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双层斜向布筋横向预应力水泥混凝土路面应力分析

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双层斜向布筋横向预应力水泥混凝土路面应力分析
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-13页
第一章 绪论第13-19页
  1.1 研究背景第13-16页
    1.1.1 概述第13页
    1.1.2 钢筋混凝土路面第13页
    1.1.3 双层钢筋混凝土路面第13页
    1.1.4 预应力混凝土路面第13-16页
  1.2 双层斜向布筋预应力混凝土路面的提出第16页
  1.3 预应力混凝土路面研究概况第16-19页
    1.3.1 国外研究概况第16-18页
    1.3.2 国内研究概况第18-19页
第二章 有限元模拟在预应力混凝土路面中的应用第19-29页
  2.1 ABAQUS有限元计算基本原理第19-21页
    2.1.1 主要模块第19页
    2.1.2 分析过程第19-20页
    2.1.3 ABAQUS模型第20-21页
  2.2 预应力混凝土路面计算理论第21-23页
    2.2.1 基本理论第21-23页
  2.3 模型构建第23-25页
    2.3.1 整体模型第23页
    2.3.2 底基层模型第23-24页
    2.3.3 基层模型第24页
    2.3.4 路面层模型第24页
    2.3.5 加载区模型第24-25页
  2.4 预应力混凝土路面计算模型第25-27页
    2.4.1 基本计算模型简化第25页
    2.4.2 锚固区局部计算模型简化第25-26页
    2.4.3 预应力损失~([3])第26-27页
  2.5 模型各层弹塑性本构关系第27-28页
    2.5.1 模型各层参数第27页
    2.5.2 路面层塑性损伤力学参数第27页
    2.5.3 混凝土力学参数第27-28页
    2.5.4 接触面参数第28页
  2.6 预应力施加值第28页
  2.7 本章小结第28-29页
第三章 单层及双层斜向预应力路面的应力分析第29-43页
  3.1 无预应力水泥混凝土路面的缺陷分析第29页
  3.2 预应力损失估计及预应力施加方式第29-36页
  3.3 无预应力混凝土路面与单、双层预应力混凝土路面应力对比分析第36-42页
    3.3.1 有限元模型对比第36-38页
    3.3.2 边界及荷载情况介绍第38-40页
    3.3.3 分析结果对比第40-42页
  3.4 本章小结第42-43页
第四章 双层斜向预应力路面参数分析第43-69页
  4.1 计算参数分析第43-51页
    4.1.1 剪应力分析第43-47页
    4.1.2 压应力分析第47-51页
  4.2 界面应力计算第51-58页
    4.2.1 计算参数第52页
    4.2.2 不同角度布设的预应力筋预应力损失计算第52-55页
    4.2.3 应力分析模型第55页
    4.2.4 预应力作用位置对路面板应力的影响第55-56页
    4.2.5 板底摩擦系数对路面板应力的影响第56-58页
  4.3 模型构造第58-61页
  4.4 单、双层预应力混凝土路面板超载荷载应力分析第61-62页
    4.4.1 超载荷载应力计算方法第61页
    4.4.2 超载荷载应力计算结果第61-62页
    4.4.3 超载荷载应力结论第62页
  4.5 预应力混凝土路面参数影响分析第62-66页
    4.5.1 参数影响分析方法第62-63页
    4.5.2 参数影响对比结果第63-66页
    4.5.3 参数变化影响对比结果分析第66页
  4.6 小结第66-69页
第五章 预应力混凝土路面温度应力分析第69-87页
  5.1 温度应力分类第69页
  5.2 预应力混凝土路面参数影响分析第69-79页
    5.2.1 参数对拱胀翘曲应力影响分析第69-74页
    5.2.2 参数对角隅翘曲应力影响分析第74-79页
  5.3 预应力混凝土路面板温度伸缩应力分析第79-87页
    5.3.1 温度伸缩应力计算方法第79-80页
    5.3.2 温度伸缩应力计算结果第80-86页
    5.3.3 温度伸缩应力计算结果分析第86-87页
第六章 结论与展望第87-91页
  6.1 主要结论第87-88页
  6.2 展望第88-89页
  6.3 进一步研究建议第89-91页
参考文献第91-93页
作者简介第93页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第93-95页
致谢第95页

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