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单轨换轮装置电控系统的开发与设计

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单轨换轮装置电控系统的开发与设计
论文目录
 
中文摘要第1-4 页
英文摘要第4-8 页
1 绪论第8-11 页
  · 本课题背景及国内外现状第8-10 页
    · 课题背景第8-9 页
    · 国内外现状第9-10 页
  · 研究的目的及意义第10 页
  · 论文主要研究内容第10-11 页
2 换轮装置的组成和基本工作原理第11-17 页
  · 换轮装置的组成第11-15 页
    · 沉降梁回转机构第12 页
    · 升降机构第12-13 页
    · 水平保持机构第13-14 页
    · 平台定位插销机构第14 页
    · 车体支撑装置第14-15 页
  · 换轮装置的工作流程第15-16 页
  · 换轮装置电控系统的设计要求第16-17 页
    · 设计依据第16 页
    · 设计原则第16 页
    · 主要技术参数第16-17 页
3 换轮装置电控系统硬件设计第17-39 页
  · 电控系统总体方案第17-19 页
    · 电控方案选择第17-18 页
    · 电控系统方案设计第18-19 页
  · 升降平台的水平控制第19-23 页
    · 水平误差产生原因第20 页
    · 决定水平误差因素及改进办法第20-21 页
    · 解决方案第21-23 页
  · 电液同步数学模型的建立与分析第23-31 页
    · 数学模型的建立第23-27 页
    · 仿真分析第27-29 页
    · 控制过程第29-31 页
  · 电控系统的主要产品选型第31-35 页
    · 可编程控制器及模块的选择第31-33 页
    · 触摸屏的选择第33 页
    · 光栅尺的选型第33-35 页
  · 控制电路设计第35-39 页
    · 控制电路主回电路设计第35-37 页
    · 输入/输出回路设计第37 页
    · 电液比例控制电路设计第37-39 页
4 换轮装置电控系统软件设计第39-52 页
  · 概述第39-43 页
    · PLC 工作过程第39-40 页
    · PLC 的应用软件第40-42 页
    · PLC 程序编写过程第42-43 页
  · 电控系统的程序设计第43-46 页
    · PLC 控制程序模块第43-44 页
    · 基本动作模块第44-45 页
    · 设置模块第45 页
    · 保护模块第45-46 页
  · CC-Link 数据通信第46-50 页
    · CC-Link 网络结构第46-47 页
    · 通信参数的设定第47-50 页
  · 电控系统触摸屏操作界面设计第50-52 页
5 系统安全保护措施和抗干扰设计第52-57 页
  · 系统安全保护措施第52-55 页
    · 防止油缸超程检测与保护第52-53 页
    · 双光栅检测与保护第53 页
    · 系统压力检测与保护第53-54 页
    · 油液温升检测与保护第54 页
    · 过滤器检测与保护第54-55 页
  · 抗干扰设计第55 页
  · 主要抗干扰措施第55-57 页
    · 减少供电系统引入的干扰第55-56 页
    · 安装与布线第56 页
    · 使用CC—Link 电缆第56 页
    · 正确选择接地点第56 页
    · 触摸屏的抗干扰措施第56-57 页
6 总结与展望第57-58 页
  · 总结第57 页
  · 后续工作展望第57-58 页
致谢第58-59 页
参考文献第59-61 页
附录:作者在攻读硕士学位其间发表的论文目录第61页

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