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基于逆向工程的汽车覆盖件重建及Fluent仿真分析
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基于逆向工程的汽车覆盖件重建及Fluent仿真分析
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-11页
第一章 绪论第11-18页
　　· 引言第11-12页
　　· 逆向工程第12-15页
　　　　· 逆向工程产生的背景第12页
　　　　· 逆向工程概念第12-13页
　　　　· 逆向工程国内外研究现状第13-15页
　　· 计算数值模拟第15页
　　· 本文的内容安排第15页
　　参考文献第15-18页
第二章 实物逆向技术第18-34页
　　· 点云数据的测量技术第18-22页
　　　　· 接触式测量第18-20页
　　　　· 非接触式数据测量第20-22页
　　· 数据预处理第22-25页
　　　　· 点云类型第22-23页
　　　　· 异常点去除第23-24页
　　　　　　· 直观检查法第23页
　　　　　　· 曲线检查法第23-24页
　　　　　　· 弦高差方法第24页
　　　　· 数据精简第24-25页
　　　　· 数据平滑第25页
　　· 点云的多视拼合第25-27页
　　　　· 拼合对齐的依据第25-27页
　　· 点云的三角化第27页
　　· 数据分块第27-28页
　　· 曲面重构理论第28-32页
　　　　· 曲线曲面的数学模型第28-31页
　　　　　　· Bezier曲线曲面第28-30页
　　　　　　· B—spline曲线曲面第30-31页
　　　　　　· NURBS曲线／曲面第31页
　　　　· 曲面重构策略第31-32页
　　　　　　· 基于点—线—面的曲面重构第31-32页
　　　　　　· 基于多边形网格的曲面重构第32页
　　· 小结第32页
　　参考文献第32-34页
第三章 车身覆盖件重构第34-50页
　　· 车身覆盖件的数据测量第34-37页
　　　　· 本文采用的测量硬件系统第34-36页
　　　　· 测量所用软件第36页
　　　　· 测量前的准备第36-37页
　　· 车身点云的预处理第37-42页
　　· 数据分块及提取特征线第42-43页
　　· 曲线的光顺和曲面重构第43-49页
　　　　· 曲线的光顺第43-44页
　　　　· 曲面重构第44-49页
　　· 小结第49页
　　参考文献第49-50页
第四章 数值模拟分析第50-72页
　　· 计算流体动力学理论基础第50-55页
　　　　· 有关流体运动的描述第50-51页
　　　　· 控制方程与湍流模型第51-53页
　　　　· Fluent、Hypermesh、ICEM软件简介第53-55页
　　　　· Fluent求解流程第55页
　　· 汽车外流场仿真分析第55-71页
　　　　· 几何模型的确定第56页
　　　　· 计算域的确定第56-57页
　　　　· 网格的划分第57-59页
　　　　· 边界条件的设定第59页
　　　　· 计算方法的选择第59-60页
　　　　· 数值模拟结果及分析第60-65页
　　　　　　· 三维外流场纵向对称面速度云图第60-62页
　　　　　　· 三维外流场压力分布图第62-63页
　　　　　　· 尾部气流第63-64页
　　　　　　· 车尾对称面湍流动能分布图第64-65页
　　　　· 改进与分析第65-71页
　　　　　　· 改进后的车尾负升力分析第65-68页
　　　　　　· 改进后的车尾涡流分析第68-71页
　　· 小结第71页
　　参考文献第71-72页
第五章 总结与展望第72-75页
　　· 总结第72页
　　· 展望第72-75页
致谢第75-76页
个人简历第76页

本篇论文共76页，点击这进入下载页面。
 
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