盾构隧道管片致裂机理及处治方法研究

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盾构隧道管片致裂机理及处治方法研究

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盾构隧道管片致裂机理及处治方法研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
第一章绪论	第11-17页
1.1 研究背景	第11-14页
1.1.1 盾构隧道发展及简介	第11-14页
1.2 选题依据	第14页
1.3 国内外研究现状	第14-15页
1.4 本文的研究内容及方法	第15-17页
1.4.1 研究内容	第15-16页
1.4.2 研究方法	第16-17页
第二章盾构管片结构内力计算理论	第17-26页
2.1 盾构管片结构内力计算理论	第17-20页
2.1.1 均质圆环模型	第17-18页
2.1.2 整体刚度圆环模型	第18-19页
2.1.3 自由铰圆环模型	第19页
2.1.4 梁—弹簧模型	第19-20页
2.2 管片外荷载计算方法	第20-25页
2.2.1 荷载种类	第20-21页
2.2.2 管片外荷载计算	第21-25页
2.3 本章小节	第25-26页
第三章断裂力学理论和扩展有限元原理	第26-41页
3.1 概述	第26页
3.2 断裂力学与混凝土断裂力学	第26-33页
3.2.1 断裂力学理论	第26-32页
3.2.2 混凝土断裂力学	第32-33页
3.3 扩展有限元理论在断裂力学问题中的应用	第33-40页
3.3.1 扩展有限元理论的发展	第33-34页
3.3.2 扩展有限元基本原理	第34-38页
3.3.3 扩展有限元法在断裂力学中的应用	第38-40页
3.4 本章小节	第40-41页
第四章盾构隧道管片开裂机理研究	第41-56页
4.1 计算模型及相关参数	第41-45页
4.1.1 材料本构模型	第41-42页
4.1.2 计算模型参数	第42-45页
4.2 管片结构裂损破坏原因分析	第45-55页
4.2.1 围岩偏压作用下管片结构裂损分析	第45-48页
4.2.2 管片背后空洞导致的裂损研究	第48-52页
4.2.3 松弛压力作用下管片结构裂损研究	第52-55页
4.3 本章小节	第55-56页
第五章已存在裂缝的管片受力分析	第56-62页
5.1 已存在裂缝的盾构隧道计算模型	第56-57页
5.2 完整管片与裂损管片的分析比较	第57-59页
5.3 不同深度裂缝受力分析	第59-61页
5.4 本章小节	第61-62页
第六章盾构隧道衬砌裂缝的处治措施	第62-70页
6.1 衬砌裂纹的整治原则	第62-63页
6.2 盾构隧道管片衬砌裂缝成因分析	第63-65页
6.3 盾构隧道衬砌裂纹预防措施	第65-66页
6.4 盾构隧道管片裂缝整治措施	第66-68页
6.5 本章小结	第68-70页
结论与展望	第70-72页
结论	第70-71页
展望	第71-72页
参考文献	第72-76页
致谢	第76-77页
附录A（攻读学位期间发表论文目录）	第77-78页
附录B（攻读学位期间参与的科研项目目录）	第78页

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