AMT插电式电动汽车参数匹配与系统建模

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AMT插电式电动汽车参数匹配与系统建模

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AMT插电式电动汽车参数匹配与系统建模

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第一章绪论	第9-16页
· 论文背景与意义	第9-10页
· 混合动力汽车发展现状	第10-11页
· 国外发展现状	第10-11页
· 国内发展现状	第11页
· 建模仿真软件研究现状	第11-12页
· 插电式电动汽车参数匹配研究状况	第12-14页
· 本文研究主要内容	第14-16页
第二章插电式电动汽车动力系统结构部件设计	第16-25页
· 插电式电动汽车动力系统结构分析	第16-19页
· AMT简介	第18-19页
· 整车动力系统关键部件的参数匹配方法	第19-23页
· 车辆动力学模型	第19-20页
· 发动机参数匹配方法	第20页
· 驱动电机/发动机参数匹配方法	第20-21页
· 动力电池参数匹配方法	第21-22页
· 传动系数参数匹配方法	第22-23页
· 基于公交工况的参数匹配分析	第23-24页
· 本章小结	第24-25页
第三章基于Simscape的整车动力系统建模	第25-34页
· Simscape的介绍与应用	第25页
· 基于Simscape整车建模	第25-32页
· 发动机建模	第25-27页
· 驱动电机建模	第27-28页
· 动力电池建模	第28-29页
· 轮胎模型和车辆动力传动模型建立	第29-31页
· 动力传动系统模型搭建	第31-32页
· 控制策略模型的建立	第32-33页
· 本章小结	第33-34页
第四章基于BP神经网络遗传算法对传动系统参数匹配优化	第34-48页
· BP神经网络算法概述	第34页
· BP神经网络算法的理论基础	第34-37页
· 遗传算法原理介绍	第37页
· BP神经网络遗传算法参数匹配上的应用	第37-45页
· 模型的建立	第38-40页
· BP神经网络遗传算法函数设计	第40-45页
· 实验结果分析	第45-47页
· 本章小结	第47-48页
第五章系统仿真与实验验证	第48-65页
· 整车动力系统模型仿真验证	第48-60页
· 仿真架构与整车模型	第48-49页
· 仿真模型的验证	第49-50页
· 整车控制器介绍	第50-52页
· 试验相关参数	第52-54页
· ECE工况测试	第54-60页
· 城市公交工况仿真测试与分析	第60-64页
· 本章小结	第64-65页
第六章结论	第65-67页
· 工作总结	第65页
· 工作的不足和展望	第65-67页
参考文献	第67-70页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况	第70-71页
致谢	第71页

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