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居住区交通组织与景观营造的协调设计初探

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居住区交通组织与景观营造的协调设计初探
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-8页
1 绪论第8-18页
  · 研究背景第8-9页
    · 城市居民汽车拥有率快速增长第8页
    · 汽车发展与居住区的矛盾第8-9页
    · 人们对居住环境品质的要求提高第9页
  · 国内外研究概况第9-12页
    · 国内相关领域研究概况第9-11页
    · 国外相关领域研究概况第11-12页
  · 相关概念界定第12-13页
  · 研究的目的与意义第13-14页
    · 研究目的第13-14页
    · 研究意义第14页
  · 研究内容、方法与框架第14-17页
    · 研究内容第14页
    · 研究方法第14-15页
    · 研究框架第15-17页
  · 小结第17-18页
2 当前我国居住区交通组织与景观环境的矛盾及解析第18-29页
  · 居住区交通组织对景观设计的限制性要素分析第18-21页
    · 动态交通第18-19页
    · 静态交通第19-20页
    · 消防系统第20-21页
  · 居住区交通组织与景观营造的主要矛盾第21-28页
    · 居住区交通规划与景观设计脱节第21-22页
    · 交通与景观的用地平衡问题第22页
    · 动态交通对景观的影响第22-23页
    · 静态交通对景观的影响第23-26页
    · 消防对景观的影响第26-28页
  · 小结第28-29页
3 居住区交通组织与景观营造的协调设计对策研究第29-65页
  · 规划层面第29-39页
    · 规划、建筑、景观三者的协作第29-32页
    · 居住区交通用地与景观用地的平衡第32页
    · 合理的交通管理单元规模第32-33页
    · 合适的交通组织方式第33-39页
  · 景观设计层面第39-64页
    · 动态交通景观优化设计第39-40页
    · 静态交通景观优化设计第40-58页
    · 消防通道的消隐化第58-64页
  · 小结第64-65页
4 居住区交通组织与景观营造协调设计实践第65-79页
  · 天津大港东城名都第65-71页
    · 项目概况第65页
    · 交通组织与景观营造的矛盾分析第65-68页
    · 交通组织与景观协调设计策略第68-71页
  · 济宁人文嘉园第71-78页
    · 项目概况第71-72页
    · 交通组织与景观营造的矛盾分析第72-74页
    · 交通组织与景观协调设计策略第74-78页
  · 小结第78-79页
5 结语第79-80页
参考文献第80-83页
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文第83-84页
致谢第84页

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