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基于有限元法的柴油机连杆动力学响应分析与研究
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基于有限元法的柴油机连杆动力学响应分析与研究
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-11页
1 绪论
第11-19页
· 研究背景及意义
第11-12页
· 连杆有限元分析国内外研究现状
第12-16页
· 静力学分析国内外研究现状
第13-14页
· 动力学分析国内外研究现状
第14-16页
· 论文思路及主要研究内容
第16-19页
2 连杆有限元分析理论基础
第19-34页
· 有限元法的基本思想
第20-21页
· 有限元法的特点
第21页
· 有限元法的基本步骤
第21-23页
· 接触理论基础
第23-26页
· 接触界面的条件
第23页
· 接触的分类
第23页
· 接触的单元类型
第23-24页
· 设置接触对的原则
第24页
· 控制接触行为的关键选项
第24-25页
· 接触力的计算
第25-26页
· 接触求解过程
第26页
· 动力响应分析理论基础
第26-34页
· 动力学方程的提出
第26-28页
· 瞬态动力学分析方法
第28-29页
· 直接积分 Newmark 算法
第29-34页
3 连杆精确接触有限元模型的建立
第34-41页
· 连杆组合模型的建立
第34-35页
· 连杆精确接触有限元组合模型的建立
第35-40页
· 连杆模型的单元选择
第35-36页
· 连杆模型的网格划分
第36-38页
· 连杆有限元接触单元的建立与设置
第38-40页
· 本章小结
第40-41页
4 连杆接触有限元静力学分析
第41-59页
· 精细接触设置条件下连杆装配工况下的应力与变形分布
第41-50页
· 装配工况下连杆有限元模型的建立
第41-42页
· 过盈力的计算与加载
第42页
· 螺栓预紧力的计算与加载
第42-45页
· 装配工况下预紧力不同加载方法应力变形结果对比
第45-50页
· 精细接触设置条件下连杆最大受拉工况时的应力与变形分布
第50-54页
· 边界条件设置
第50-52页
· 连杆拉伸工况下应力与变形计算结果分析
第52-54页
· 精细接触设置条件下连杆最大受压工况时的应力与变形分布
第54-57页
· 边界条件的设置
第54-55页
· 连杆压缩工况下应力与变形计算结果分析
第55-57页
· 连杆在拉压工况下的接触分析
第57页
· 连杆的接触应力分析
第57页
· 连杆的接触变形分析
第57页
· 连杆的疲劳安全系数校核
第57-58页
· 本章小结
第58-59页
5 连杆动力响应分析
第59-71页
· 连杆动态载荷的计算
第60-64页
· 缸内燃烧放热规律
第60-61页
· 建立单缸机工作模型
第61-62页
· 缸内压力曲线验证
第62-64页
· 连杆有限元模型的建立
第64页
· 连杆动力响应分析的边界条件设置
第64-65页
· 求解设置
第65-66页
· 连杆动力响应计算结果分析
第66-69页
· 应力计算结果分析
第66-68页
· 变形计算结果分析
第68-69页
· 本章小结
第69-71页
6 总结与展望
第71-73页
· 全文总结
第71-72页
· 展望
第72-73页
参考文献
第73-77页
攻读硕士期间发表的论文及研究成果
第77-78页
致谢
第78页
本篇论文共
78
页,
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