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70%低地板有轨电车动力学性能研究
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70%低地板有轨电车动力学性能研究
论文目录
摘要
第1-7页
Abstract
第7-12页
第1章 绪论
第12-23页
· 选题背景
第12-13页
· 70%低地板有轨电车的特点
第13页
· 国内外70%低地板有轨电车的发展近况
第13-21页
· S70型
第14页
· FLEXITY Classic型
第14-15页
· ForCity型
第15-17页
· 沈阳浑南新区70%低地板有轨电车
第17页
· 长春70%低地板有轨电车
第17-18页
· 出口埃塞俄比亚70%低地板现代有轨电车
第18-19页
· 唐山70%低地板有轨电车
第19-20页
· 成都R1线70%低地板有轨电车
第20-21页
· 70%低地板有轨电车在国内的发展前景
第21-22页
· 论文的研究目的和主要工作
第22-23页
第2章 70%低地板有轨电车的基本结构
第23-40页
· 70%低地板有轨电车的总体结构
第23-25页
· 70%低地板有轨电车的走行部
第25-34页
· 小轮径传统轮对转向架(RDF)
第25-27页
· 单轮对转向架(REF)
第27页
· 独立旋转车轮转向架
第27-32页
· 牵引电机的布置
第32-33页
· 车轮
第33-34页
· 本文研究的70%低地板有轨电车的基本结构
第34-38页
· 本章小结
第38-40页
第3章 70%低地板有轨电车建模
第40-50页
· 动力学模型的处理
第40-41页
· 采用传统轮对的70%低地板有轨电车
第41-44页
· 非动力转向架
第41-42页
· 传统轮对建模
第42页
· 动力转向架建模
第42-43页
· 铰接结构
第43-44页
· 采用独立旋转车轮的70%低地板有轨电车
第44-46页
· 非动力转向架
第44-45页
· 独立旋转车轮建模
第45-46页
· 车辆动力学微分方程
第46-49页
· 轮对运动方程
第47-48页
· 独立旋转车轮运动方程
第48-49页
· 本章小结
第49-50页
第4章 动力学评定标准及拖车转向架动力学性能比较
第50-65页
· 动力学评定标准
第50-57页
· 车辆运行稳定性指标
第50-52页
· 车辆运行平稳性指标
第52-54页
· 车辆运行安全性指标
第54-55页
· 动态曲线通过性能计算原理
第55-56页
· 动态曲线参数设置
第56-57页
· 拖车稳定性计算结果
第57-58页
· 拖车平稳性计算结果
第58-60页
· 拖车曲线通过性计算结果
第60-64页
· 拖车轮轨横向力计算
第60-61页
· 拖车轮轴横向力计算
第61-62页
· 拖车轮重减载率计算
第62-63页
· 拖车脱轨系数计算
第63-64页
· 本章小结
第64-65页
第5章 采用不同拖车转向架的动车动力学性能比较
第65-75页
· 动车稳定性计算结果
第65-66页
· 动车平稳性计算结果
第66-68页
· 动车曲线通过性计算结果
第68-74页
· 动车轮轨横向力计算
第69-70页
· 动车轮轴横向力计算
第70-71页
· 动车轮重减载率计算
第71-72页
· 动车脱轨系数计算
第72-74页
· 本章小结
第74-75页
结论与展望
第75-77页
致谢
第77-78页
参考文献
第78-83页
攻读硕士学位期间发表的论文
第83页
本篇论文共
83
页,
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。
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