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基于CATIA的飞机电气线路布线设计

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基于CATIA的飞机电气线路布线设计
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-18页
  · 研究背景与意义第10-12页
  · 国内外现状第12-16页
    · 产品数字化设计第12-14页
    · 计算机辅助电气线路设计第14-16页
  · 本文研究的主要内容、目标与方法第16-18页
第2章 计算机辅助布线设计第18-25页
  · 布线设计的原理第18页
  · 基于CAD的线束设计流程第18-20页
  · 线束零部件的选择第20-22页
    · 电线型号第20页
    · 连接器及尾线夹第20-21页
    · 保护材料第21-22页
  · CATIA三维设计平台第22-23页
  · 术语简介第23-25页
第3章 基于CATIA的线路铺设关键技术第25-35页
  · 电气元件库的建立第25-26页
    · 参数化建模第25页
    · 定义电气元件第25-26页
  · 设计规范的适应第26-30页
    · 线束半径第26-27页
    · 线束支撑第27页
    · 最小弯曲半径第27页
    · 线路的隔离第27-29页
    · 滴水环和松弛度第29-30页
    · 整体松弛余量第30页
  · 柔性线束的处理第30-35页
    · 移动部件的运动第30-32页
    · 柔性线束的处理第32-35页
第4章 布线设计合理性评判方法第35-44页
  · 基于CATIA的干涉检查第35-36页
  · 基于线束包络区的干涉检查第36-41页
    · 椭圆法则第37-40页
    · 加点拖动法则第40-41页
  · 电气连通性测试第41-44页
第5章 基于CATIA的飞机电气布线第44-56页
  · 确定布线区域的环境特征第44-45页
  · 线束计算及零部件选型第45-46页
  · 布线实施过程第46-49页
    · 放置线束的支撑第46-47页
    · 生成线束第47-48页
    · 添加滴水环第48-49页
  · 评判布线设计第49-56页
    · 基于CATIA的干涉检查第49-51页
    · 基于线束包络区的干涉检查第51-55页
    · 电气连通性测试第55-56页
结论与展望第56-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-61页

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