教育论文网

后轮驱动汽车驱动防滑控制系统建模与控制研究
硕士博士毕业论文站内搜索    
分类：教育论文网→交通运输论文→公路运输论文→汽车工程论文→汽车结构部件论文→制动系统论文
后轮驱动汽车驱动防滑控制系统建模与控制研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
ABSTRACT第4-9 页
1 绪论第9-22 页
　　· 课题目的和意义第9-10 页
　　· 驱动防滑控制系统基本原理和控制途径第10-13 页
　　　　· ASR 基本原理第10-11 页
　　　　· ASR 控制途径第11-13 页
　　· 国内外研究现状第13-18 页
　　　　· 国外研究现状第13-14 页
　　　　· 国内研究现状第14-18 页
　　· 汽车驱动防滑控制系统研究的关键技术及难点第18-20 页
　　· 论文的主要内容第20-22 页
2 整车动力学建模及控制策略第22-39 页
　　· 基于轮间限滑差速器后轮驱动汽车ASR系统仿真模型方案设计第22 页
　　· 发动机数值模型的建立第22-24 页
　　· 传动系统数学模型第24-26 页
　　· 轮胎模型第26-28 页
　　· 后轮驱动汽车整车模型第28-31 页
　　· 垂直载荷计算第31-32 页
　　· 辅助计算模块第32-35 页
　　　　· 轮胎坐标系速度计算模块第32-34 页
　　　　· 发动机转速计算模块第34-35 页
　　　　· 驾驶员意图模块第35 页
　　· 轮间力矩分配对后轮驱动汽车行驶稳定性影响分析第35-37 页
　　· ASR 控制策略第37-38 页
　　　　· ASR 的控制目标第37 页
　　　　· ASR 的控制策略第37-38 页
　　· 本章小结第38-39 页
3 ASR 执行系统方案确定和数学模型的建立第39-54 页
　　· 差速器结构和性能分析第39-42 页
　　　　· 普通差速器工作原理第40 页
　　　　· 常见限滑差速器第40-42 页
　　· 轮间限滑差速器液压系统设计第42-44 页
　　　　· 轮间限滑差速器液压系统压力调节方案设计第42-43 页
　　　　· 高速开关阀工作原理第43-44 页
　　· 轮间限滑差速器液压系统及限滑差速器数学模型第44-47 页
　　　　· 液压系统模型第44-46 页
　　　　· 限滑差速器数学模型第46-47 页
　　· 国外典型电子节气门工作原理第47-49 页
　　· 电子节气门结构及数学模型第49-53 页
　　　　· 电子节气门结构第49-51 页
　　　　· 电子节气门数学模型建立第51-53 页
　　· 本章总结第53-54 页
4 基于限滑差速器ASR 系统设计第54-66 页
　　· 不同控制方法比较第54 页
　　· 限滑差速器液压系统逻辑门限控制器设计第54-58 页
　　　　· 轮间限滑差速器液压系统控制逻辑第55-57 页
　　　　· 仿真结果分析第57-58 页
　　· 限滑差速器液压系统模糊控制系统设计第58-61 页
　　　　· 基于驱动轮目标滑转率模糊控制器设计第58-60 页
　　　　· 基于驱动轮转速差模糊控制器设计第60 页
　　　　· 仿真结果分析第60-61 页
　　· 限滑差速器液压系统PID 控制第61-63 页
　　　　· 液压系统压力PID 控制器设计第62 页
　　　　· 分离路面仿真结果分析第62-63 页
　　· 棋盘路面直线行驶仿真第63-65 页
　　· 本章小结第65-66 页
5 ASR 节气门控制系统设计第66-76 页
　　· 后轮驱动汽车无节气门控制直线行驶仿真第66-67 页
　　· 基于目标滑转率节气门开度PI 控制系统第67-68 页
　　　　· 基于目标滑转率节气门开度PI 控制器设计第67 页
　　　　· 基于目标滑转率节气门开度PI 控制系统仿真及结果分析第67-68 页
　　· 基于目标车速的节气门位置PI 控制系统第68-72 页
　　　　· 基于目标车速的节气门位置PI 控制器设计第68-69 页
　　　　· 基于目标车速的节气门位置PI 控制系统仿真及结果分析第69 页
　　　　· 基于目标车速的节气门开度模糊控制器设计第69-71 页
　　　　· 基于目标车速节气门开度模糊控制系统仿真及结果分析第71-72 页
　　· 对接路面直线驱动仿真第72-75 页
　　· 本章小结第75-76 页
6 结论第76-77 页
致谢第77-78 页
参考文献第78-83 页
附录第83 页
　　A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第83 页
　　B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目目录第83页

