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基于建工一切险的高速公路建设防灾防损体系研究

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基于建工一切险的高速公路建设防灾防损体系研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-17页
  · 研究背景第10-12页
  · 研究意义第12-14页
  · 国内外研究现状第14-15页
    · 国外研究现状第14页
    · 国内研究现状第14-15页
  · 研究内容与技术路线第15-17页
第2章 相关理论及方法综述第17-23页
  · 建筑工程一切险概述第17-19页
    · 保险标的第17页
    · 保险责任范围第17-19页
  · 高速公路建工一切险特点第19-21页
  · 理论依据第21-23页
    · 可拓集合理论第21-22页
    · 可控度第22-23页
第3章 高速公路建设风险因素分析第23-32页
  · 风险识别方法第23-25页
  · 高速公路建设工作分解结构第25-27页
  · 高速公路建设风险分解结构第27-30页
    · 自然环境第27-29页
    · 意外事故第29页
    · 第三者责任第29-30页
  · 高速公路建设WBS-RBS风险矩阵第30-32页
第4章 防灾防损体系指标选取及可控度计算第32-57页
  · 指标的功能及构建原则第32-33页
  · 施工风险分级第33-45页
    · 坍塌风险分级第33-41页
    · 火灾风险分级第41-43页
    · 第三者责任第43-45页
  · 可控度计算第45-52页
    · 可拓集合与可控度第45-47页
    · 可控度计算第47-52页
  · 防灾防损体系建立第52-57页
    · 防灾防损指标划分第52-53页
    · 防灾防损控制第53-57页
第5章 实例第57-62页
  · 嘉通高速工程概况第57-58页
    · 自然条件第58页
    · 气象条件第58页
  · 基于防灾防损的边坡坍塌风险计算第58-60页
  · 保险公司防灾防损第60-62页
结论第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第67页

本篇论文共67页,点击这进入下载页面
 
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