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摩托车减震器阻尼与静负荷特性测试试验台设计与研究
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摩托车减震器阻尼与静负荷特性测试试验台设计与研究
论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5-13页
第1章 绪论第13-19页
　　1.1 课题研究背景和意义第13-14页
　　1.2 国内外研究现状与发展趋势第14-17页
　　　　1.2.1 减震器性能测试试验台的研究现状第14-16页
　　　　1.2.2 测试系统的发展第16-17页
　　1.3 本论文主要工作内容第17-19页
第2章 减震器的工作原理及两个重要特性第19-27页
　　2.1 减震器的结构组成第19-22页
　　　　2.1.1 减震器的主体结构第19-20页
　　　　2.1.2 主要零部件及其功能第20-22页
　　2.2 减震器的工作原理第22-23页
　　2.3 减震器的分类第23-24页
　　2.4 减震器的两个重要特性第24-26页
　　　　2.4.1 阻尼特性第24-26页
　　　　2.4.2 静负荷特性第26页
　　2.5 本章小结第26-27页
第3章 减震器试验台机械结构设计第27-37页
　　3.1 试验台总体设计原则第27-28页
　　3.2 试验台架整体结构设计第28-29页
　　3.3 试验台阻尼特性测试机构设计第29-32页
　　　　3.3.1 机械激振装置方案设计第29-31页
　　　　3.3.2 偏心轮机构偏心距调整方法第31-32页
　　3.4 减震试验台静负荷特性测试机构设计第32-34页
　　　　3.4.1 直线运动机构方案选择第32-33页
　　　　3.4.2 静负荷特性测试机构设计第33-34页
　　3.5 试验台夹具设计第34-36页
　　3.6 试验台总体机构结构模型第36页
　　3.7 本章小结第36-37页
第4章 减震器试验台测试系统硬件设计第37-53页
　　4.1 测试系统硬件总计设计第37-39页
　　4.2 驱动装置第39-44页
　　　　4.2.1 电机第39-41页
　　　　4.2.2 变频器第41-44页
　　4.3 数据采集系统板卡选型第44-46页
　　　　4.3.1 USB-4711A数据采集卡第44-45页
　　　　4.3.2 USB-4761继电器输入输出卡第45-46页
　　4.4 传感器选型第46-49页
　　　　4.4.1 传感器的选型原则第46-48页
　　　　4.4.2 拉压力传感器第48-49页
　　4.5 无编码器的示功测试装置硬件设计第49-51页
　　4.6 电气控制柜第51-52页
　　4.7 本章小结第52-53页
第5章 减震器试验台测试系统软件设计与实现第53-65页
　　5.1 C++ Builder软件简介第53-54页
　　　　5.1.1 C++ Builder软件功能特点第53-54页
　　　　5.1.2 软件需求分析第54页
　　5.2 测试系统软件结构第54-55页
　　5.3 示功测试软件设计第55-62页
　　　　5.3.1 示功特性测试软件模块设计第56-57页
　　　　5.3.2 示功测试软件流程图第57-58页
　　　　5.3.3 数据采集系统第58-59页
　　　　5.3.4 示功测试软件用户界面设计第59-62页
　　5.4 静负荷特性测试软件设计第62-64页
　　　　5.4.1 软件模块设计第62-63页
　　　　5.4.2 用户界面设计第63-64页
　　5.5 本章小结第64-65页
第6章 减震器综合试验台测试结果分析第65-70页
　　6.1 阻尼特性试验第65-67页
　　　　6.1.1 参数设置第65页
　　　　6.1.2 试验结果第65-66页
　　　　6.1.3 试验结果分析第66-67页
　　6.2 静负荷特性测试第67-69页
　　　　6.2.1 测试参数设置第67页
　　　　6.2.2 测试结果第67-68页
　　　　6.2.3 测试结果分析第68-69页
　　6.3 测试中的难点问题第69页
　　6.4 本章小结第69-70页
结论与展望第70-72页
参考文献第72-75页
攻读硕士学位期间发表的论文第75-76页
致谢第76-78页

本篇论文共78页，点击这进入下载页面。
 
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