本篇论文共83页，点击这进入下载页面。
 
更多论文
后轮驱动汽车驱动防滑控制系统建模
汽车双质量飞轮扭振系统结构分析与
基于传递路径分析的摩托车手把振动
基于虚拟仪器的车载信息平台的研究
一种多功能汽车行车监控装置的硬件
汽车雨刮电机电磁干扰的仿真与实验
基于GPS技术的车速传感器的研制与应
汽车电子控制系统的电磁兼容性研究
船舶动力装置状态监测与主机故障诊
水泥石在梯度干燥下的干缩行为与相
旧城更新中地块容积率取值区间定量
基于城乡统筹理论下的城乡总体规划
基于区域协调发展的新城规划研究--
湿地公园景观艺术形态的研究--以成
昆明市城中村改造问题研究
游戏中心消防安全性能化研究
软土地区深基坑开挖对围护结构及其
建筑中介体空间的集成设计研究
残余应力对T型圆管相贯节点承载力性
城市地下公共空间复合化设计研究
现代多厅电影院小型观众厅研究
成都面向规划管理的城市设计编制分
山地住区节地方法研究
关于构造柱间距对组合墙出平面偏心
钢骨—钢管混凝土组合短柱偏压承载
深部开采引起的地表沉降规律研究
特高压输电线路钢管塔节点极限承载
第II建筑气候区室内消火栓管道防冻
无板楼盖边梁—楼面梁协调扭转试验
配置特定钢筋的剪力墙小跨高比洞口
CFG桩复合地基桩土共同作用性状研究
法向线布荷载作用下扁球壳的塑性极
预应力CFRP片材体外快速加固二次受
万州四方井近代历史街区及建筑特色
再生骨料混凝土性能的试验研究
烧结页岩多孔砖砌体抗剪强度及其应
重庆大剧院型钢混凝土梁的试验研究
大跨度预应力混凝土梁式转换结构受
直接焊接平面KT型圆管节点有限元分
重大事故人员应急疏散计算机仿真
巴蜀传统楼阁式建筑研究
水泥基材料碳硫硅钙石型硫酸盐侵蚀
基于共旋坐标法索杆张力结构的非线
论系统工程在大型景观绘画艺术中的
健康城市建设与城市规划策略研究--
Q460等边角钢稳定承载力的试验研究
大直径管桁架空间TT型相贯节点的极
基于节点域模型的钢框架结构十字形
中央空调冷冻水系统一种智能控制方
次轻混凝土工作性及物理力学性能的
规模住区开放空间建构策略与规划方
磁器口历史街区保护过程与绩效评价
深部开采采场围岩稳定性研究
人·空间·情感--以商业步行街外部
街旁绿地的场所人性化设计研究--以
适应气候的建筑设计策略初探--以重
混凝土房屋建筑施工期结构性能实测
加栓钉的型钢高强混凝土柱合理含钢
预应力锚索抗滑桩加固既有挡墙的优
CFRP板预应力锚具试验研究
长江流域住宅建筑外窗遮阳研究
山地城市梯道空间解析
基于城市设计下的建筑管控方法探讨
长江流域城市住宅建筑遮阳评价模型
一种新型空气净化器的技术与开发
硫酸盐作用下砂浆锚杆耐久性试验研
高技术建筑的生态解析
外窗对重庆地区高层居住建筑能耗的
SMC墙板施工技术研究与绿色度评价
重庆空港体育馆铝合金穹顶结构分析
施工现场重大危险源动态管理系统研
重庆市住宅综合间距研究
基于河流健康生态内涵的城市空间规
建筑金属桁架结构计算机辅助设计系
普通粘贴碳纤维加固钢筋混凝土受弯
不同掺合料及含气量对寒区混凝土耐
川渝民俗博物馆地域性创作手法探索
 
驱动防滑控制系统论文 控制 仿真 分析
版权申明：目录由用户len11**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved