教育论文网

FCC柴油加氢精制过程中组成结构变化规律研究
硕士博士毕业论文站内搜索    
分类：教育论文网→工业技术论文→石油、天然气工业论文→石油、天然气加工工业论文→石油炼制论文→炼油工艺过程论文
FCC柴油加氢精制过程中组成结构变化规律研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-10页
第一章 前言第10-25页
　　1.1 选题背景与意义第10-11页
　　1.2 催化裂化柴油性质第11-18页
　　　　1.2.1 FCC柴油中的硫、氮化合物第12-13页
　　　　1.2.2 FCC柴油的烃类组成第13-14页
　　　　1.2.3 烃类组成对十六烷值和化学氢耗的影响第14-18页
　　1.3 催化裂化柴油加氢工艺第18-19页
　　　　1.3.1 国外FCC柴油加氢工艺第18-19页
　　　　1.3.2 国内FCC柴油加氢工艺第19页
　　1.4 柴油加氢工艺影响因素第19-20页
　　　　1.4.1 反应温度对加氢工艺的影响第19-20页
　　　　1.4.2 反应压力对加氢工艺的影响第20页
　　　　1.4.3 空速对加氢工艺的影响第20页
　　　　1.4.4 氢油比对加氢工艺的影响第20页
　　1.5 柴油加氢反应动力学第20-24页
　　　　1.5.1 加氢脱硫反应动力学模型第21-23页
　　　　1.5.2 加氢脱氮反应动力学模型第23页
　　　　1.5.3 加氢脱芳反应动力学模型第23-24页
　　1.6 本论文研究目的及内容第24-25页
第二章 工艺条件对FCC柴油加氢精制产品性质影响规律研究第25-49页
　　2.1 前言第25页
　　2.2 实验部分第25-31页
　　　　2.2.1 实验原料第25-27页
　　　　2.2.2 实验催化剂及保护剂第27-28页
　　　　2.2.3 评价装置第28页
　　　　2.2.4 柴油加氢工艺评价第28-30页
　　　　2.2.5 油品性质分析方法第30-31页
　　2.3 工艺评价结果与讨论第31-47页
　　　　2.3.1 反应温度对加氢产品性质的影响第31-35页
　　　　2.3.2 反应压力对加氢产品性质的影响第35-39页
　　　　2.3.3 空速对加氢产品性质的影响第39-43页
　　　　2.3.4 氢油比对加氢产品性质的影响第43-47页
　　2.4 本章小结第47-49页
第三章 柴油的密度、十六烷值、化学氢耗与烃组成的关联规律研究第49-74页
　　3.1 前言第49页
　　3.2 实验部分第49-53页
　　　　3.2.1 实验原料第49-51页
　　　　3.2.2 实验催化剂及保护剂第51页
　　　　3.2.3 评价装置第51页
　　　　3.2.4 柴油加氢工艺评价第51-52页
　　　　3.2.5 油品性质分析方法第52-53页
　　3.3 柴油深度加氢工艺条件研究第53-63页
　　　　3.3.1 反应温度对FCC柴油加氢性能的影响第53-55页
　　　　3.3.2 反应压力对FCC柴油加氢性能的影响第55-58页
　　　　3.3.3 空速对FCC柴油加氢性能的影响第58-60页
　　　　3.3.4 氢油比对FCC柴油加氢性能的影响第60-63页
　　3.4 柴油密度、十六烷值和化学氢耗与烃组成的关联第63-72页
　　　　3.4.1 柴油的密度与烃组成的关系第63-65页
　　　　3.4.2 柴油的十六烷值与烃组成的关联第65-70页
　　　　3.4.3 柴油加氢的化学氢耗与烃组成的关系第70-72页
　　3.5 本章小结第72-74页
第四章 FCC柴窄馏分化学组成及加氢反应转化规律第74-86页
　　4.1 前言第74页
　　4.2 实验部分第74-76页
　　　　4.2.1 FCC柴油原料及其加氢产品性质第74-75页
　　　　4.2.2 原料及产品的实沸点蒸馏第75-76页
　　　　4.2.3 馏分性质的测定第76页
　　4.3 FCC柴油原料及产品的窄馏分性质分析第76-83页
　　　　4.3.1 窄馏分的质量收率第76-77页
　　　　4.3.2 窄馏分的密度第77-78页
　　　　4.3.3 窄馏分的硫、氮含量第78-79页
　　　　4.3.4 窄馏分的硫类型第79-81页
　　　　4.3.5 窄馏分的烃组成第81-83页
　　4.4 FCC柴油加氢工艺设想第83-84页
　　4.5 本章小结第84-86页
第五章 FCC柴油加氢反应动力学模型研究第86-103页
　　5.1 前言第86页
　　5.2 加氢脱硫动力学模型研究第86-96页
　　　　5.2.1 加氢脱硫动力学数据第86-87页
　　　　5.2.2 动力学模型的建立第87-90页
　　　　5.2.3 动力学模型参数的求取第90-94页
　　　　5.2.4 模型验证第94-96页
　　5.3 加氢脱氮动力学模型研究第96-99页
　　　　5.3.1 加氢脱氮动力学数据第96-97页
　　　　5.3.2 动力学模型的建立第97页
　　　　5.3.3 动力学模型参数的求取第97-99页
　　5.4 加氢脱芳动力学模型的研究第99-102页
　　　　5.4.1 加氢脱芳动力学数据第99-100页
　　　　5.4.2 动力学模型的建立第100页
　　　　5.4.3 动力学模型参数的求取第100-101页
　　　　5.4.4 模型验证第101-102页
　　5.5 本章小结第102-103页
结论第103-105页
参考文献第105-109页
致谢第109页

