法第11-12页
    · 汽车三维手绘笔触的分类第12-13页
    · 汽车三维手绘笔触的特性第13-14页
  · 本文的研究目的、主要内容与研究方法第14-15页
    · 课题来源第14-15页
    · 研究目的与意义第15页
    · 研究内容与方法第15页
  · 本章小结第15-16页
第2章 单平面笔触处理方式第16-58页
  · 单笔触的数学模型表示方法第16页
  · 平面单笔触数据点处理方法第16-26页
    · 多项式基函数法第16-17页
    · 最小二乘法第17-21页
    · 数据点的参数化法第21-26页
    · 比较几种拟合方法第26页
  · 手绘笔触的处理方式第26-37页
    · 笔触数据存储方式第26-27页
    · 笔触分笔识别第27-29页
    · 笔触数据的稀释方法第29-35页
    · 笔触封闭识别第35-36页
    · 笔顺方向识别和标准化处理第36-37页
  · 连续相邻两笔触融合算法第37-55页
    · 算法 1—弦长比加权法第39-41页
    · 算法 2—混合加权算法第41-47页
    · 算法 3—基于控制区间阈值λ的笔触实时拟合算法第47-51页
    · 算法 4—基于控制区间阈值λ的笔触实时修改算法第51-55页
  · 多笔触拟合算法第55-56页
  · 平面笔触拟合功能测试第56-57页
  · 本章小结第57-58页
第3章 双平面笔触拟合第58-70页
  · 基于两正交平面笔触拟合第58-63页
    · 屏幕平面变换第58页
    · 锁定笔触拟合区域第58-60页
    · 两正交平面数据点拟合第60-61页
    · 生成三维曲线第61页
    · 三维曲线拟合测试第61-63页
  · 基于投影方法的双平面笔触拟合第63-69页
    · 基于正射投影的投影笔触第63-64页
    · 基于斜轴投影的投影笔触第64-65页
    · 放样第65-66页
    · 生成三维曲线第66-68页
    · 三维曲线拟合测试第68-69页
  · 本章小结第69-70页
第4章 双曲面笔触拟合第70-82页
  · 二次曲面求交方法第70-72页
    · 代数方法第70-71页
    · 几何方法第71-72页
    · 非自然二次曲面交线第72页
  · 多项式曲面求交方法第72-73页
  · 正投影结式法第73-77页
  · 三维笔触手绘实例第77-80页
  · 本章小结第80-82页
第5章 总结与展望第82-84页
参考文献第84-88页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第88-90页
致谢第90页

本篇论文共90页,点击这进入下载页面
 
更多论文
汽车造型三维手绘笔触的研究
车身无铆钉接头静力学性能研究及优
乘用车自动变速器换挡品质客观评价
基于整车操纵稳定性的悬架K&C特性指
微型客车车身低频声振特性分析与控
基于能量法的路面附着系数识别方法
中型客车空调气动噪声计算分析与控
增程式纯电动车动力系统参数匹配及
基于混合动力轿车实际工况的电机参
基于压电材料的车身薄壁结构振动主
双相钢吸能模拟研究及在车身零件设
基于轮毂电机驱动的行驶车辆的路面
基于总线技术的车身电子控制模块设
轿车用电控液动机械式自动变速器控
哈飞某型轿车电动助力转向系统的研
赛豹电动车CAN总线网络控制技术研究
汽车模拟碰撞缓冲吸能器特性分析
基于μC/OS Ⅱ汽车发动机电控单元辅
汽车悬架间隙三自由度自动化检测系
基于LabVIEW的发动机ECU自动测试系
HEV驾驶员制动意图识别及控制算法研
ADAMS钢板弹簧离散梁建模及重型载货
登高平台消防车结构分析方法研究
乘用车悬架系统液压衬套的建模与分
车用重型柴油机二级增压系统优化匹
基于等能量吸收的汽车吸能结构轻质
前照灯自由曲面配光技术研究
工程车辆三参数动力节能换挡规律研
混线生产模式下的总装配线研究
扫路车液压系统设计与仿真分析
半挂汽车列车操纵稳定性和制动性的
CNG/柴油双燃料发动机进气道优化设
基于无线网络技术的高速公路驾驶员
发动机裂解设备故障诊断技术的研究
双电机雨刮器硬件平台搭建与控制算
商用车驾驶室结构及焊点疲劳寿命分
商用车变速箱的可靠性研究
发动机缸体主轴承座材料裂解性能及
基于相平面分析的汽车ESP模糊控制策
馈能悬架的动力学分析与设计方法研
汽车电子机械制动执行系统容错控制
基于气压迟滞补偿的商用车防抱死控
轮胎侧偏纵滑特性分析及预测
轮毂电机驱动汽车驱动力助力转向技
产品工程签发流程建立与应用
基于系统特性的混合动力客车制动协
多功能工程车空投过程结构有限元分
前方防碰撞预警系统决策算法开发与
基于实际工况的混合动力公交车驱动
纯电动乘用车热泵空调系统设计与性
轮毂电机直接驱动对电动汽车行驶平
脉冲电流作用下汽车用硼钢板的强化
哈飞汽车采购成本控制方案设计
混合动力环卫车制动能量回收控制策
微型汽车研发阶段产品数据管理方法
电控机械式自动变速器换档规律及其
无级变速器双回路液压系统的设计与
车身柔性板件单工位装配偏差分析研
商用车驾驶室弯管式结构轻量化设计
轿车后视镜非光滑表面造型对车外气
轮毂电机电动汽车的牵引力控制
基于离散元法的车轮与松软地面相互
 
汽车造型论文 手绘笔触论文 二维到三维论文 曲线拟合论文
版权申明:目录由用户liudongm**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved