地铁车轮振动与声辐射特性研究

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地铁车轮振动与声辐射特性研究

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地铁车轮振动与声辐射特性研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-8页
目录	第8-11页
1 绪论	第11-21页
· 研究背景与意义	第11-12页
· 铁路噪声分类及产生机理	第12-14页
· 轮轨噪声理论的研究概况	第14-17页
· 国外研究现状	第14-16页
· 国内研究现状	第16-17页
· 低噪声车轮研究概况	第17-19页
· 本文主要研究内容	第19-21页
2 车轮轴截面的NURBS表示及程序的编制	第21-33页
· NURBS表示曲线基础	第21-23页
· NURBS曲线方程	第21-22页
· 直线和圆弧的二次NURBS表示	第22-23页
· S形车轮轴截面外形的NURBS表示	第23-29页
· 地铁S形辐板车轮尺寸	第23-24页
· 车轮轴截面外形的二次NURBS描述	第24-27页
· 车轮轴截面外形的二次NURBS表示	第27-29页
· 车轮轴截面外形曲线的生成	第29-32页
· 求B样条曲线上点的德布尔算法	第30-31页
· 编写MATLAB程序实现曲线计算	第31-32页
· 本章小结	第32-33页
3 振动与声辐射仿真理论基础	第33-43页
· 模态分析理论基础	第33-34页
· 谐响应分析理论基础	第34-37页
· 完全法求解	第34页
· 模态叠加法求解	第34-36页
· 模态叠加法中的模态截断	第36页
· 模态叠加法和完全法比较	第36-37页
· 声辐射分析理论基础	第37-42页
· 结构噪声波动方程	第37-38页
· 声辐射的边界元法数值分析	第38-40页
· 声学物理量的计算	第40-41页
· 声级	第41-42页
· 本章小结	第42-43页
4 车轮振动与声辐射特性	第43-63页
· 车轮模态分析	第43-50页
· 车轮有限元模型的建立	第43-44页
· 车轮模态结果分析	第44-50页
· 车轮谐响应分析	第50-55页
· 车轮声辐射特性	第55-61页
· 车轮声辐射边界元模型的确立	第55-57页
· 车轮的表面声压分布	第57-58页
· 车轮的声辐射效率	第58-59页
· 车轮的辐射声功率	第59-61页
· 本章小结	第61-63页
5 辐板几何参数对车轮振动和声辐射的影响	第63-85页
· 辐板位置的影响	第63-70页
· 固有频率比较	第64-65页
· 位移导纳比较	第65-67页
· 声辐射效率比较	第67-68页
· 辐射声功率比较	第68-70页
· 辐板倾斜角度的影响	第70-76页
· 固有频率和振型比较	第71-72页
· 位移导纳比较	第72-75页
· 声辐射效率比较	第75页
· 辐射声功率比较	第75-76页
· 辐板厚度的影响	第76-82页
· 固有频率和振型比较	第77-79页
· 位移导纳比较	第79-80页
· 声辐射效率比较	第80-81页
· 辐射声功率比较	第81-82页
· 本章小结	第82-85页
6 结论与展望	第85-87页
· 结论	第85-86页
· 展望	第86-87页
参考文献	第87-89页
附录A	第89-91页
作者简历	第91-95页
学位论文数据集	第95页

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