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旧水泥砼路面沥青加铺层结构与应力吸收层材料研究

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旧水泥砼路面沥青加铺层结构与应力吸收层材料研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-20页
  1.1 研究背景及意义第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-17页
  1.3 主要研究内容及技术路线第17-20页
第二章 南坛高速旧路面使用性能调查评价与加铺方案第20-46页
  2.1 项目概况第20-21页
  2.2 旧水泥混凝土路面使用状况调查与评价第21-37页
  2.3 南坛高速沥青加铺方案确定第37-45页
  2.4 本章小结第45-46页
第三章 设置应力吸收层加铺结构应力分析第46-62页
  3.1 荷载应力计算模型第46-49页
  3.2 荷载应力影响因素分析第49-54页
  3.3 温度应力计算模型第54-57页
  3.4 温度应力影响因素分析第57-60页
  3.5 本章小结第60-62页
第四章 ARAC-10应力吸收层材料设计研究第62-90页
  4.1 橡胶沥青应力吸收层胶结料选择第62-68页
  4.2 应力吸收层材料集料性能检测第68-70页
  4.3 应力吸收层混合料级配设计第70-74页
  4.4 应力吸收层最佳油石比确定第74-81页
  4.5 应力吸收层ARAC-10 路用性能试验第81-88页
  4.6 本章小结第88-90页
结论与展望第90-92页
主要结论第90-91页
展望第91-92页
参考文献第92-96页
致谢第96-97页
附录A 攻读学位期间发表论文第97-98页
附录B 攻读学位期间参加的科研项目第98-99页
综述第99-112页
参考文献第108-112页
详细摘要第112-121页

本篇论文共121页,点击这进入下载页面
 
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