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空气压缩储能用高速电励磁双凸极电机的设计与特性研究
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空气压缩储能用高速电励磁双凸极电机的设计与特性研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-14页
注释表第14-16页
第一章 绪论第16-23页
　　1.1 课题研究背景及意义第16-17页
　　1.2 压缩空气储能系统中高速电机应用情况第17-18页
　　1.3 双凸极电机国内外研究实践情况第18-22页
　　1.4 本文主要研究内容第22-23页
第二章 电励磁双凸极电机基本理论第23-35页
　　2.1 DSEM基本结构第23-24页
　　2.2 DSEM运行原理第24-26页
　　　　2.2.1 发电运行原理第24-25页
　　　　2.2.2 电动运行原理第25-26页
　　2.3 DSEM的数学模型第26-28页
　　2.4 电动运行控制方式第28-34页
　　　　2.4.1 三相三状态控制第28-30页
　　　　2.4.2 三相三状态提前角度控制第30-32页
　　　　2.4.3 三相六状态控制第32-33页
　　　　2.4.4 三相六状态加提前角度控制第33-34页
　　2.5 本章小结第34-35页
第三章 空气压缩储能用高速DSEM设计及有限元分析第35-56页
　　3.1 高速DSEM的设计步骤第35-40页
　　　　3.1.1 结构选取第36页
　　　　3.1.2 材料选择第36-37页
　　　　3.1.3 主要尺寸设计第37-38页
　　　　3.1.4 其他尺寸设计第38-40页
　　3.2 基于ANSOFT的高速DSEM模型第40-41页
　　3.3 高速DSEM电磁仿真结果第41-54页
　　　　3.3.1 空载运行状态第41-46页
　　　　3.3.2 发电负载状态第46-47页
　　　　3.3.3 电动运行状态第47-54页
　　3.4 本章小结第54-56页
第四章 结构参数对高速DSEM影响第56-75页
　　4.1 转子极弧宽度第56-59页
　　　　4.1.1 静态特性第56-58页
　　　　4.1.2 稳态特性第58-59页
　　4.2 气隙宽度第59-63页
　　　　4.2.1 对静态特性第60-62页
　　　　4.2.2 稳态特性第62-63页
　　4.3 定子轭厚第63-66页
　　　　4.3.1 静态特性第63-65页
　　　　4.3.2 稳态特性第65-66页
　　4.4 铁芯长度第66-70页
　　　　4.4.1 静态特性第67-68页
　　　　4.4.2 稳态特性第68-70页
　　4.5 电机极数第70-74页
　　　　4.5.1 静态特性第70-72页
　　　　4.5.2 稳态特性第72-74页
　　4.6 本章小结第74-75页
第五章 高速DSEM性能分析第75-99页
　　5.1 空载特性第75-77页
　　5.2 转矩电流特性第77-80页
　　5.3 机械特性第80-85页
　　5.4 高速DSEM损耗及效率分析第85-92页
　　　　5.4.1 电机铜损第85-86页
　　　　5.4.2 电机铁损第86-92页
　　　　5.4.3 电机效率计算第92页
　　5.5 转子结构强度分析第92-96页
　　　　5.5.1 转子临界转速计算第92-95页
　　　　5.5.2 有限元法计算转子结构强度第95-96页
　　5.6 高速DSEM温度场分析第96-98页
　　　　5.6.1 三种基本传热方式第96-97页
　　　　5.6.2 温度场参数确定和模型建立第97-98页
　　　　5.6.3 温度场模型仿真结果及分析第98页
　　5.7 本章小结第98-99页
第六章 总结与展望第99-101页
　　6.1 全文工作总结第99-100页
　　6.2 后续工作展望第100-101页
参考文献第101-105页
致谢第105-106页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第106页

本篇论文共106页，点击这进入下载页面。
 
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