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基于VISSIM仿真的上海迪士尼乐园交通组织评价

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基于VISSIM仿真的上海迪士尼乐园交通组织评价
论文目录
 
摘要第6-8页
ABSTRACT第8-14页
第一章 绪论第14-20页
  1.1 研究背景及意义第14-15页
  1.2 国内外研究综述第15-17页
    1.2.1 旅游客流第15页
    1.2.2 旅游交通第15-16页
    1.2.3 交通仿真第16-17页
  1.3 研究目标与技术路线第17-19页
    1.3.1 研究目标第17-18页
    1.3.2 技术路线第18-19页
  1.4 论文框架第19-20页
第二章 相关概念与技术第20-24页
  2.1 主题公园第20-21页
    2.1.1 主题公园的概念第20页
    2.1.2 主题公园的类型第20-21页
    2.1.3 主题公园的特点第21页
  2.2 交通组织第21-22页
    2.2.1 交通组织的概念第21-22页
    2.2.2 交通组织的方式第22页
  2.3 微观交通仿真第22-24页
    2.3.1 微观交通仿真的概念第22页
    2.3.2 微观交通仿真软件介绍第22-24页
第三章 研究区域和数据采集与分析第24-44页
  3.1 研究区概况第24-32页
    3.1.1 研究区地理概况第24-26页
    3.1.2 研究区交通概况第26-32页
  3.2 研究区域的客流规模数据第32-39页
    3.2.1 数据来源第32-33页
    3.2.2 数据抓取与处理流程第33-35页
    3.2.3 客流时间分布特征分析第35-39页
  3.3 研究区域的交通特征数据第39-43页
    3.3.1 数据来源第39-40页
    3.3.2 客源地结构特征分析第40-42页
    3.3.3 交通方式结构特征分析第42-43页
  3.4 研究区的日交通流量第43-44页
第四章 微观交通仿真与评价第44-64页
  4.1 研究区实地调研第44-54页
    4.1.1 调研内容第45-46页
    4.1.2 调研结果整理第46-54页
  4.2 研究区微观交通仿真第54-64页
    4.2.1 微观交通仿真流程第54-56页
    4.2.2 交通仿真结果分析第56-59页
    4.2.3 交通组织优化方案第59-64页
第五章 总结与展望第64-66页
  5.1 研究成果第64-65页
  5.2 研究展望第65-66页
参考文献第66-70页
附录第70-72页
后记第72页

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