本篇论文共109页，点击这进入下载页面。
 
更多论文
FCC柴油加氢精制过程中组成结构变化
二丁基二硫代氨基甲酸钼合成及其活
渣油混炼煤焦油悬浮床加氢性能研究
临氢缓和条件下的煤油共炼技术研究
油砂沥青抽提工艺研究及其初步工艺
重油深拔数据的相关性研究
静电分离催化裂化油浆中固体颗粒的
催化剂颗粒与烟机动叶碰撞沉积问题
芳构化催化剂制备及其应用
预测悬浮床加氢裂化产物分布方法研
润滑油基础油的化学组成对其光安定
反应物种在加氢精制催化剂孔道中的
Pt/WO3-ZrO2
亲油型二硫化钼制备及其重油悬浮床
沙特高硫原油减压馏分催化氧化脱硫
提升管内催化剂磨损研究及数值模拟
活性炭基吸附氧化脱硫剂的制备及脱
生物质热解油与石油馏分共处理研究
煤焦油减渣悬浮床加氢转化行为研究
重质油胶体稳定性表征方法探索
FCC汽油超深度选择性加氢脱硫催化剂
FCC汽油中馏分在负载型Ni2
Y/ZrO2复合新材料的制备
辽河曙光稠油热改质研究
原油挥发过程油气组分测定及迁移规
基于阻抗特征的多孔介质中水合物饱
中小型天然气液化工艺优化研究
直流电场作用下油中水滴的破裂机理
乙偶姻含氮杂环类及酯类衍生物合成
利用测井资料开展准噶尔山前带井旁
中低渗油藏聚合物性能评价研究
纳米降凝剂对高含蜡原油降凝效果研
在役输油管道新型牺牲阳极研制与应
东辛胜利输油管线改造方案研究
孤岛—东营输油管线优化运行方案研
史南污水站污水处理工艺技术研究及
新粤浙管道智能化管道建设研究
油气管道工程用第Ⅲ类压力容器失效
东濮凹陷套管监测技术的解释与应用
车城油田稳产技术研究及综合调整方
B油田注水开发技术政策研究
抽油机性能评价指标研究与整机试验
苏丹炼厂40万吨/年连续重整装置标定
普光气田SO2排放对周围
M油田环保在线监控平台系统建设与应
胜利采油厂坨一污水站水质提升改造
西部原油管道低输量运行方案研究
含CO2多相流管道内腐蚀
煤层气井远程监控技术研究与应用
苏北盆地深层硬脆泥岩井壁失稳机理
胜利油田滨509区块机械防砂技术优化
45万吨/年汽柴油加氢装置改焦化汽油
丙烷脱沥青装置优化运行研究
一体化钻机E-1500-AC空套轴绞车设计
水力喷射径向钻井系统的设计与研究
孤东油区配电网过电压产生机理与抑
储油库吸附法油气回收控制系统的设
滨二污水站污水处理工艺研究
中海油某公司LNG加注站项目后评价
珠三角天然气长输管道工程可行性研
河口湾储层构型解剖与三维精细地质
三角洲前缘储层构型与剩余油分布模
潜油电泵工况分析与预测技术
抽油机变速运转节能机理研究
内蒙探区砂砾岩储层压裂技术研究
碳酸盐岩储层自转向酸动态酸化模拟
抽油机井举升系统工况实时智能分析
井下气体处理器性能测试装置的研制
定向井中振动减阻工具安放位置设计
碳酸盐岩油藏水平井停喷时间预测方
多层系非均质储层差异化压裂技术研
抗温150℃无土相油包水钻井液体系研
水平井同心管射流负压冲砂技术研究
GD油田优势渗流通道演化模拟与识别
含弱面岩石的地层井壁坍塌压力预测
可脱离式充填筛管人工井壁防砂技术
超临界二氧化碳压裂液体系研究
春光油田蒸汽吞吐水平井热力耦合动
CO2驱采出流体稳定性及
稠油掺稀用静态混合器混合性能数值
炼油厂含油污泥萃取分离实验研究
炼厂气脱硫用吸收分离一体化旋流反
基于泄漏率控制的金属齿形石墨组合
Q235B碳钢在原油储罐罐底沉积水中腐
Winsor Ⅲ型微乳液对有机物的增溶规
油田化学剂中有机氯对原油中有机氯
改性废弃油脂糖苷化反应及性能研究
焦化蜡油脱氮废液的处理工艺研究及
离子型表面活性剂与纳米颗粒的稳泡
 
FCC柴油论文 加氢精制论文 窄馏分论文 动力学论文
版权申明：目录由用户小英**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved