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超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究

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超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
主要符号表第10-11页
第1章 绪论第11-18页
  · 高超声速飞行器中的热防护技术第12-14页
  · 超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究现状第14-16页
  · 本文研究的内容第16-18页
第2章 航空煤油RP-3 热物理替代模型研究第18-31页
  · 吸热型碳氢燃料第18-20页
  · 航空煤油RP-3第20-22页
  · 航空煤油RP-3 热物理替代模型研究第22-30页
    · 比热容第22-24页
    · 密度第24-25页
    · 黏度第25-27页
    · 导热系数第27-28页
    · 三组分物理替代模型在不同压力下的热物性第28-30页
  · 本章小结第30-31页
第3章 人为粗糙元对圆管内航空煤油RP-3 流动传热特性的影响第31-45页
  · 物理模型及控制方程第31-33页
    · 物理模型及边界条件第31-32页
    · 热物性参数第32页
    · 控制方程及网格处理第32-33页
  · 结果与讨论第33-44页
    · 人为粗糙元形状对传热的影响第33-37页
    · 粗糙元间高比对传热的影响第37-40页
    · 粗糙元的高度对传热的影响第40-44页
  · 本章小结第44-45页
第4章 矩形通道内航空煤油RP-3 超临界流动传热特性研究第45-67页
  · 矩形通道再生冷却第45-48页
    · 热气流对壁面传热第46页
    · 壁面与冷却工质之间传热第46-48页
    · 壁面内部传热第48页
  · 数值计算过程第48-49页
    · 计算模型与网格划分第48-49页
    · 热物性参数第49页
    · 控制方程及求解方法第49页
  · 几何形状对流动传热的影响第49-58页
    · 粗糙元形状影响第50-53页
    · 粗糙元间高比影响第53-55页
    · 粗糙元高度影响第55-56页
    · 矩形通道高宽比影响第56-58页
  · 不同工况对流动传热的影响第58-65页
    · 不同热流密度第58-60页
    · 不同质量流量第60-62页
    · 不同初始温度第62-63页
    · 不同工作压力第63-64页
    · 不同导热系数第64-65页
  · 本章小结第65-67页
第5章 结论第67-69页
  · 全文的主要工作及得到的主要结论总结第67-68页
  · 后续研究发展展望第68-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第73页

本篇论文共73页,点击这进入下载页面
 
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