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一类时滞系统的容错控制及其在四旋翼飞行器中的应用

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一类时滞系统的容错控制及其在四旋翼飞行器中的应用
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
注释表第10-11页
缩略词第11-12页
第一章 绪论第12-21页
  1.1 研究背景与意义第12-13页
  1.2 时滞系统稳定性分析及其控制方法研究现状第13-15页
  1.3 故障诊断及容错控制简述及其研究现状第15-20页
    1.3.1 故障分类及故障诊断简述第16-17页
    1.3.2 容错控制方法简述第17-19页
    1.3.3 时滞系统故障诊断及容错控制研究现状第19-20页
  1.4 论文的研究内容与章节安排第20-21页
第二章 四旋翼直升机建模与半物理仿真平台简介第21-32页
  2.1 引言第21页
  2.2 四旋翼飞行器结构组成及其飞行原理第21-22页
  2.3 四旋翼飞行器数学建模第22-26页
    2.3.1 执行器动态建模第22-23页
    2.3.2 各通道建模第23-25页
    2.3.3 故障建模第25-26页
  2.4 四旋翼飞行器运动捕捉系统仿真平台介绍第26-31页
    2.4.1 运动捕捉系统仿真平台介绍第26-30页
    2.4.2 基于MATLAB GUI的四旋翼飞行器人机交互仿真软件设计第30-31页
  2.5 本章小结第31-32页
第三章 基于积分滑模的不确定时变时滞系统的被动容错控制第32-42页
  3.1 引言第32页
  3.2 相关引理及基本知识介绍第32-33页
    3.2.1 系统描述和相关引理介绍第32-33页
    3.2.2 滑模控制设计方法介绍第33页
  3.3 滑模容错控制器设计第33-38页
    3.3.1 积分滑模面的设计及滑动模态稳定性分析第33-36页
    3.3.2 滑模容错控制律设计第36-38页
  3.4 实验仿真结果第38-41页
  3.5 本章小结第41-42页
第四章 基于滑模观测器的时滞系统的主动容错控制第42-58页
  4.1 引言第42页
  4.2 系统描述和相关引理介绍第42-43页
  4.3 执行器故障诊断算法设计第43-48页
    4.3.1 滑模观测器设计第43-47页
    4.3.2 故障估计第47-48页
  4.4 滑模容错控制算法设计第48-52页
    4.4.1 滑模面设计及其标准滑动模态分析第48-50页
    4.4.2 容错控制律设计第50-52页
  4.5 实验仿真结果第52-57页
  4.6 本章小结第57-58页
第五章 基于最优控制的时滞不确定系统的改进鲁棒容错控制第58-67页
  5.1 引言第58页
  5.2 相关引理及基本知识介绍第58-59页
    5.2.1 系统描述和相关引理介绍第58-59页
    5.2.2 最优控制技术简介第59页
  5.3 最优滑模容错控制器设计第59-64页
    5.3.1 标称系统的最优滑模设计第59-62页
    5.3.2 最优滑模容错控制器设计第62-64页
  5.4 实验仿真结果第64-66页
  5.5 本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
  6.1 全文总结第67-68页
  6.2 研究展望第68-69页
参考文献第69-74页
致谢第74-75页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第75-76页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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