实物期权法在航空运输企业并购估值中的应用研究——以厦门航空并购河北航空为例

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实物期权法在航空运输企业并购估值中的应用研究——以厦门航空并购河北航空为例

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实物期权法在航空运输企业并购估值中的应用研究——以厦门航空并购河北航空为例

论文目录
内容摘要	第1-6页
Abstract	第6页
第1章绪论	第9-19页
1.1 研究背景及研究意义	第9-10页
1.1.1 研究背景	第9页
1.1.2 研究意义	第9-10页
1.2 国内外文献综述	第10-15页
1.2.1 国外研究现状	第10-12页
1.2.2 国内研究现状	第12-15页
1.2.3 文献述评	第15页
1.3 研究内容与研究方法	第15-17页
1.3.1 研究内容	第15-16页
1.3.2 研究方法	第16-17页
1.4 本文创新点与不足之处	第17-19页
1.4.1 本文创新点	第17-18页
1.4.2 本文的不足	第18-19页
第2章相关基础概念与基础理论	第19-23页
2.1 实物期权的基础概念	第19-21页
2.1.1 实物期权概述	第19-20页
2.1.2 实物期权分类	第20-21页
2.2 实物期权的定价方法	第21-23页
2.2.1 B-S期权定价模型	第21-22页
2.2.2 二项式期权定价模型	第22-23页
第3章航空运输业企业特点及估值特殊性分析	第23-28页
3.1 航空运输业并购背景介绍	第23-24页
3.2 航空运输业特征分析	第24-26页
3.2.1 基本特征	第24-25页
3.2.2 经济特征	第25-26页
3.3 航空运输企业估值特殊性分析	第26-28页
第4章厦门航空并购河北航空案例简介	第28-32页
4.1 并购双方简介	第28-29页
4.1.1 河北航空公司简介	第28页
4.1.2 厦门航空公司简介	第28-29页
4.2 并购过程概况	第29-30页
4.3 并购动因	第30-32页
4.3.1 河北航空动因	第30页
4.3.2 厦门航空动因	第30-32页
第5章实物期权法在厦门航空并购案例中的应用分析	第32-52页
5.1 评估机构评估河北航空价值现状分析	第32-36页
5.1.1 评估机构选用资产基础法评估的原因分析	第32-33页
5.1.2 资产基础法评估河北航空价值分析	第33-35页
5.1.3 传统评估方法评估河北航空价值的不足	第35-36页
5.2 实物期权法评估河北航空价值分析	第36-46页
5.2.1 实物期权法评估河北航空价值的基本思路	第36-37页
5.2.2 并购估值中引入实物期权的必要性和可行性分析	第37-39页
5.2.3 实物期权法评估河北航空价值	第39-45页
5.2.4 B-S模型的敏感性分析	第45-46页
5.3 构建合理性检验指标	第46-50页
5.3.1 真实自由现金流的计算	第47页
5.3.2 折现率的计算	第47-50页
5.3.3 参照价值的计算	第50页
5.4 基于两个评估结果的比较分析	第50-52页
第6章研究结论与建议	第52-55页
6.1 研究结论	第52-53页
6.2 建议与对策	第53-55页
参考文献	第55-58页
后记	第58页

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